டெஸ்லா ஏன் பணத்தின் மூலம் எரிகிறது

ப்ளூம்பெர்க் ஆய்வாளர் மதிப்பீடுகளின்படி, மின்சார கார் தயாரிப்பாளர் ஒவ்வொரு 60 விநாடிகளிலும், 500 6, 500 க்கும் அதிகமாக எரியும் நிலையில், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் தலைமையிலான டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) நேரம் ஓடிக்கொண்டிருக்கலாம்.

திங்களன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு கதையில், ப்ளூம்பெர்க்கின் டானா ஹல் மற்றும் ஹன்னா ரெக்ட், இந்த ஆண்டு டெஸ்லாவுக்கு கூடுதல் மூலதனத்தை திரட்டத் தேவையில்லை என்று மஸ்க்கின் கருத்துக்கள் இருந்தபோதிலும், "15 வயதான நிறுவனம் வெளியேறக்கூடும் என்ற உண்மையான ஆபத்து இப்போது உள்ளது 2018 இல் பணம்."

மே 2 அன்று டெஸ்லா வருவாயைப் புகாரளிக்கும் போது, ​​முதலீட்டாளர்கள் இலவச பணப்புழக்கத்தை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று ப்ளூம்பெர்க் எதிர்பார்க்கிறார், இது தொடர்ச்சியாக ஐந்து காலாண்டுகளில் எதிர்மறையாக உள்ளது.

ஈ.வி. ஸ்பேஸில் நிலைக்கான ஜோஸ்ட்லிங்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், டெஸ்லா தனது ஆடம்பர கார்களான மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் எஸ்யூவி ஆகியவற்றிலிருந்து அதன் சலுகைகளை விரிவுபடுத்துவதற்காக பணத்தை ஊற்றியுள்ளது, மிக சமீபத்தில் அதன் முதல் வெகுஜன சந்தை வாகனமான மாடல் 3 செடான் உற்பத்தியை அதிகரிக்க முயற்சிக்கிறது. EV இடத்தில் அதிகரித்து வரும் போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக. ஈ.வி. சந்தையின் முன்னோடியான கலிஃபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட மஸ்கின் பாலோ ஆல்டோ இப்போது பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அதிக முக்கிய தொடக்க நிறுவனங்களுக்கு போட்டியாளராக உள்ளது. டெஸ்லா தனது போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒரு மின்சார அரை டிரக், அத்துடன் புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மற்றும் கிராஸ்ஓவர் ஆகியவற்றை அடுத்த சில ஆண்டுகளில் சேர்க்க ஆக்கிரமிப்பு திட்டங்களையும் கொண்டுள்ளது.

மஸ்க் ஆட்டோமேஷனை அதிகம் நம்பியிருப்பதாக விமர்சிக்கப்பட்டாலும், அவரது நிறுவனத்தின் பணியமர்த்தல் 2010 இல் 900 பேருக்கு வெட்கமாக இருந்து இன்று சுமார் 40, 000 தொழிலாளர்களாக வளர்ந்துள்ளது. டெஸ்லாவின் வருவாயை விரைவாக அதிகரிக்க இயலாமை, கடந்த ஆண்டு அதன் பணியாளர்களை இரட்டிப்பாக்குவது உட்பட, மனிதவளத்தை சேர்க்கிறது, ப்ளூம்பெர்க் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அதன் நிதி அழுத்தத்திற்கு பங்களித்திருக்கலாம். இதற்கிடையில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் (ஜிஎம்) மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் (எஃப்) ஆகியவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு ஊழியருக்கு சுமார் 2.5 மடங்கு வருவாயை ஈட்டுகின்றன என்று நிருபர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

டெஸ்லாவின் வெளிப்படையான மற்றும் பரவலாகப் பின்பற்றப்பட்ட தலைமை நிர்வாக அதிகாரி முன்னர் பார்த்திராத வகையில் பணத்தை திரட்டுவதற்கான நிறுவனத்தின் திறனை பாதித்துள்ளார் என்று ஹல் மற்றும் ரெக்ட் எழுதினார். 2004 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தொடர் ஏ சுற்று உட்பட மஸ்க் தனது சொந்த பணத்தின் பெரும் தொகையை தனது தொடக்கத்தில் ஊற்றினார், அதில் அவர் 6.5 மில்லியன் டாலர் 7.5 மில்லியன் டாலர் திரட்டினார் மற்றும் குழுவின் தலைவராக பொறுப்பேற்றார்.

ப்ளூம்பெர்க்: நிறுவனம் 'அசாதாரண அதிர்ஷ்டம்'

ஜூன் 2010 இல் அதன் 225 மில்லியன் டாலர் ஆரம்ப பொது வழங்கல் (ஐபிஓ) முதல், டெஸ்லா எந்தவொரு வாகன உற்பத்தியாளரும் பங்கு மற்றும் மாற்றத்தக்க பத்திரங்களை விற்பனை செய்வதன் மூலமும், குத்தகை மூலம் பணமாக்குதல் மற்றும் மிதக்கும் குப்பை பத்திரங்கள் மூலமாகவும் மூலதனத்தை திரட்டியுள்ளார் என்று ப்ளூம்பெர்க் எழுதினார். இருப்பினும், ஒரு தூய்மையான ஆற்றல் சாம்பியனாக அதன் தனித்துவமான நிலைப்பாட்டின் மூலமாகவும், அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுடன், நிறுவனம் "அசாதாரண அதிர்ஷ்டசாலி" என்றும் ஹல் மற்றும் ரெக்ட் குறிப்பிட்டார், போட்டியாளரான டைம்லரிடமிருந்து ஆரம்பகால மூலோபாய பங்கு முதலீடு போன்ற வாய்ப்புகளை எடுத்துக்காட்டுகிறார் ஏஜி மற்றும் 2010 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க எரிசக்தி துறையிலிருந்து 500 மில்லியன் டாலர் கடன்.

2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், டெஸ்லா கையில் 3.5 பில்லியன் டாலர் ரொக்கமும் 9.4 பில்லியன் டாலர் கடனும் உள்ளது. குறுகிய விற்பனையாளர் ஜிம் சானோஸ் போன்ற கரடிகள், ஈ.வி நிறுவனம் திவால்நிலையின் விளிம்பில் இருப்பதாக உறுதியாக நம்புகின்றன, அதே நேரத்தில் மூடிஸ் இன்வெஸ்டர் சர்வீசஸ் 2018 ஆம் ஆண்டில் டெஸ்லாவுக்கு மேலும் 2 பில்லியன் டாலர் தேவைப்படும் என்ற எச்சரிக்கையுடன், வீழ்ச்சியுற்ற உணர்வுக்கு அமோவை வழங்குவதாகத் தெரிகிறது. கடனில் இருந்து வெளியேறுவது 2019 க்குள் வரும்.

மஸ்க் தனது விசுவாசமான பின்தொடர்பவர்களிடையே தொடர்ந்து புகழையும் புகழையும் பெற்று வருகிறார், தொடர்ந்து உயர்ந்த இலக்குகளை நிர்ணயித்து வருகிறார், மேலும் தனது சந்தேகங்களை தவறாக நிரூபிப்பதில் உறுதியற்ற அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகிறார். டி.எஸ்.எல்.ஏ, செப்டம்பர் மாதத்தில் அதிகபட்சமாக 25% குறைந்து, சமீபத்திய ஐந்தாண்டுகளில் சுமார் 450% பங்குதாரர்களுக்கு திரும்பியுள்ளது, அதே காலகட்டத்தில் எஸ் அண்ட் பி 500 இன் 66% லாபத்துடன் ஒப்பிடும்போது.

வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து 'வட்டி இல்லாத கடன்கள்'

டெஸ்லா 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 4 854 மில்லியன் வாடிக்கையாளர் வைப்புகளை அறிவித்தது, இது "அடிப்படையில் வட்டி இல்லாத கடன்களாக பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும்" என்று ப்ளூம்பெர்க் எழுதினார், நிறுவனம் திவாலாகிவிட்டால் வைப்புத்தொகையாளர்கள் அழிக்கப்படுவார்கள் என்று குறிப்பிட்டார்..

காளைகள் நிறுவனத்திற்கு மஸ்க்கின் தனிப்பட்ட உறுதிப்பாட்டை தொடர்ந்து சுட்டிக்காட்டி வருகின்றன, சமீபத்தில் நிறைவேற்றப்பட்ட இழப்பீட்டுத் திட்டம் டி.எஸ்.எல்.ஏவை நம்பியிருப்பது 650 பில்லியன் டாலர் சந்தை மூலதனத்தை உயர்த்தியது மற்றும் பிற லட்சிய உயர்மட்ட மற்றும் கீழ்நிலை இலக்குகளை எட்டியது. அவரது பங்கு விருது அணிந்தால், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி நிறுவனத்தில் சுமார் 184 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள 28% பங்குகளை வைத்திருப்பார்.

கெர்பர் கவாசாகி வெல்த் அண்ட் இன்வெஸ்ட்மென்ட் மேனேஜ்மென்ட்டின் ரோஸ் கெர்பர் கூறுகையில், "அமெரிக்காவில் மற்றொரு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி இல்லை. இது அனைவருக்கும் ஒப்புக் கொள்ள ஏதாவது தருகிறது.