பேகார்டர் செலவுகள் என்ன?
ஒரு ஆர்டரை உடனடியாக நிரப்ப முடியாமல் போகும்போது, பின்னர் வழங்கப்படும் தேதியுடன் அது நிறைவடையும் என்று வாடிக்கையாளருக்கு உறுதியளிக்கும் போது, ஒரு வணிகத்தால் ஏற்படும் செலவுகள் பின்வரிசை செலவில் அடங்கும். பேக்டர் ஒழுங்கு செலவுகள் நேரடி, மறைமுக அல்லது தெளிவற்ற முறையில் மதிப்பிடப்படலாம். எனவே, பின்கார்டர் செலவுகள் பொதுவாக உராய்வு செலவு பகுப்பாய்வை உள்ளடக்குகின்றன. பேக்டர் ஆர்டர் விற்பனை பொதுவாக ஒரு நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, இருப்பினும் பேக் ஆர்டர் விற்பனை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பின்னணி செலவுகளைப் புரிந்துகொள்வது
பின்தங்கிய மற்றும் பின்னணி செலவுகள் சரக்கு மேலாண்மை மற்றும் நிதிக் கணக்கியலுக்கு கூடுதல் உறுப்பைச் சேர்க்கலாம். பேக் ஆர்டர் விற்பனையை அனுமதிக்கும் நிறுவனங்கள், உடனடியாக கிடைக்கக்கூடிய சரக்குகளில் இல்லாத ஒரு தயாரிப்புக்கான விற்பனை ஆர்டரை எடுத்து, வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு ஆர்டரை வழங்குவதற்கான நிலையான நேரத்தை விட அதிக நேரம் எடுக்கும் என்று அறிவிப்பை வழங்கும்.
வழக்கமாக, ஒரு வாடிக்கையாளர் ஒரு தயாரிப்புக்கான ஆர்டரை வைக்க முயற்சிக்கும்போது ஒரு பின்கார்டர் எழுகிறது, ஆனால் அந்த ஆர்டரை உடனடியாக நிறைவேற்ற முடியாது, ஏனெனில் அந்த குறிப்பிட்ட நேரத்தில் விற்பனைக்கு தயாரிப்பு கிடைக்கவில்லை. இந்த நிகழ்வில், தயாரிப்பு "பின் வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது" என்று வாடிக்கையாளரிடம் கூறப்படுகிறது. இங்கே, வாடிக்கையாளர் பரிவர்த்தனையைத் தொடரவும், பணம் செலுத்தவும், புதிய தயாரிப்புக்காக காத்திருக்கவும் முடிவு செய்யலாம். வாடிக்கையாளர் வெறுமனே இல்லை என்று சொல்லலாம் மற்றும் ஆர்டரை முடிக்கக்கூடாது அல்லது ஆர்டருடன் முன்னேறலாம், ஆனால் விரைவாக வழங்கக்கூடிய மாற்றீட்டைக் கண்டால் ரத்து செய்யலாம்.
பின்தங்கிய அனுமதிக்கப்பட்டதா, அவை எவ்வாறு நிர்வகிக்கப்படும் என்பதை தீர்மானிக்கும் போது நிறுவனங்கள் பிற தயாரிப்பு செலவுகளுக்கு எதிராக பேக் ஆர்டர் செலவுகளை எடைபோடுகின்றன. பின்வரிசைப்படுத்தல் என்பது ஒரு விநியோகச் சங்கிலி சிறந்த நடைமுறை அல்ல. எனவே, பல நிறுவனங்கள் பின் எல்லைகளை எடுத்துக்கொள்வதில்லை, சரக்கு மீண்டும் கட்டப்படும்போது வாடிக்கையாளர்களை எச்சரிக்க மட்டுமே தேர்வுசெய்கிறது.
பின்தங்கிய செலவு பகுப்பாய்வு பல கருத்தாய்வுகளை உள்ளடக்கியது.
பின்னணி செலவு பகுப்பாய்வு
பொதுவாக, நிறுவனங்கள் தங்கள் விநியோகச் சங்கிலியில் பின்கோடர்கள் மற்றும் பேக் ஆர்டர் செலவுகளைப் புரிந்துகொண்டு பகுப்பாய்வு செய்ய சில கூடுதல் சரக்கு அளவீடுகளைச் சேர்க்கலாம். இந்த கூடுதல் அளவீடுகளில் இரண்டு பேக்கார்ட்டர் விகிதங்கள் மற்றும் பேகார்டர் செலவுகள் ஆகியவை அடங்கும். பேக்கார்ட்டர் வீதம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு நிலையான சரக்கு செயல்முறைகள் மூலம் உடனடியாக நிறைவேற்ற முடியாத வீதமாகும்.
பேகார்டர் விகிதம் என்பது ஒரு கணக்கீடாகும், இது ஒட்டுமொத்த காலகட்டத்தில் மொத்த ஆர்டர்களின் சதவீதமாக பின்தங்கிகளின் எண்ணிக்கையை அடையாளம் காட்டுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 100 மொத்த ஆர்டர்கள் பெறப்பட்ட ஒரு வாரத்தில் ஒரு நிறுவனம் 10 ஆர்டர்களை பேக் ஆர்டர் செய்ய வேண்டியிருந்தால், அவற்றின் வாராந்திர பேகார்டர் வீதம் 10% ஆக இருக்கும்.
விநியோகச் சங்கிலி உகப்பாக்கத்திற்கான ஒரு பின்கார்டரின் மொத்த செலவையும் நிறுவனங்கள் பார்க்கின்றன. உராய்வு பகுப்பாய்வு பெரும்பாலும் பின்கார்டர் செலவுக் கணக்கீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அனைத்து நேரடி, மறைமுக மற்றும் தெளிவற்ற செலவுகளின் முழு முறிவை வழங்குகிறது. நிறுவனங்கள் வழக்கமாக மறுசீரமைக்கப்படும்போது ரத்துசெய்யும் அதிக ஆபத்தை நிறுவனங்கள் இயக்குகின்றன. பிற செலவுகளில் கூடுதல் வாடிக்கையாளர் சேவை தேவைகள், சிறப்பு கப்பல் விதிமுறைகள் மற்றும் இழந்த வணிகம் ஆகியவை அடங்கும்.
நிறுவனங்கள் பின்னணிகளைப் பதிவு செய்ய மாற்று கணக்கியல் முறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம். சம்பள கணக்கியலில், அனைத்து வருவாய் மற்றும் செலவுகள் அங்கீகரிக்கப்படும்போது பதிவு செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், பின்தங்கிய பகுதிகள் தாமதமாகி, ரத்து செய்ய அதிக ஆபத்து இருப்பதால், நிறுவனங்கள் இந்த ஆர்டர்களை வித்தியாசமாகக் கணக்கிடக்கூடும், அவை செலவுகளையும் சேர்க்கலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, பின்கார்டர் செலவுகளைக் கணக்கிடும்போது ஏராளமான பரிசீலனைகள் சேர்க்கப்படலாம். மேலும், ஒவ்வொரு தயாரிப்பையும் பொறுத்து பேக் ஆர்டர் செலவுகள் நிச்சயமாக மாறுபடும். நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் சரக்குகளை வைத்திருப்பதற்கான செலவுகள் மற்றும் பேக்கார்ட்டர் செலவுகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவைப் பார்க்கின்றன. கெட்டுப்போதல் அல்லது வழக்கற்றுப்போகாமல் நீண்ட நேரம் வைத்திருக்கக்கூடிய சரக்கு குறைந்த செலவுகளைக் கொண்டிருக்கும்.
மாற்றாக, குறுகிய காலத்தில் விற்கப்பட வேண்டிய சரக்குகள் வழக்கத்திற்கு மாறான ஆபத்து காரணமாக அதிக செலவுகளைக் கொண்டிருக்கும். ஒரு சரக்கு அலகு சுமந்து செல்லும் செலவு ஒரு யூனிட்டிற்கான பின்கார்டர் செலவை விட குறைவாக இருந்தால், ஒரு நிறுவனம் பின்தங்கிய நிலைகளைத் தணிக்கக் கோருவதை விட சராசரியாக அதிக அளவு சரக்குகளை வைத்திருக்க தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒரு நிறுவனம் தன்னிடம் குறைந்த பின்தங்கிய செலவுகளைக் கொண்டுள்ளது என்று தீர்மானித்தால், அது ஒரு பேக் ஆர்டர் முறையைச் செயல்படுத்த நிறுவனத்திற்கு நன்மை பயக்கும்.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- ஒரு நிறுவனம் ஒரு வாடிக்கையாளரின் ஆர்டரை வழங்குவதை தாமதப்படுத்தும்போது பேக்டர் ஆர்டர் செலவுகள் ஏற்படும். பேகார்டர் செலவுகள் நேரடி, மறைமுக அல்லது தெளிவற்ற முறையில் மதிப்பிடப்படலாம். சரக்கு சுமக்கும் செலவுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் பேகார்டர் செலவுகள் குறைவாக இருந்தால், பேகார்டர் விற்பனையை பயன்படுத்த நிறுவனங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
சிறப்பு பரிசீலனைகள்: சரக்கு மேலாண்மை மற்றும் அளவீடுகள்
சரக்கு மேலாண்மை தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் வழங்கல் மற்றும் விற்பனை விநியோக செயல்முறையை மேம்படுத்த சரக்கு மேலாண்மை செயல்முறைகளை கடுமையாக உருவாக்கியுள்ளன. நிதிக் கணக்கியல் பல முக்கியமான சரக்கு அளவீடுகளை உள்ளடக்கியது, சரக்கு மேலாளர்கள் பொதுவாக கண்காணிக்கவும் அறிக்கையிடவும் தேவைப்படுகிறார்கள். இந்த முக்கிய அளவீடுகளில் சில பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
சரக்கு விற்றுமுதல்
சரக்கு விற்றுமுதல் என்பது சராசரி சரக்குகளுக்கு மேல் விற்கப்படும் பொருட்களின் விலையை வகுப்பதன் மூலம் கணக்கிடப்படும் நிதி பகுப்பாய்வு மெட்ரிக் ஆகும். இந்த கணக்கீடு ஒரு மாற்று மெட்ரிக்கை வழங்குகிறது, இது எவ்வளவு அடிக்கடி சரக்கு மாற்றப்படுகிறது அல்லது மாற்றப்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. அதிக சரக்கு விற்றுமுதல் சிறந்தது, இதன் பொருள் ஒரு தயாரிப்புக்கு அதிக தேவை உள்ளது மற்றும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய சரக்கு தீவிரமாக மறுதொடக்கம் செய்யப்படுகிறது.
சரக்கு நாள் விற்பனை (DSI)
இந்த மெட்ரிக் விற்கப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு யூனிட் சரக்கு எத்தனை நாட்கள் வைக்கப்படுகிறது என்பதை பகுப்பாய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. விற்கப்பட்ட பொருட்களின் விலைக்கு மேல் சராசரி சரக்குகளைப் பிரித்து, அந்தக் காலத்தின் நாட்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கி இது கணக்கிடப்படுகிறது. இதன் விளைவாக சரக்குகளின் எண்ணிக்கை நடைபெறுகிறது. பொதுவாக இந்த மெட்ரிக் குறைவாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், சரக்குகளை விரைவாகக் குறைக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், பின்தங்கிய சிக்கலைத் தணிக்க சராசரி சரக்குகளை அதிகரிப்பது முக்கியம்.
பின்தங்கிய சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக நிறுவனங்கள் செயல்பாட்டு உத்திகள் மற்றும் சரக்கு நிர்வாகத்திற்கான அவற்றின் சொந்த செயல்முறைகளையும் நம்பியுள்ளன. இந்த சில முக்கிய கருத்துகள் மற்றும் பரிசீலனைகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
உற்பத்தி அளவு
தங்கள் சொந்த சரக்குகளை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள், அவற்றின் விநியோக மேலாண்மை அளவீடுகளை அவற்றின் உற்பத்தி வெளியீட்டு உற்பத்தியுடன் இணைத்து அவற்றின் விநியோகத்தை மேம்படுத்தலாம். டி.எஸ்.ஐ அதிகரிக்கும் போது நிறுவனங்கள் உற்பத்தியைக் குறைக்கலாம் மற்றும் டி.எஸ்.ஐ குறைவாக இருக்கும்போது உற்பத்தியை அதிகரிக்கலாம். ஒவ்வொரு வகை நன்மைகளின் சரக்கு மேலாண்மை அளவீடுகளைப் பொறுத்து அவர்கள் தயாரிக்கும் பொருட்களை வேறுபடுத்துவதற்கான விருப்பமும் நிறுவனங்களுக்கு இருக்கலாம்.
பொருளாதார அளவு
நிறுவனங்கள் ஒரு அடிப்படை சரக்கு மேலாண்மை செயல்முறையைப் பயன்படுத்தலாம், அது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சரக்குகளை எப்போதும் கையிருப்பில் வைத்திருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளாதார அளவு சீராக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக சரக்குகள் கண்காணிக்கப்பட்டு வழக்கமான அடிப்படையில் உத்தரவிடப்படுகின்றன.
சரியான சமயம்
சரியான நேரத்தில் சரக்கு மேலாண்மை என்பது ஒரு பிரபலமான சரக்கு செயலாக்க முறையாகும். சரக்குகளைப் பொறுத்து இந்த முறை மாறுபடும். வழக்கமாக, இது ஆர்டர்களுடன் உண்மையான நேரத்தில் சரக்குகளை கோர முற்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கார் உற்பத்தியாளர் ஒரு காருக்குத் தேவையான பகுதிகளை ஆர்டர் செய்த பிறகு ஆர்டர் செய்யலாம். இது காரைத் தயாரிப்பதற்கான ஒப்பீட்டளவில் குறிப்பிட்ட நேரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சரக்குகளை வைத்திருக்காமல் பாகங்கள் பெறவும் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது.
மற்றொரு எடுத்துக்காட்டில், வால்மார்ட் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சில்லறை வணிகத்திற்கான சரியான நேர சரக்கு மாதிரியை முழுமையாக்கியுள்ளது. அதன் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் சப்ளையர்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்போர்டர்களுக்கு நிகழ்நேர மற்றும் தானியங்கி எச்சரிக்கைகளை அனுமதிக்கிறது, பின்னர் உடனடி தேவையை பூர்த்தி செய்ய தேவையான பொருட்களை கடைகளுக்கு நகர்த்த முடியும்.
சரக்கு மேலாண்மை அமைப்புகளின் திறன் மற்றும் நிகழ்நேர சரக்கு மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் ஆன்லைன் சில்லறை விற்பனையின் அதிகரித்த பயன்பாடு ஆகியவை பேக்டர் ஆர்டர் செலவுகளின் சிக்கலை வெகுவாகக் குறைத்துள்ளன. நவீன-நாள் சரக்கு மேலாண்மை அமைப்புகள் தொழில்நுட்பங்களை விரைவாக நிரப்புவதற்கு அனுமதிக்கும் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே வாடிக்கையாளரை எச்சரிக்கவோ அல்லது ஒரு பேகோர்டரை உருவாக்கவோ குறைந்தபட்ச தேவை உள்ளது.
எவ்வாறாயினும், சில நிறுவனங்களுக்கு, குறிப்பாக பாரம்பரிய செங்கல் மற்றும் மோட்டார் வணிகங்களுக்கு சேமிப்பக வரம்புகள் இருக்கலாம் அல்லது தங்கள் சொந்த உற்பத்தி அட்டவணைகளுடன் தங்கள் சொந்த பொருட்களை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய உற்பத்தியாளர்களுக்கு சாத்தியமான பின்னணி செலவுகள் ஒரு உண்மையான கருத்தாக இருக்கலாம்.
