எலோன் மஸ்க் மீண்டும் தலைப்புச் செய்திகளில் வந்துள்ளார். டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, கடந்த ஆண்டு அவரது ஒழுங்கற்ற நடத்தைக்காக கடுமையான விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டார், ஞாயிற்றுக்கிழமை சிபிஎஸ் நியூஸின் "60 நிமிடங்கள்" இல் தோன்றினார்.
ஒரு பரந்த நேர்காணலில், மஸ்க் எஸ்.இ.சி.யைக் கண்டித்தார், அவர் மோசடி குற்றச்சாட்டுக்கு பின்னர் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், 17 வயதில் தனது சொந்த நாட்டை விட்டு வெளியேறுவது பற்றி பேசினார், துணிமணிகள் மற்றும் புத்தகங்களின் சூட்கேஸுடன், தாக்கல் செய்யப்பட்ட குற்றச்சாட்டுகளை நிராகரித்தார் யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் மற்றும் டெஸ்லாவை லாபகரமானதாக மாற்றுவதற்காக வாரத்திற்கு 5, 000 மாடல் 3 களின் உற்பத்தி இலக்கை அவர் எவ்வாறு நிர்ணயித்தார் மற்றும் பூர்த்தி செய்தார் என்பதை விவரித்தார்.
அவரது நேர்காணலில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய வழிகள் இங்கே:
1. ட்வீட்டுகள் சரிபார்க்கப்படவில்லை
எஸ்.இ.சி தீர்வு இருந்தபோதிலும், "மஸ்கின் தகவல்தொடர்புகளை மேற்பார்வையிடுவதற்கான கூடுதல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நடைமுறைகள்" வைக்கப்பட வேண்டும் என்று எஸ்.இ.சி தீர்வு இருந்தபோதிலும், அவர் வெளியிடுவதற்கு முன்பு 47 வயதான ட்வீட்களை யாரும் படிக்கவில்லை என்பதை முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடையக்கூடாது.
ட்விட்டரை "போர் மண்டலம்" என்று வர்ணித்த தலைமை நிர்வாகி, நிறுவனத்தின் பங்குகளை நகர்த்தும் திறன் கொண்ட ட்வீட்களை மட்டுமே மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும் என்றார். ஆனால் டெஸ்லாவில் வேறு யாரும் அவர்கள் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு அனைத்தையும் படிக்கவில்லை என்பதால், ஒரு ட்வீட்டை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கான முடிவு முற்றிலும் கஸ்தூரி வரை விடப்படுகிறது. இது சுட்டிக்காட்டப்பட்டபோது, அவர் கேலி செய்தார், "சரி, நாங்கள் சில தவறுகளைச் செய்யலாம் என்று நினைக்கிறேன். யாருக்குத் தெரியும்?"
எஸ்.இ.சி யின் புகாரின் படி, "டெஸ்லாவின் எஸ்.இ.சி தாக்கல்களில் வெளிப்படுத்தத் தேவையான தகவல்களை மஸ்கின் ட்வீட்டுகளில் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க டெஸ்லாவுக்கு எந்தவிதமான வெளிப்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளோ அல்லது நடைமுறைகளோ இல்லை. மஸ்க்கின் ட்வீட்டுகள் துல்லியமானவை அல்லது முழுமையானவை என்பதற்கு போதுமான செயல்முறைகள் இல்லை." குடியேற்றத்திலிருந்து எதுவும் உண்மையிலேயே மாறிவிட்டதா என்பது தெளிவாக இல்லை.
நேர்காணல் ஒளிபரப்பப்பட்ட உடனேயே, டெஸ்லா ஊடகங்களுக்கு ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார், இது தீர்வுக்கு இணங்குவதாகவும், "இது ஒரு கொள்கையை உள்ளடக்கியது (இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக டிசம்பர் 28 க்குள் இருக்க வேண்டும்) எந்தவொரு தகவல்தொடர்புக்கும் முன் ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது அது நியாயமான முறையில் பொருள் தகவல்களைக் கொண்டிருக்கக்கூடும்."
2. கஸ்தூரி பேபிசாட் ஆகாது
"நான் தெளிவாக இருக்க விரும்புகிறேன்: நான் எஸ்.இ.சி யை மதிக்கவில்லை, " என்று மஸ்க் பேட்டியின் போது கூறினார். ஆனால் அவர் தீர்வுக்கு கட்டுப்படுவதாக அவர் கூறுகிறார், இது அவர் தலைவர் பதவியில் இருந்து விலக வேண்டும், ஏனெனில் அவர் நீதி அமைப்பை மதிக்கிறார்.
இருப்பினும், புதிய டெஸ்லா நாற்காலி ராபின் டென்ஹோம் தன்னை மேற்பார்வையிட முடியும் என்ற கருத்தை அவர் நிராகரித்தார்.
"நான் நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய பங்குதாரர் என்ற பொருளில் இது யதார்த்தமானதல்ல. மேலும் நான் ஒரு பங்குதாரர் வாக்களிக்க அழைப்பு விடுத்து, நான் விரும்பும் எதையும் செய்து முடிக்க முடியும், " என்று அவர் கூறினார்.
மீண்டும் தலைவராக இருப்பதில் தனக்கு விருப்பமில்லை என்றும் அவர் கூறினார்.
3. அதிக GM தொழிற்சாலைகளை வாங்குவது சாத்தியம்
2010 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா கலிபோர்னியாவின் ஃப்ரீமாண்டில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ (ஜிஎம்) மற்றும் டொயோட்டா இணைந்து 42 மில்லியன் டாலர் பேரம் பேச ஒரு ஆலையை வாங்கினார்.
ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் சமீபத்திய மறுசீரமைப்பு அறிவிப்புக்குப் பிறகு, இது மீண்டும் நிகழ வாய்ப்புள்ளது என்று மஸ்க் கூறுகிறார்.
மூடப்பட்டிருக்கும் சில ஆலைகளை அவர் வாங்குவாரா என்று கேட்டபோது, தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, "நாங்கள் ஆர்வமாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது. அவர்கள் ஒரு ஆலையை விற்கப் போகிறார்களா அல்லது அதைப் பயன்படுத்தாவிட்டால் நாங்கள் அதை கையகப்படுத்துவோம்" என்று கூறினார்.
4. ஷார்ட்ஸெல்லர்கள் கூடாரத்தால் கண்மூடித்தனமாக, கஸ்தூரி கூறுகிறார்
டெஸ்லா எதிர்கொண்ட "இடைவிடாத விமர்சனம்" மற்றும் மஸ்க் தனது இலக்கை அடைய நிறுவனம் சிரமப்படுகையில் குறும்பட விற்பனையாளர்களை முறியடித்ததாக அவர் நம்புகிறார். வாரத்திற்கு 5, 000 மாடல் 3 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
"எனவே, உங்களுக்குத் தெரியும், நிறுவனத்திற்கு எதிராக பந்தயம் கட்டுவது நாங்கள் தோல்வியடையும் அனைத்து வழக்கமான தரங்களாலும் சரிதான், " என்று அவர் கூறினார், "ஆனால் ஒரு கூடாரத்தில் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு சட்டசபை வரிசையை உருவாக்கும் இந்த வழக்கத்திற்கு மாறான சூழ்நிலையை அவர்கள் நம்பவில்லை."
