போர் ஆபத்து காப்பீடு என்றால் என்ன
போர் ஆபத்து காப்பீடு என்பது படையெடுப்புகள், கிளர்ச்சிகள், கலவரங்கள், வேலைநிறுத்தங்கள், புரட்சிகள், இராணுவ சதித்திட்டங்கள் மற்றும் பயங்கரவாதம் போன்ற நிகழ்வுகளின் இழப்புகளுக்கு எதிராக பாலிசிதாரருக்கு நிதி பாதுகாப்பை வழங்கும் கொள்கையாகும். ஆட்டோ, வீட்டு உரிமையாளர்கள், வாடகைதாரர்கள், வணிகச் சொத்துக்கள், தீ மற்றும் ஆயுள் காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் பெரும்பாலும் போருக்குப் புறம்பானவை. இந்த விலக்குகளுடன், போர் தொடர்பான நிகழ்வுகளின் இழப்புகளுக்கு கொள்கை செலுத்தாது. ஒரு நிலையான காப்பீட்டுக் கொள்கை குறிப்பாக போர் அபாயத்தை விலக்கக்கூடும் என்பதால், சில நேரங்களில் ஒரு தனி போர் ஆபத்து காப்பீட்டு சவாரி வாங்குவது சாத்தியமாகும்.
BREAKING டவுன் போர் ஆபத்து காப்பீடு
திடீர் மற்றும் வன்முறை அரசியல் எழுச்சிகளின் சாத்தியக்கூறுகளுக்கு ஆபத்து வெளிப்படும் அந்த நிறுவனங்கள் போர் ஆபத்து காப்பீட்டுக்கான நல்ல வாடிக்கையாளர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, உலகின் அரசியல் ரீதியாக நிலையற்ற பகுதிகளில் செயல்படும் நிறுவனங்கள் யுத்தச் செயல்களிலிருந்து இழப்பு ஏற்படும் அபாயத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன. கடத்தல் மற்றும் மீட்கும் தொகை, நாசவேலை, அவசரகால வெளியேற்றம், தொழிலாளர் காயம், நீண்டகால இயலாமை மற்றும் சொத்து மற்றும் சரக்குகளின் இழப்பு அல்லது சேதம் போன்ற ஆபத்துக்களை போர் ஆபத்து காப்பீடு ஈடுகட்டக்கூடும்.
மேலும், சில கொள்கைகள் போர் காரணமாக நிகழ்வு ரத்துசெய்யப்படலாம். பயங்கரவாதச் செயல்களை உள்ளடக்கிய போர் காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் உள்ளன, ஆனால் மற்றவர்கள் பயங்கரவாதம் மற்றும் போரை இரண்டு தனித்தனி அபாயங்களாக கருதுகின்றனர். சில நாடுகளில் விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் வான்வெளியில் இயங்குவதற்கு முன் அல்லது தங்கள் விமான நிலையங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு போர் ஆபத்து காப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
விமான மற்றும் கடல்சார் கோளங்களில் உள்ள தொழில்கள் அவற்றின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு ஏற்றவாறு இன்னும் குறிப்பிட்ட போர் காப்பீட்டு விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு அரசாங்கம் கப்பலைக் கைப்பற்றும் சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு கப்பலின் உரிமையாளருக்கு போர் ஆபத்து காப்பீடு ஒரு கப்பலின் உரிமையாளருக்கு ஈடுசெய்யக்கூடும். போர் நடவடிக்கைகள் ஒரு கப்பலை தற்காலிகமாக தடுத்து வைக்க கட்டாயப்படுத்தினால், போர் ஆபத்து காப்பீடு அந்த நேர இழப்பை ஈடுகட்டக்கூடும்.
பம்பர்ஷூட் பாலிசி என்பது கடல்சார் தொழிற்துறையை இலக்காகக் கொண்ட அதிகப்படியான பொறுப்புக் காப்பீட்டின் சிறப்பு வடிவமாகும்.
போர் ஆபத்து காப்பீடு தொடர்பான கவலைகள்
செப்டம்பர் 11, 2001, நியூயார்க் நகரம் மற்றும் வாஷிங்டன் டி.சி மீதான பயங்கரவாத தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து, காப்பீட்டுத் துறையில் போர் விலக்கு விதி ஒரு பரபரப்பான பிரச்சினையாக மாறியது. மேலும் பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் அல்லது கடத்தல்களின் அச்சுறுத்தல் காப்பீட்டுத் துறையை விமான நிறுவனங்களுக்கு போர் ஆபத்து கொள்கைகளை வழங்குவதில் சிக்கலை ஏற்படுத்தியது.
காப்பீட்டாளர்கள் பல மூன்றாம் தரப்பு கொள்கைகள் மற்றும் கவரேஜ் வழங்குவதை ரத்து செய்தனர், அவை மிக உயர்ந்த பிரீமியங்களை உள்ளடக்கியது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (எஃப்ஏஏ) விமானப் போர் ஆபத்து காப்பீட்டுத் திட்டத்தை திருத்தி விரிவாக்க காங்கிரஸ் வாக்களித்தது. அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனங்களுக்கு போர் ஆபத்து காப்பீட்டை வழங்க FAA சட்டம் தேவை. 9/11 க்கு முந்தைய செலவினத்தின் அடிப்படையில் இந்த கவரேஜிற்கான பிரீமியங்களை நிர்ணயிக்கவும் உத்தரவிட்டது. இந்த திட்டம் 2014 வரை நடைமுறையில் இருந்தது, அந்த நேரத்தில் தனியார் தொழில் திறன் அதிகரித்தது மற்றும் போர் ஆபத்து காப்பீட்டுக்கான விலைகளை குறைத்தது.
