கார்பன் கடன் வரையறை

கார்பன் கடன் என்றால் என்ன?

கார்பன் கிரெடிட் என்பது ஒரு நிறுவனம் போன்ற வைத்திருப்பவர் கார்பன் டை ஆக்சைடு அல்லது பிற கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களை வெளியேற்ற அனுமதிக்கும் அனுமதி அல்லது சான்றிதழ் ஆகும். கடன் ஒரு டன் கார்பன் டை ஆக்சைடுக்கு சமமான வெகுஜனத்திற்கு உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. கார்பன் வரவுகளின் இறுதி குறிக்கோள் வளிமண்டலத்தில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களின் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதாகும்.

கார்பன் வரவுகள் ஒரு சந்தையை உருவாக்கியது, அதில் நிறுவனங்கள் அல்லது நாடுகள் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களை வெளியேற்றும் உரிமைக்காக வர்த்தகம் செய்யலாம்.

ஒரு கார்பன் கடன் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

ஒரு கார்பன் கடன் என்பது அடிப்படையில் ஒரு அனுமதி அல்லது ஒரு அரசு அல்லது பிற ஒழுங்குமுறை அமைப்பால் வழங்கப்படுகிறது - இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருளை எரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு கார்பன் கடனும் ஒரு டன் ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருளுக்கு எதிராக மதிப்பிடப்படுகிறது. நிறுவனங்கள் அல்லது நாடுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான வரவுகளை ஒதுக்குகின்றன, மேலும் உலகளாவிய உமிழ்வுகளை சமப்படுத்த உதவும் வகையில் அவற்றை வர்த்தகம் செய்யலாம். "கார்பன் டை ஆக்சைடு பிரதான பசுமை இல்ல வாயு என்பதால், மக்கள் கார்பனில் வர்த்தகம் செய்வதைப் பற்றி வெறுமனே பேசுகிறார்கள்" என்று ஐக்கிய நாடுகள் சபை குறிப்பிடுகிறது.

உலகளாவிய கார்பன் உமிழ்வை மெதுவாக்குவதற்கு சந்தை சார்ந்த பொறிமுறையாக ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான குழு (ஐபிசிசி) கார்பன் கடன் திட்டத்தை உருவாக்கியது. கியோட்டோ புரோட்டோகால் என அழைக்கப்படும் 1997 ஆம் ஆண்டு ஒப்பந்தம், கையெழுத்திட்ட நாடுகளுக்கு பிணைப்பு உமிழ்வு குறைப்பு இலக்குகளை நிர்ணயித்தது, இது 2005 இல் நடைமுறைக்கு வந்தது. மராகேஷ் உடன்படிக்கைகள் என அழைக்கப்படும் மற்றொரு ஒப்பந்தம், இந்த முறை எவ்வாறு செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதற்கான விதிகளை விவரித்தது. நாடுகள் தங்கள் இலக்குகளை அடைய ஊக்குவிக்கப்பட்ட ஒரு வழிமுறை உமிழ்வு வர்த்தகம்.

கியோட்டோ நெறிமுறை நாடுகளை தொழில்மயமாக்கப்பட்ட மற்றும் வளரும் பொருளாதாரங்களாகப் பிரித்தது. தொழில்மயமாக்கப்பட்ட - அல்லது இணைப்பு 1 - நாடுகள் தங்கள் சொந்த உமிழ்வு வர்த்தக சந்தையில் இயங்குகின்றன. ஒரு நாடு அதன் இலக்கு ஹைட்ரோகார்பன்களை விட குறைவாக உமிழ்ந்தால், அது உமிழ்வு குறைப்பு கொள்முதல் ஒப்பந்தம் (ஈஆர்பிஏ) மூலம் கியோட்டோ அளவிலான இலக்குகளை அடையாத நாடுகளுக்கு அதன் உபரி வரவுகளை விற்க முடியும்.

வளரும் நாடுகளுக்கான தனி தூய்மையான மேம்பாட்டு பொறிமுறையானது சான்றளிக்கப்பட்ட உமிழ்வு குறைப்பு (சிஇஆர்) எனப்படும் கார்பன் வரவுகளை வெளியிட்டது. வளரும் நாடு நிலையான அபிவிருத்தி முயற்சிகளை ஆதரிப்பதற்காக இந்த வரவுகளைப் பெறலாம். CER களின் வர்த்தகம் ஒரு தனி சந்தையில் நடந்தது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• உலகளாவிய கார்பன் உமிழ்வை மெதுவாக்குவதற்கு கார்பன் வரவுகளை சந்தை சார்ந்த பொறிமுறையாக வடிவமைக்கப்பட்டது. உபரி கார்பன் வரவுகளைக் கொண்ட நாடுகள் அல்லது நிறுவனங்கள் தங்கள் இலக்குகளை பூர்த்திசெய்து அபராதங்களைத் தவிர்ப்பதற்கு அதிகம் தேவைப்படும் மற்றவர்களுடன் அவற்றை வர்த்தகம் செய்யலாம். உமிழ்வு வர்த்தகம் சர்வதேச ஒப்பந்தங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மிக சமீபத்தில் பாரிஸ் ஒப்பந்தம் 2015.

கியோட்டோ நெறிமுறையின் முதல் உறுதிப்பாட்டு காலம் 2012 இல் முடிவடைந்தது, மேலும் அந்த ஆண்டு தோஹா திருத்தம் எனப்படும் ஒப்பந்தத்தில் நெறிமுறை திருத்தப்பட்டது, இது இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. இதற்கிடையில், 170 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் 2015 ஆம் ஆண்டு பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, இது உமிழ்வு தரத்தையும் அமைக்கிறது மற்றும் உமிழ்வு வர்த்தகத்தை அனுமதிக்கிறது.

கார்பன் கடன் எடுத்துக்காட்டு

தொப்பி மற்றும் வர்த்தகம் அல்லது உமிழ்வு திட்டத்தின் கீழ், அதன் மூடிய வரம்பை விட குறைவாக உமிழும் ஒரு நிறுவனம் அதன் பயன்படுத்தப்படாத வரவுகளை அதன் வரம்பை மீறிய மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு விற்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கம்பெனி ஏ 10 டன் தொப்பியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் 12 டன் உமிழ்வை உருவாக்குகிறது என்று கூறுங்கள். பி நிறுவனமும் 10 டன் உமிழ்வு தொப்பியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் எட்டு மட்டுமே வெளியிடுகிறது, இதன் விளைவாக இரண்டு வரவுகளின் உபரி கிடைக்கிறது. இணக்கமாக இருக்க நிறுவனம் A நிறுவனத்திடமிருந்து கூடுதல் வரவுகளை வாங்கலாம்.

அந்த கார்பன் வரவுகளை வாங்காமல், நிறுவனம் A அபராதங்களை எதிர்கொள்ளும். இருப்பினும், வரவுகளின் விலை அரசாங்க அபராதத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், சில நிறுவனங்கள் அபராதங்களை ஏற்று நடவடிக்கைகளைத் தொடரலாம். அபராதங்களை உயர்த்துவதன் மூலம், கட்டுப்பாட்டாளர்கள் வரவுகளை வாங்குவதை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற முடியும், மேலும் அவை ஒவ்வொரு ஆண்டும் அவர்கள் வழங்கும் வரவுகளின் எண்ணிக்கையையும் குறைக்கலாம், மேலும் தொப்பி மற்றும் வர்த்தக சந்தையில் வரவுகளை மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக மாற்றலாம் மற்றும் நிறுவனங்கள் சுத்தமாக முதலீடு செய்ய ஊக்கத்தை உருவாக்குகின்றன வரவுகளை வாங்குவதை விட அல்லது அபராதம் செலுத்துவதை விட தொழில்நுட்பம் மலிவானதாக மாறும்.