ஏராளமான பெரிய அமெரிக்க நிறுவனங்கள் தங்கள் வருவாய் வளர்ச்சி உத்திகளை சீனாவில் வியத்தகு முறையில் விரிவாக்குவதை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளன, வரம்பற்ற வளர்ச்சியின் சந்தை மற்றும் 1.4 பில்லியன் மக்கள் தொகை - அமெரிக்காவை விட நான்கு மடங்கு பெரியது, ஆனால் அமெரிக்க நிறுவனங்களின் சீனாவுக்கு வெளிப்பாடு ஒரு உலகின் இரண்டு பெரிய பொருளாதாரங்களுக்கிடையில் வர்த்தகப் போர் வெப்பமடைவதால், குறைந்த பட்சம் குறுகிய காலத்தில் பலவீனத்தின் ஆதாரம்.
மோர்கன் ஸ்டான்லியின் யு.எஸ். ஈக்விட்டிஸ் மிட்-ஆண்டு அவுட்லுக், புதுப்பிக்கப்பட்ட பதட்டங்களின் விளைவாக பல்வேறு வகையான நிறுவனங்கள் தங்கள் வருவாய் மற்றும் பங்கு விலைகள் வீழ்ச்சியடைவதைக் காணும் அபாயத்தில் இருப்பதாக எச்சரிக்கிறது. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ (ஜிஎம்), ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் (எஃப்), நைக் இன்க். (என்.கே.இ), டிஃப்பனி & கோ. (டிஐஎஃப்), எம்ஜிஎம் ரிசார்ட்ஸ் இன்டர்நேஷனல் (எம்ஜிஎம்) உட்பட, பாதிக்கப்படக்கூடிய டஜன் கணக்கான நிறுவனங்களை நிறுவனம் மேற்கோளிட்டுள்ளது.), வின் ரிசார்ட்ஸ் லிமிடெட் (WYNN), போயிங் கோ. (பிஏ), ஃபெடெக்ஸ் கார்ப் (எஃப்.டி.எக்ஸ்), இன்டெல் கார்ப் (ஐ.என்.டி.சி) மற்றும் 3 எம் (எம்.எம்.எம்).
மோர்கன் ஸ்டான்லி கருத்துப்படி, இந்த நிறுவனங்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அமெரிக்க பொருளாதாரத்தின் மீது பரந்த வலியை ஏற்படுத்தும் என்றும் கட்டணங்கள் அச்சுறுத்துகின்றன. "தேவை அழிவு மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட நம்பிக்கை ஆகியவை மற்ற செலவுகளுக்கு அப்பால் சாத்தியமான தாக்கங்களை அதிகரிக்கும், மேலும் இது எங்கள் பார்வையில் பொருளாதார மந்தநிலைக்கு வழிவகுக்கும்" என்று அறிக்கைகள் கூறுகின்றன.
கட்டணங்களுக்கு அதிக வருவாய் வெளிப்பாடு கொண்ட 10 ப்ளூ சில்லுகள்
- ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ. (ஜிஎம்) ஃபோர்டு மோட்டார் கோ. (எஃப்) நைக் இன்க்.) இன்டெல் கார்ப். (ஐஎன்டிசி) 3 எம் (எம்எம்எம்)
ஆப்பிள் இன்க். (ஏஏபிஎல்), ஹெச்பி இன்க். மைக்ரான் டெக்னாலஜி இன்க். (எம்யூ).
சீனாவிலிருந்து பதிலடி கொடுக்கும் நடவடிக்கைகளை எதிர்கொள்ளும் நிறுவனங்களின் அறிக்கை, அவற்றின் செலவு கட்டமைப்பை பாதிக்கும். சீனாவில் இருந்து விரிவான இறக்குமதிகள் காரணமாக உயரும் செலவினங்களிலிருந்து அதிக அளவு ஆபத்து உள்ள நிறுவனங்கள் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், சிஸ்கோ சிஸ்டம்ஸ் இன்க். (சி.எஸ்.சி.ஓ), கோல்ஸ் கார்ப் (கே.எஸ்.எஸ்), மேம்பட்ட ஆட்டோ பார்ட்ஸ் இன்க்.).
சீனா GM இல் எடையும்
GM மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது, இது ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் இருந்து பங்குகளின் 9% வீழ்ச்சியால் விளக்கப்படுகிறது. வாகன உற்பத்தியாளர்களின் மிகப்பெரிய வெளிநாட்டு சந்தைகளில் ஒன்றான சீனாவில் பொருளாதாரம் பலவீனமடைவது ஒரு காரணியாகும். ராய்ட்டர்ஸுக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்தில் முதல்முறையாக சீனாவில் காலாண்டு விற்பனை சரிவைக் கண்டதால், GM இன் விற்பனை கடந்த ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் கடுமையாக சரிந்தது. வர்த்தகப் போர்கள் அதன் செலவுகள் மற்றும் வருவாய் இரண்டையும் அழுத்தம் கொடுப்பதால் நிதி அழுத்தங்கள் உயரக்கூடும்.
தடகள ஆடை இராட்சத நைக்
நைக் இதேபோன்ற வெளிப்பாட்டை எதிர்கொள்கிறார், ஆனால் இதுவரை சிறப்பாக செயல்பட்டார். டிசம்பரில், நைக் எதிர்பார்த்ததை விட சிறந்த காலாண்டு முடிவுகளை அறிவித்தது, இதில் சி.என்.பி.சி ஒன்றுக்கு, அமெரிக்க-சீனா வர்த்தக மோதலில் இருந்து எந்த தாக்கத்தையும் அவர்கள் அனுபவிக்கவில்லை என்று நிர்வாகிகள் சுட்டிக்காட்டினர். அப்போதிருந்து, நிர்வாகம் "சீனாவில் தொடர்ச்சியான வேகத்தை" மேற்கோள் காட்டி வருகிறது. ஆனால் அந்த வேகத்தை விரைவில் நிறுத்த முடியும். உலகின் மிகப்பெரிய தடகள ஆடை நிறுவனமானது சீனாவிலிருந்து அதன் பொருட்களில் சுமார் 25% மூலமாக உள்ளது என்று வெட்பஷின் ஆய்வாளர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர், இது பெருகிய முறையில் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்கிறது, கடந்த மாதத்தில் இந்த பங்கு 7% குறைந்துவிட்டது.
முன்னால் பார்க்கிறது
வர்த்தக மோதல் விரைவாக தீர்க்கப்பட்டால், நிறுவனங்கள் ஜி.எம்., நைக், டிஃப்பனி மற்றும் ஆப்பிள் போன்றவை விற்பனையைப் பார்க்க வாய்ப்புள்ளது - அவற்றின் பங்குகள் - மீண்டும் எழுகின்றன. ஆனால் யுத்தம் நீடித்த மோதலாக மாறினால், பல நீல சில்லு ராட்சதர்கள் புதிய சந்தைகளைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் பன்முகப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கக்கூடும், அங்கு அவர்கள் இருவரும் தங்கள் தயாரிப்புகளை விற்கலாம் மற்றும் ஆதாரமாகக் கொள்ளலாம்.
