டெஸ்லாவின் எதிர்காலம்

ஒரு நிறுவனத்தில் பங்கு வாங்குவதை விட பங்கு வாங்குவது அதிகம்; இது நிறுவனத்தின் மீதான உங்கள் நம்பிக்கையையும், நிறுவனத்தின் எதிர்கால வெற்றியைப் பற்றிய உங்கள் நம்பிக்கையையும் குரல் கொடுக்கிறது. டெஸ்லா மோட்டார்ஸ் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) க்கு இது உண்மையை விட அதிகமாக உள்ளது, தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் ஒவ்வொரு நாளும் புதிய நீரில் நிறுவனத்தை வழிநடத்துகிறார்.

எலக்ட்ரிக் கார்கள் முதல் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் வீட்டு பேட்டரிகள் வரை, எலோன் மஸ்க் தன்னையும் தனது நிறுவனத்தையும் புதிய முயற்சிகளில் அயராது வீசுகிறார். ஒருமுறை சொன்னவர், “தோல்வி இங்கே ஒரு வழி. விஷயங்கள் தோல்வியடையவில்லை என்றால், நீங்கள் போதுமான அளவு புதுமைகளை உருவாக்கவில்லை, ”என்பது புதுமையின் முகம்.

டெஸ்லா பங்குகளை வாங்குவது எதிர்காலத்தில் நம்பிக்கையை வாங்குகிறது என்று பலர் நம்புகிறார்கள்: தூய்மையான ஆற்றலில், சூரிய சக்தியில் அல்லது செவ்வாய் கிரகத்தை குடியேற்றுவதில் கூட. இருப்பினும், கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் டெஸ்லா பங்குகளின் உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சியைப் பார்ப்பது ஒரு மலையேறுபவர் ஏறுவதைப் பார்ப்பது போன்றது.

எலக்ட்ரிக் கார் என்பது தினசரி போக்குவரத்தின் சாத்தியமான, வசதியான மற்றும் செலவு குறைந்த பயன்முறையாகும் என்பதை பொதுமக்களை நம்பவைத்ததில் இருந்து டெஸ்லா நீண்ட தூரம் வந்துள்ளது. அப்போதிருந்து, டெஸ்லா 70, 000 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார கார்களை வழங்கியது மற்றும் சமீபத்தில் வீடுகளுக்கான சூரிய சக்தி பேட்டரிகளுக்கு அதன் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தியது. எலோன் மஸ்க் ஒரு எதிர்கால அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்தின் சதித்திட்டத்தை அடையக்கூடிய நிலைக்கு மாற்றியுள்ளார், வோல் ஸ்ட்ரீட்டின் பெரும்பான்மையான ஆய்வாளர்கள் பங்குகளை வாங்க பரிந்துரைக்கின்றனர்.

டெஸ்லாவின் அடுத்த கட்டம் ஒரு ஆடம்பர காரில் இருந்து ஒரு மலிவு போக்குவரத்து முறைக்கு பிராண்டை மாற்றுகிறது. மார்ச் மாதத்தில் வெளியிடப்படவுள்ள மாடல் 3, டெஸ்லாவை 35, 000 டாலர் விலையுடன் மிகக் குறைந்த விலையாகக் கொண்டிருக்கும். கடந்த மாதம், ஸ்டிஃபெல் நிக்கோலாஸின் 4 நட்சத்திர ஆய்வாளர் ஜேம்ஸ் ஆல்பர்டைன் வரவிருக்கும் மாடல் 3 மற்றும் மாடல் எக்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு தனது நேர்மறையான மதிப்பீட்டைக் குறிப்பிட்டார்.

வாகன தேவையை ஆதரிப்பதற்காக, டெஸ்லா நெவாடாவில் கிகாஃபாக்டரியை ஆண்டுக்கு 500, 000 கார்களை வழங்குவதற்கு போதுமான லித்தியம் தயாரிக்க நிறுவனம் 2020 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி செய்ய எதிர்பார்க்கிறது. டெஸ்லா கிகாஃபாக்டரி 2017 ஆம் ஆண்டில் செல் உற்பத்தியைத் தொடங்கி 2020 க்குள் முழு திறனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. கிகாஃபாக்டரியின் சுயாதீன மதிப்பு காரணமாக ஜனவரி மாதம், குளோபல் ஈக்விட்ஸில் ஆய்வாளர் டிரிப் சவுத்ரி டெஸ்லா மீது நேர்மறையாக இருந்தார். கிகாஃபாக்டரி மட்டும் முடிந்ததும் million 50 மில்லியனாக இருக்கும் என்று ஆய்வாளர் மதிப்பிட்டார். அவர் டெஸ்லாவை 15 முறை மதிப்பிட்டுள்ளார், மேலும் 93% நேரம் சரியானவர்.

எலக்ட்ரிக் காரை வைத்திருப்பது அனைவருக்கும் வசதியான மற்றும் சாத்தியமான விருப்பமாகும் என்பதை பொதுமக்களை நம்ப வைப்பதற்கான சமீபத்திய தடையை டெஸ்லா சமாளிக்க முயற்சிக்கிறது. டெஸ்லாவின் முதல் காலாண்டு 2015 சீனாவில் விற்பனையானது காரை எவ்வாறு வசூலிப்பது என்ற தவறான எண்ணங்களால் எதிர்பார்ப்புகளை விட பின்தங்கியிருந்தது. டெஸ்லா சீனாவில் பாரிய சாத்தியமான சந்தையில் நுழைவதற்கு சிரமமாக உள்ளது, ஏனெனில் பெரும்பாலான குடும்பங்கள் குடும்ப பாணி கேரேஜ்கள் இல்லாத நகரங்களில் குடியிருப்புகள் வாழ்கின்றன. டெஸ்லா இந்த கட்டமைப்பிற்குள் இலவசமாக வீட்டிலேயே கட்டணம் வசூலிப்பதற்கும், குடியிருப்பு கட்டிடங்களுடன் கூட்டாக சார்ஜிங் நிலையங்களை அமைப்பதற்கும் செயல்படுகிறது.

இப்போது, ​​டெஸ்லா தூய்மையான ஆற்றலைப் பற்றிய தனது பார்வையை அமைத்து, குறைவான நுகர்வு மற்றும் அதிகமானவற்றை சேமிக்க உலகை ஊக்குவிக்கிறது. பவர்வாலை அறிவிப்பதன் மூலம், டெஸ்லா நுகர்வோருக்கு இது ஒரு கார் நிறுவனத்தை விட அதிகம் என்பதை நினைவூட்டுகிறது, ஆனால் ஒரு ஆற்றல் கண்டுபிடிப்பு நிறுவனமும் கூட. டெஸ்லாவின் பவர்வால் என்பது ரிச்சார்ஜபிள் லித்தியம் அயன் பேட்டரி ஆகும், இது வீடுகளுக்கு ஆற்றலை சேமிக்கும். குறைந்த மின்சாரம் தேவைப்படும் காலங்களில் கட்டணம் வசூலிப்பதன் மூலமும், அதிக தேவை உள்ள காலங்களில் செலவு செய்வதன் மூலமும் வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு பணத்தை மிச்சப்படுத்த இது அனுமதிக்கும். பவர்வால் retail 3, 000 க்கு சில்லறை விற்பனையைத் தொடங்கும் மற்றும் கோடையின் பிற்பகுதியில் விநியோகிக்கக் கிடைக்கும்.

உலகம் நுகரும் முறையை ஒற்றைக் கையால் மாற்றும் திறன் டெஸ்லாவுக்கு இருக்கிறதா? நிறுவனத்தின் முன்னணியில் எலோன் மஸ்கைப் போல உறுதியான மற்றும் நெகிழ்ச்சியான ஒருவர் இருப்பதால், பெரும்பான்மையான ஆய்வாளர்கள் அவ்வாறு நினைக்கிறார்கள்.