எப்பொழுதும் உயரடுக்கினருடன் பழக வேண்டும் என்ற கனவு இருந்ததா? 1% இல் 1%? டஜன் கணக்கான குழுவினருடன் உங்கள் சூப்பர்யாட்சில் இழுப்பதைப் பற்றி நீங்கள் கற்பனை செய்து கொண்டிருக்கலாம். பணக்கார கடற்படையினர் அணியும் அந்த தொப்பிகளில் ஒன்றை நீங்கள் அணிந்திருக்கிறீர்கள், அதோடு சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் அழுத்தப்பட்ட கடற்படை பிளேஸருடன்.
பேசுவதற்கு, உங்கள் படகில் இருந்து காற்றை வெளியே எடுக்க நாங்கள் விரும்பவில்லை, ஆனால் பணத்தின் ஒரு மலை கூட நீங்கள் உண்மையிலேயே பணக்கார மீன்களுடன் நீந்த வேண்டிய அவசியமில்லை. உங்களுக்கு எவரெஸ்ட் தேவை. டைகர் உட்ஸ் தனது 155-அடி படகு தனியுரிமையை million 20 மில்லியனுக்கு வாங்கினார் - அது ஸ்வாங்கி படகு தரத்தால் மலிவானது. அது பனிப்பாறையின் முனை தான். உங்கள் மிதக்கும் குறியீட்டை இயக்கத்தின் சராசரி ஆண்டு செலவு கொள்முதல் விலையில் 10% ஆகும். அதாவது டைகர் உட்ஸ் தனது தனியுரிமையை நிலைநிறுத்துவதற்கு ஆண்டுக்கு million 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையை செலுத்துகிறார்.
2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மிகவும் விலையுயர்ந்த படகு ஹிஸ்டரி சுப்ரீம் ஆகும், இது 4.5 பில்லியன் டாலர் விலைக் குறியைக் கொண்டுள்ளது.
உன்னை பற்றி என்ன?
படகு என்ற சொல் ஒரு நிதி ஆலோசகராக தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் யாரைக் கேட்பது என்பதைப் பொறுத்து படகு எந்த அளவு படகு அந்த தலைப்பைப் பெறுகிறது என்பதற்கு நீங்கள் வேறுபட்ட பதில்களைப் பெறுவீர்கள். சில விளக்குகள் மூலம், நீங்கள் இன்னும் 20-அடி படகில் ஒரு படகு உரிமையாளராக இருக்க முடியும், மேலும் நீங்கள் ஒரு படகு கிளப்பில் சேரலாம் மற்றும் உங்கள் வார இறுதி நாட்களில் உங்கள் சக படகு உரிமையாளர்களுடன் கடல் கதைகளைப் பரிமாறிக் கொள்ளலாம்.
ஆனால் எங்களுக்கு இன்னும் முக்கியமான கேள்வி உள்ளது: நீங்கள் வாங்க திட்டமிட்டால் எவ்வளவு படகு வாங்க முடியும்?
கணக்கீடுகள்
நீங்கள் ஒரு படகு கடனை எடுக்கப் போகிறீர்கள் என்று வைத்துக் கொண்டால், ஒருவருக்கு தகுதி பெறுவது எளிதல்ல. உங்கள் கடன்-க்கு-வருமான விகிதம் 40% க்கும் குறைவாக இல்லாவிட்டால், கடன் அதிகாரியிடமிருந்து நீங்கள் ஆம் என்று கேட்க முடியாது. உங்கள் படகில் குறைந்தது 10% குறைத்து, 10 ஆண்டுகளுக்கு 5% APR ஐ எங்காவது செலுத்த திட்டமிடுங்கள். அந்த entry 100, 000 நுழைவு-நிலை படகு (பயன்படுத்தப்பட்ட ஒன்று சுமார் 30-35 அடி நீளமாக இருக்கும்) உங்கள் $ 10, 000 கீழே செலுத்திய பிறகு கிட்டத்தட்ட $ 1, 000 மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளைச் செய்யப் போகிறது.
நீங்கள் ஒரு படகு வாங்கும்போது லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் பிற தேவையான உபகரணங்களுக்காக செலவழிக்க மற்றொரு $ 1, 000 முதல், 500 1, 500 (அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) உள்ளது. அதை யார் இயக்குகிறார்கள் என்ற கேள்வி இருக்கிறது. ஒரு பெரிய படகு இயக்க நீங்கள் தகுதியுள்ளவரா? இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு கேப்டனின் உரிமத்திற்காக பணம் செலுத்த வேண்டும் அல்லது உங்களுக்காக அதை இயக்க யாரையாவது நியமிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, படகு காப்பீடு 600 டாலருக்கு வடக்கே இருக்கும், மேலும் ஒரு சீட்டு வாடகை உங்களை வருடத்திற்கு ஆயிரம் ஆயிரம் திருப்பித் தரும். வருடாந்திர பராமரிப்பு செலவுகளைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், இது படகு வாங்கும் விலையில் 10% ஆகும், இது ஒரு, 000 100, 000 படகில் 10, 000 டாலராக இருக்கும்.
நீங்கள் எதைச் செலவழிக்க முடியும் என்பதை அறிய, கணிதத்தை தலைகீழாகச் செய்யுங்கள்: உங்கள் வருமானத்திற்கு 55% முதல் 60% வரை உங்கள் படகுக்கு வெளியே மற்ற தேவைகளுக்கு கிடைக்க வேண்டும். மீதமுள்ளவை உங்கள் ஆவேசத்தை நீங்கள் ஊதிவிடக்கூடிய முழுமையான அதிகபட்சம்.
பயணத்திற்கான மலிவான வழி
ஒரு சூப்பர்யாட்சை வாங்குவது உங்களுக்கான அட்டைகளில் இல்லை. அதை எதிர்கொள்வோம், ஆடம்பர படகு உலகில்,, 000 100, 000 அவ்வளவு பணம் அல்ல. நீங்கள் ஒரு சிறிய பொழுதுபோக்கு படகு விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு படகோட்டி சாசனத்தை பரிசீலிக்க விரும்பலாம். இது ஒரு குத்தகை போன்றது, ஒரு காரைப் போலவே, நீங்கள் உரிமையாளராக இருக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு படகு வாடகைக்கு விடலாம். இது மிகக் குறுகிய காலமாக இருக்கலாம் - ஒரு படகு விடுமுறைக்கு - அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு. அதிக விலை கொண்ட கப்பல்களுக்கு, பல நபர்களிடையே செலவுகளைப் பிரிப்பது விலையை மிகவும் நியாயமானதாக மாற்றும். எரிபொருள், காப்பீடு, துறைமுக கட்டணம் மற்றும் எல்லாவற்றையும் உள்ளடக்கிய கிட்டத்தட்ட அனைத்து கட்டணங்களுக்கும் நீங்கள் பொறுப்பாளராக இருக்கிறீர்கள்.
பகிரப்பட்ட குத்தகை ஏற்பாடுகளும் உள்ளன. இந்த சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் ஒரு படகுக் கழகத்திற்கு மாதாந்திர கட்டணம் செலுத்தி, கடற்படையில் எந்தவொரு கப்பலையும் பயன்படுத்துகிறீர்கள். நீங்கள் இன்னும் எரிபொருள் மற்றும் சில செலவுகளுக்கு செலுத்த வேண்டும், ஆனால் உங்கள் சொந்தமாக படகு வாங்க முயற்சிப்பதை விட விலை மிகவும் நியாயமானதாகும். சில கிளப்புகள் ஆயிரக்கணக்கானோருக்குச் செல்லக்கூடிய துவக்கக் கட்டணத்தையும், அத்துடன் நூறு டாலர்கள் மாதாந்திர கட்டணத்தையும் வழங்குகின்றன.
அடிக்கோடு
ஒரு ஆடம்பர படகு வைத்திருப்பது உண்மையிலேயே தீவிரமான பணத்தை எடுக்கும். ஆனால் சராசரியை விட அதிக வருமானம் ஈட்டுபவர்களுக்கு, ஒரு கப்பலை வாடகைக்கு அல்லது குத்தகைக்கு விடுவது, நண்பர்களுடன் அணிசேர்வது அல்லது படகு அல்லது படகு கிளப்பில் சேருவது ஆகியவை விலையை ஒப்பீட்டளவில் நியாயமானதாக மாற்றும். எந்தவொரு உபகரணமும்-கனமான பொழுதுபோக்கைப் போலவே, செலவுகள் பெரும்பாலும் நீங்கள் நினைப்பதை விட அதிகமாக இருக்கும், எனவே எதிர்பாராத செலவுகளுக்கு அவசர நிதியை நீங்கள் விரும்புவீர்கள்.
