சிகோ ஸ்பான் (பின்தங்கிய இடைவெளி) என்றால் என்ன?
சிகோ ஸ்பான் என்பது இச்சிமோகு கிங்கோ ஹையோ அல்லது இச்சிமோகு கிளவுட் காட்டி ஒரு அங்கமாகும். "பின்தங்கிய இடைவெளி" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சொத்தின் சமீபத்திய இறுதி விலைக்கு 26 காலங்களுக்கு பின்னால் இறுதி விலைகளைத் திட்டமிடுவதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. தற்போதைய மற்றும் முந்தைய போக்குகளுக்கிடையேயான உறவைக் காண்பதற்கு வர்த்தகர்களை அனுமதிக்கும் வகையில் சிகோ ஸ்பான் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் ஸ்பாட் சாத்தியமான போக்கு தலைகீழ்.
சிகோ ஸ்பான் விலைக்கு மேலே தோன்றும் போது ஒரு போக்கு மேல்நோக்கி கருதப்படுகிறது, மற்றும் காட்டி விலைக்குக் கீழே தோன்றும் போது கீழ்நோக்கி இருக்கும். பல வர்த்தகர்கள் சிகோ ஸ்பானை முந்தைய விலைகளுடன் கடக்கக் கூடிய போக்கு மாற்றத்தைக் குறிக்க பார்க்கிறார்கள்.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- இச்சிமோகு கிங்கோ ஹையோ காட்டி ஐந்து கூறுகளில் ஒன்றாகும் சிகோ ஸ்பான். இது கடைசி மெழுகுவர்த்தி / பட்டியின் பின்னால் 26 கால இடைவெளிகளை மூடுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஒரு சொத்தின் வேகத்தை அளவிடவும், சாத்தியமான போக்கு மாற்றங்களை அடையாளம் காணவும் பயன்படுகிறது. இச்சிமோகு காட்டி மற்ற கூறுகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வர்த்தக சமிக்ஞைகளை உருவாக்க பாரம்பரியமாக சொந்தமாக பயன்படுத்தப்படவில்லை.
சிகோ ஸ்பானுக்கான ஃபார்முலா (லாகிங் ஸ்பான்) ஆகும்
சிஎஸ் = கடைசி நெருக்கமான விலை கடந்த காலங்களில் திட்டமிடப்பட்ட 26-காலங்கள்: சிஎஸ் = சிகோ ஸ்பான்
சிகோ ஸ்பானைக் கணக்கிடுவது எப்படி (பின்தங்கிய இடைவெளி)
- கடைசி இறுதி விலையைக் கவனியுங்கள், பின்னர் இந்த மதிப்பை 26-கால இடைவெளியில் சதி செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு புதிய இறுதி விலையுடனும் செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். ஒற்றை வரியை உருவாக்க அனைத்து மதிப்புகளையும் இணைக்கவும்.
சிகோ ஸ்பான் (பின்தங்கிய இடைவெளி) உங்களுக்கு என்ன சொல்கிறது?
இச்சிமோகு கிங்கோ ஹையோவின் ஐந்து முக்கிய வரிகளில் சிக்கோ ஸ்பான் ஒன்றாகும், இது இச்சிமோகு கிளவுட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இச்சிமோகு கிளவுட் என்பது ஒரு தொழில்நுட்பக் குறிகாட்டியாகும், இது ஒரு சொத்தின் போக்கு மற்றும் வேகத்தை அறிய வணிகர்கள் பயன்படுத்துகிறது. மற்ற கூறுகள் தென்கன்-சென், கிஜுன்-சென், சென்கோ ஸ்பான் ஏ, மற்றும் சென்கோ ஸ்பான் பி. இச்சிமோகு கிங்கோ ஹியோவை ஜப்பானிய பத்திரிகையாளர் கோயிச்சி ஹோசோடா 1969 இல் உருவாக்கியுள்ளார். "சிகோ" என்றால் ஜப்பானிய மொழியில் "பிளவு பள்ளத்தாக்கு".
இயல்புநிலை அமைப்பு 26 காலங்கள் என்றாலும், இடைவெளி மற்றும் விலைக்கு இடையிலான தூரத்தை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க இந்த எண்ணை மாற்றலாம்.
காட்டிக்குப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய வழிகளில் ஒன்று, தற்போதைய விலையுடன் அதன் உறவைக் காண்பது. விலை வரிக்கு மேலே தோன்றும்போது, அது பெரும்பாலும் விலையில் பலவீனம் இருப்பதற்கான அறிகுறியாகும். சிகோ ஸ்பானுக்கு கீழே விலை குறைவாக இருக்கும்போது, வழக்கமாக விலையில் வலிமை இருப்பதைக் குறிக்கும், அது அதிக அளவில் நகர்கிறது. சிகோ ஸ்பானுடன் விலை முன்னும் பின்னுமாக கடக்கும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்காது. ஒரு போக்கு இன்னும் இருக்கலாம், அல்லது விலை நடவடிக்கை மந்தமாக இருக்கலாம், ஆனால் இச்சிமோகு கிளவுட் காட்டி மற்ற கூறுகள் போக்கு திசையில் சிறந்த நுண்ணறிவை வழங்கக்கூடும்.
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சிகோ இடைவெளி விலையை கடக்கும்போது இது சில நேரங்களில் போக்கு தலைகீழாக இருப்பதைக் குறிக்கும். வெறுமனே, விலை மற்றும் சிகோ இடைவெளி அவற்றுக்கிடையே சிறிது நேரம் சிறிது தூரம் இருந்தன (மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, விலையும் சிகோவும் பின்னிப் பிணைந்திருக்கும் போது சமிக்ஞைகள் நம்பகமானவை அல்ல).
சிகோ ஸ்பான் விலையை கடக்கும்போது, அது ஒரு உயர்வைக் குறிக்கும். சிகோ விலைக்கு மேலே செல்லக்கூடிய ஒரே வழி இதுதான் என்பதால், விலை ஏற்கனவே உயரத் தொடங்கியிருக்கும். இதேபோல், சிகோ விலைக்கு கீழே விழுந்தால் (ஒரு காலத்திற்கு பிரிக்கப்பட்ட பிறகு), அது விலை வீழ்ச்சியடையத் தொடங்கியிருப்பதைக் குறிக்கலாம், மேலும் அது கீழே செல்லக்கூடும்.
பெரும்பாலான இச்சிமோகு கிங்கோ ஹியோ உத்திகள் சிகோ ஸ்பானை ஒரு வேகக் குறிகாட்டியாகவும் மற்ற நான்கு இச்சிமோகு கோடுகளுடனான அதன் உறவின் அடிப்படையில் இரண்டாம் நிலை உறுதிப்படுத்தல் கருவியாகவும் பயன்படுத்துகின்றன.
சிகோ ஸ்பானின் மற்றொரு பயன்பாடு எதிர்ப்பு அல்லது ஆதரவின் புள்ளிகளை உறுதிப்படுத்த உதவுவதாகும். இது எல்லாவற்றையும் விட காட்சி உறுதிப்படுத்தல் ஆகும், ஏனெனில் சிகோ இடைவெளி இறுதி உயர்வையும் குறைந்த விலையையும் பொருத்துகிறது, ஆனால் அவற்றிலிருந்து ஈடுசெய்யப்படும்.
சிகோ ஸ்பான் (லாகிங் ஸ்பான்) மற்றும் எளிய நகரும் சராசரி (எஸ்எம்ஏ) இடையே உள்ள வேறுபாடு
இரண்டும் பின்தங்கிய குறிகாட்டிகள் ஆனால் வெவ்வேறு வழிகளில். சிகோ ஸ்பான் சராசரி அல்ல. இது சரியான நேரத்தில் திட்டமிடப்பட்ட விலைகளை மூடுகிறது. எளிமையான நகரும் சராசரி என்பது பல காலகட்டங்களில் சராசரி விலை. இது பின்தங்கியிருப்பதால் இது பின்தங்கியிருக்கிறது, எனவே விலை மாற்றங்களுக்கு உடனடியாகவும் முழுமையாகவும் செயல்பட முடியாது. மிகச் சமீபத்திய எஸ்எம்ஏ மதிப்பு விளக்கப்படத்தின் வலது பக்கத்துடனும் மிகச் சமீபத்திய விலையுடனும் சீரமைக்கப்படும், அதேசமயம் சிகோ ஸ்பான் மிக சமீபத்திய விலையின் இடதுபுறத்தில் 26-காலங்கள் ஆகும்.
சிகோ ஸ்பானைப் பயன்படுத்துவதற்கான வரம்புகள் (பின்தங்கிய இடைவெளி)
பின்தங்கிய காலம் கடந்த காலத்தில் திட்டமிடப்பட்ட விலைகளை மூடுகிறது. இந்த சூத்திரத்தில் இயல்பாக கணிக்க எதுவும் இல்லை.
குறுக்குவழிகள் போக்கு மாற்றங்களைக் குறிக்க முடியும் என்றாலும், பல தவறான சமிக்ஞைகள் உள்ளன. விலை மற்றும் சிகோ இடைவெளி பெரும்பாலும் எந்த அர்த்தமுள்ள விலை நகர்வு அல்லது பின்பற்ற வேண்டிய போக்கு மாற்றம் இல்லாமல் கடக்கும். இதனால்தான் இச்சிமோகு கிளவுட் காட்டி மற்ற கூறுகளுடன் இணைந்து காட்டி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
ஒரு குறுக்குவழி ஒரு போக்கு மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் போது, விலை ஏற்கனவே அந்த திசையில் கணிசமாக நகர்ந்திருக்கும், அதனால்தான் குறுக்குவழி ஏற்பட்டது. சமிக்ஞை வரும் நேரத்தில் விலை ஏற்கனவே கணிசமாக நகர்ந்திருந்தால், அது எப்போதும் ஒரு பயனுள்ள வர்த்தக வாய்ப்பாக இருக்காது.
வர்த்தகர்கள் விலை நடவடிக்கை மற்றும் போக்கு பகுப்பாய்வு, அத்துடன் அடிப்படை பகுப்பாய்வு மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளை தங்கள் வர்த்தகத்தில் இணைக்க விரும்பலாம்.
