டெஸ்லா மோட்டார்ஸ் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) ஆட்டோமொபைல்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன. டெஸ்லாவின் உயர் செயல்திறன், அனைத்து மின்சார கார்களும் மிக உயர்ந்த விலையைக் குறிக்கும்.
மாடல் எஸ் செடான் முதலில் 2009 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலை (எம்.எஸ்.ஆர்.பி) $ 57, 400 உடன் வெளியிடப்பட்டது. புதிய 2020 மாடல் எஸ் $ 80, 000 இல் தொடங்குகிறது, ஆனால் அம்சங்கள் சேர்க்கப்படுவதால் 2, 000 102, 000 வரை இயக்க முடியும். 2008 முதல் 2012 வரை தயாரிக்கப்பட்ட டெஸ்லா ரோட்ஸ்டர் ஸ்போர்ட்டில் ஒரு ஸ்டிக்கர் விலை, 500 101, 500 தொடங்கி இருந்தது.
இதைக் கருத்தில் கொள்ள, அமெரிக்காவில் ஒரு புதிய நடுத்தர செடானின் சராசரி விலை சுமார், 000 23, 000 தொடங்குகிறது. இந்த அதிக விலையில் டெஸ்லாவின் மின்சார கார்கள் செல்வந்தர்களுக்காக மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளனவா? டெஸ்லா கார்கள் எப்போதாவது மலிவு விலையில் கிடைக்குமா? பதில் அநேகமாக ஆம்.
டெஸ்லா கார்கள் ஏன் விலை அதிகம்
டெஸ்லா கார்கள் தற்போது பல காரணங்களுக்காக மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. முதலாவது விலைகளை நிர்வகிக்கும் எளிய சட்டம்: வழங்கல் மற்றும் தேவை. டெஸ்லா கார்களுக்கான தேவை மிக அதிகமாக உள்ளது, பின் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கான காத்திருப்பு பட்டியல் சீராக வளர்ந்து வருகிறது. தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமான புதிய வாகனங்களை தயாரிக்க போராடுவதால் நிறுவனம் விற்பனை பதிவுகளையும் முறியடிக்கிறது.
இந்த அதிக அளவு தேவை பசுமை ஆற்றல் இயக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும். டெஸ்லா கார்கள் கலப்பினங்கள் அல்ல, ஆனால் அனைத்து மின்சாரங்களும், அவை பெட்ரோலை உட்கொள்வதில்லை மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு மூலம் காற்றை நேரடியாக மாசுபடுத்துவதில்லை. எவ்வாறாயினும், காரின் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய உருவாக்கப்படும் மின்சாரத்தின் துணை தயாரிப்பு CO2 என்பது இன்னும் குறிப்பிடத் தக்கது. டெஸ்லாவின் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பால் தேவை இயக்கப்படுகிறது, இதில் உயர் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் டச் டிஸ்ப்ளே கொண்ட டாஷ்போர்டு ஆகியவை அடங்கும்.
அதே நேரத்தில், தற்போதைய தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமான கார்களை உருவாக்கக்கூடிய தொடர்ச்சியான தொழிற்சாலைகளை டெஸ்லா வைத்திருக்கவில்லை. இது உலகெங்கிலும் ஏராளமான உற்பத்தி வசதிகளைக் கொண்ட பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு முரணானது.
டெஸ்லா கார்களின் அதிக ஸ்டிக்கர் விலைக்கு மற்றொரு முக்கிய காரணம், வாகனங்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் விலையுயர்ந்த தன்மை. இந்த கார்களில் பேட்டரிகள் மிகவும் விலையுயர்ந்த ஒற்றை அங்கமாகும், இது ஒரு கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு சுமார் $ 500 ஆகும். ஒரு அடிப்படை மாடல் மாடல் எஸ் சுமார் 60 கிலோவாட்-மணிநேர கொள்ளளவு கொண்டது, அதாவது விற்பனை விலையில் சுமார் $ 30, 000 அல்லது 42% பேட்டரி பொதிகளால் ஏற்படுகிறது.
டெஸ்லா கார்கள் எவ்வாறு கட்டுப்படியாக மாறும்
புதிய வாகனங்களை வழங்குவதற்கான திறனை அதிகரிப்பது ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ளது. டெஸ்லா நெவாடா பாலைவனத்தில் ஒரு 'ஜிகாஃபாக்டரி' அமைப்பதாக அறிவித்துள்ளது, இது உற்பத்தியை பெரிய அளவில் அளவிட அனுமதிக்கிறது. பொருளாதாரக் கோட்பாடு இந்த நடவடிக்கை மட்டுமே விலையில் சில கீழ்நோக்கிய அழுத்தங்களைத் தரத் தொடங்கும், அதன் உற்பத்திச் செலவுக்கு ஏற்ப அதைக் கொண்டுவருகிறது.
மற்ற நிறுவனங்களின் போட்டியும் விலை வீழ்ச்சிக்கு அழுத்தம் கொடுக்கும். பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்கள் மின்சார வாகன களத்தில் நுழைவதற்கு செவ்ரோலெட் வோல்ட் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் கார்களை உற்பத்தி செய்யும் நீண்ட வரலாறு அவர்களிடம் இருந்தாலும், அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவையையும் டெஸ்லா தவிர வேறு நிறுவனங்களால் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
இப்போதே, டெஸ்லாவுக்கு முதல் மூவர் நன்மை உண்டு, பாரம்பரிய கார் தயாரிப்பாளர்கள் அனைத்து மின்சார வரிகளிலும் முதலீடு செய்ய தயங்குகிறார்கள். இருப்பினும், டெஸ்லாவின் வெற்றியின் மூலம், இந்த ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளர்கள் இப்போது அதன் சந்தைப் பங்கில் சிலவற்றை பறிக்க ஆர்வமாக உள்ளனர்.
பேட்டரி தொழில்நுட்பமும் மேம்பட்டு வருகிறது, இது உற்பத்தி செலவைக் குறைத்து சேமிப்பை நுகர்வோருக்கு அனுப்பும். டெஸ்லா தனது முதல் கார்களை தயாரித்ததிலிருந்து, பேட்டரி பொதிகளின் விலை குறைந்துவிட்டது, அதே நேரத்தில், சேமிப்பு திறன் அதிகரித்துள்ளது.
நிறுவனம் தொடர்ந்து பேட்டரிகளின் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது, இதனால் எதிர்காலத்தில் விலை மேலும் குறையும். பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்காக ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்கு டெஸ்லாவுக்குள் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள பிற ஆராய்ச்சியாளர்களிடையே நிறைய முதலீடு உள்ளது. இறுதியில் பேட்டரி சக்தியின் விலை கார்களை எரிபொருளாக மாற்றுவதற்கான பெட்ரோல் விலையுடன் போட்டியிட முடியும் என்பது நம்பிக்கை.
அடிக்கோடு
பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது டெஸ்லாவின் வாகனங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. இது அதன் உற்பத்தித் திறனைத் தாண்டிய அதிக அளவு தேவை, இது மிகக் குறைந்த போட்டியாளர்களைக் கொண்டிருப்பது மற்றும் பேட்டரி சக்தியின் விலைக்கு பெரும்பாலும் காரணமாக இருக்கும் அதிக உற்பத்திச் செலவு ஆகியவற்றின் காரணமாகும். எவ்வாறாயினும், இந்த மூன்று காரணிகள் ஒவ்வொன்றும் கவனிக்கப்படுவதால் விலைகள் குறைய வேண்டும். டெஸ்லா அதன் உற்பத்தி திறனை உருவாக்கி வருகிறது, இது அந்த தொழிற்சாலைகள் ஆன்லைனில் செல்லும்போது அதிக கார்களை உற்பத்தி செய்ய அனுமதிக்கும்.
பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்களும் அனைத்து மின்சார வாகனங்களின் பெருமளவிலான உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளன என்பதையும் சமிக்ஞை செய்கின்றன. இறுதியாக, பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு உற்பத்தி செலவைக் குறைத்து, இந்த கார்களின் ஒற்றை விலையுயர்ந்த கூறுகளை மிகவும் மலிவு விலையில் உருவாக்குகிறது. ஒரு சில ஆண்டுகளில், மின்சார கார்கள் அவற்றின் வாயு குழப்பமான சகாக்களைப் போலவே மலிவு விலையில் இருக்கலாம்.
