நவம்பர் 2015 பாரிஸ் தாக்குதல்களிலும், மார்ச் 2016 பிரஸ்ஸல்ஸ் குண்டுவெடிப்பிலும் பயங்கரவாதிகள் தாக்கும்போது-விளைவுகள் உலகம் முழுவதும் எதிரொலிக்கின்றன. இந்த உயர்ந்த மற்றும் பேரழிவு தரும் துயரங்கள் மனித நடத்தை பல்வேறு வழிகளில் பாதிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக நிகழ்வுக்குப் பிறகு உடனடியாக.
தாக்குதலுக்குப் பிறகு மக்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் பயணத் திட்டங்களை மறுபரிசீலனை செய்கிறார்கள், உலகின் சில பகுதிகளுக்கு பயணம் செய்வதில் அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருக்கிறார்கள். நடத்தையில் இந்த மாற்றம் நேரடியாக விமானங்களை முன்பதிவு செய்யும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் விமான நிறுவனங்கள் காணும் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. குறிப்பிட்ட கேரியர்களுக்கான நிதிநிலை அறிக்கைகளை மறுஆய்வு செய்வதன் மூலம், பாரிஸ் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் மீதான தாக்குதல்கள் போன்ற பயங்கரவாதம் விமானத் துறையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதற்கான தெளிவான படத்தைப் பெறலாம்.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, மக்கள் தங்கள் பயணத் திட்டங்களை அடிக்கடி மறுபரிசீலனை செய்கிறார்கள், இது விமானங்களை முன்பதிவு செய்யும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைவதற்கும் விமானங்களுக்கான வருவாய் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும். நவம்பர் 2015 பாரிஸ் தாக்குதல்கள் மற்றும் மார்ச் 2016 பிரஸ்ஸல்ஸ் குண்டுவெடிப்புகளுக்குப் பிறகு, பல ஐரோப்பிய விமான நிறுவனங்களுக்கான வருவாய் அறிக்கைகள் கேரியர்கள் பலவீனமான தேவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வருவாய் சரிவைக் காட்டின. பொதுவாக, ஒரு பயங்கரவாத தாக்குதலுக்குப் பிறகு வருவாய் சரிவு மற்றும் இழப்பு கேரியர்கள் அனுபவம் குறுகிய காலமாகத் தோன்றுகிறது, இருப்பினும் இது கடினமான மற்றும் வேகமான விதி அல்ல.
கேரியர்கள் முழுவதும் கணிக்கக்கூடிய பங்கு வீழ்ச்சி
பாரிஸ் தாக்குதலுக்குப் பின்னர், பெரும்பாலான முக்கிய ஐரோப்பிய விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் வருவாயை ஒப்பீட்டளவில் அறிவித்தன. அந்த அறிக்கைகளில் பெரும்பாலானவை கோரிக்கையை பலவீனப்படுத்துவதைக் குறிப்பிட்டுள்ளன. 2016 பிரஸ்ஸல்ஸ் குண்டுவெடிப்பின் பின்னர் விளைவுகள் மோசமடைந்தன, ஏனெனில் விமான நிலைய முனையம் மற்றும் மெட்ரோ நிலையத்தில் தாக்குதல்கள் நிகழ்ந்தன.
ரைனர்
பாரிஸ் தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து ஆறு மாதங்களில் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனம் அதன் பங்கு மதிப்பில் 10% க்கும் அதிகமாக இழந்தது, இறுதியில் பிரஸ்ஸல்ஸ் குண்டுவெடிப்பைத் தொடர்ந்து 25% க்கும் அதிகமான இழப்பில் முடிந்தது.
ஈசிஜெட்
தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, ஐரோப்பாவின் நம்பர் டூ குறைந்த கட்டண கேரியர் அரை ஆண்டு இழப்பு 34.6 மில்லியன் டாலர் என்று தெரிவித்துள்ளது. இந்த முடிவுகளுக்கு சில விஷயங்கள் பங்களித்ததாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. அந்த வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் பிரெஞ்சு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டனர், இதனால் நூற்றுக்கணக்கான விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. மேலும், பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் விமான பயணத்திற்கான தேவையை பாதித்ததாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. மக்களை மீண்டும் காற்றில் பறக்கும் முயற்சியில் விமானம் தங்களது டிக்கெட் விலையை குறைத்தது.
இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் குழு (IAG)
துணை நிறுவனங்களான பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் மற்றும் ஐபீரியா, அத்துடன் ஐரிஷ் கேரியர் ஏர் லிங்கஸ், பிரஸ்ஸல்ஸில் நடந்த தாக்குதல்களால் மார்ச் 2016 இல் தேவை குறிப்பாக பலவீனமாக இருந்தது என்று கூறினார். "பிரஸ்ஸல்ஸ் பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்குப் பின்னர் காலாண்டு இரண்டின் வருவாய் போக்குகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, அத்துடன் பிரீமியம் தேவைக்கு அடிப்படையான மென்மையும் உள்ளது" என்று ஐஏஜி தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வில்லி வால்ஷ் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். "இதன் விளைவாக, ஐஏஜி அதன் குறுகிய காலத்தை மிதப்படுத்தியுள்ளது திறன் வளர்ச்சி திட்டங்கள்."
டாய்ச் லுஃப்தான்சா ஏ.ஜி.
பொதுவாக லுஃப்தான்சா என்று குறிப்பிடப்படும் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமும் அதே காலாண்டில் பலவீனத்தை அறிவித்தது. அதிகரித்த போட்டி மற்றும் விலை நிர்ணயம் ஆகியவற்றுடன் அவர்கள் தங்களது பெரும்பாலான பிரச்சினைகளுக்கு காரணம் என்று கூறினர். பிரஸ்ஸல்ஸ் தாக்குதலுக்குப் பின்னர் அமெரிக்க மற்றும் ஆசிய குழு முன்பதிவுகளின் தேவை பலவீனமடைவதை நிறுவனம் கண்டதாக தலைமை நிதி அதிகாரி சிமோன் மென்னே குறிப்பிட்டுள்ளார்.
ஏர் பிரான்ஸ்-கே.எல்.எம்
பாரிஸ் தாக்குதலுக்குப் பின்னர் சுமார் 76 மில்லியன் டாலர்களை இழந்ததாக ஐரோப்பாவின் மற்றொரு பெரிய விமான நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. நிறுவனத்திற்கு ஒரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், பயணிகள் எண்களின் அடிப்படையில் அவர்கள் விரைவாக மீண்டு வருவதைக் கண்டனர், டிசம்பர் மாதத்திற்குள் இந்த எண்கள் மேம்பட்டுள்ளன.
டெல்டா ஏர்லைன்ஸ், இன்க்.
ஐரோப்பாவிற்கு பறக்கும் அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட மூன்று விமான நிறுவனங்களில், டெல்டா ஏர்லைன்ஸ், இன்க். பயங்கரவாதத்தை முதல் காலாண்டில் தங்கள் வணிகத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதாகக் குறிப்பிட்டது. முதல் காலாண்டில் இயக்க வருவாய் 1.5% குறைந்துள்ளதாக டெல்டா தெரிவித்துள்ளது. பிரஸ்ஸல்ஸ் தாக்குதல்கள் நிறுவனம் மீது million 5 மில்லியன் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதாக நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.
அடிக்கோடு
வரலாற்று ஆதாரங்களின் அடிப்படையில், பயங்கரவாத தாக்குதலுக்குப் பின்னர் குறுகிய காலத்திற்கு விமானப் பங்குகள் குறைந்து வருவதாகத் தெரிகிறது. பாரிஸ் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் மீதான தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு விமானங்களைப் போலவே இந்த போக்கு விரைவாக தன்னைத் திருப்புகிறது. இருப்பினும், இது கடினமான மற்றும் வேகமான விதி அல்ல. எடுத்துக்காட்டாக, செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்கள் சில பங்குகள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்னோடியில்லாத வகையில் வீழ்ச்சியடைந்தன. தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் பங்கு 90% க்கும் மேலாக சரிந்தது.
