டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்த வரையறை

டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தம் என்றால் என்ன?

இன்டர்ஸ்டேட் ஷிப்பிங் லாஜிஸ்டிக்ஸின் சிக்கலான உலகில், டிரெய்லர் இன்டர்சேஞ்ச் ஒப்பந்தம் என்பது வெவ்வேறு நிறுவனங்களில் பணிபுரியும் டிரக் டிரைவர்களால் இழுத்துச் செல்லப்படும்போது, ​​தங்கள் இலக்கை நோக்கி செல்லும் வழியில் பொருட்களை மாற்றுவதை உள்ளடக்கும் ஒரு ஒப்பந்தமாகும்.

பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த கப்பல் மற்றும் விநியோகத்தை கையாளுவதில்லை; அவர்கள் அதை அனைத்து தளவாடங்களையும் கையாளும் மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தம் செய்கிறார்கள்.

அரை டிரெய்லர்கள் நீண்ட தூரத்திற்கு பொருட்களை கொண்டு செல்லும்போது இந்த வகை ஒப்பந்தம் பொதுவானது.

டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தத்தைப் புரிந்துகொள்வது

இன்று பெரும்பாலான பெரிய நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த கப்பல் மற்றும் விநியோகத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கவில்லை அல்லது கையாளவில்லை. அனைத்து தளவாடங்களையும் கையாளும் மூன்றாம் தரப்பு போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு அவர்கள் அதை ஒப்பந்தம் செய்கிறார்கள். இந்த நிறுவனங்கள், லாரிகளின் கடற்படைகளுக்கு அணுகலைக் கொண்டுள்ளன, அவை அவற்றின் தொடக்க இடத்திலிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு பொருட்களைப் பெறுகின்றன.

அந்த விநியோக கடற்படைகள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி அல்லது நெட்வொர்க்கில் செயல்படுகின்றன. ஒரு தளவாட நெட்வொர்க்கில் ஒரு தொகுப்பு எடுக்கப்பட்டாலும், மற்றொரு நெட்வொர்க்கிற்குச் சென்றால், சம்பந்தப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் விநியோகத்தை முடிக்க டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தம் பரிமாற்றத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்கள், இடமாற்றம் நடைபெற வேண்டிய இடம் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான கட்டணம் ஆகியவற்றைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

லாரி நிறுவனத்தால் மூடப்பட்ட போக்குவரத்து நெட்வொர்க் முழுவதும் திட்டமிடலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக லாரிகள் பெரும்பாலும் டிரெய்லர்களை மாற்ற வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலிருந்து டென்வர் செல்லும் வழியை ஒரு டிரக்கர் தவறாமல் ஓட்டலாம். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் தோன்றிய பொருட்கள் நிறைந்த டிரெய்லர் இறுதியில் சிகாகோவிற்கு கட்டுப்பட்டால், பயணத்தின் இறுதிக் கட்டத்திற்கு டென்வரில் டிரெய்லரை மாற்ற நிறுவனம் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு திரும்பும் பயணத்திற்கு முன் அதே டிரக்கர் மற்றொரு டிரெய்லரை எடுக்கலாம். ஒரு டிரெய்லர் நாடு முழுவதும் பல நிறுவனங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களுக்கு இடையில் மாறலாம். டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தங்கள் முழு தூரத்தையும் ஓட்ட ஒரு டிரக்கர் தேவையில்லை என்பதன் மூலம் செயல்முறையை எளிமையாகவும் திறமையாகவும் ஆக்குகின்றன.

டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தத்தை காப்பீடு செய்தல்

டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தம் மோட்டார் கேரியரை - டிரக்கரை இழுத்துச் செல்லும் டிரக்கரை the டிரெய்லருக்கு ஏதேனும் உடல் ரீதியான சேதத்திற்கு பொறுப்பாகும். டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தங்களில் ஈடுபடும் வணிகங்களுக்கு அந்த டிரக்கர்களுக்கு டிரெய்லர் பரிமாற்றக் காப்பீடு தேவைப்படலாம்.

இந்த வகை காப்பீடு டிரெய்லரை உரிமையாளரைத் தவிர வேறு ஒரு தரப்பினரால் இழுத்துச் செல்லப்படும்போது உடல் ரீதியான சேதத்தை உள்ளடக்கியது. காப்பீட்டுத் தொகை லாரி மற்றும் தீ, திருட்டு, காழ்ப்புணர்ச்சி அல்லது மோதல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் லாரிக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• ஷிப்பிங் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள் பொதுவாக யுஎஸ்ஏ டிரெய்லர் இன்டர்சேஞ்ச் ஒப்பந்த விவரங்களின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் வழங்கும் பல டிரக்கிங் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன, எப்போது, ​​எப்போது ஒரு டிரக் டிரைவர் ஒரு டிரெய்லரை நிரப்பிய பொருட்களை மற்றொரு டிரைவருக்கு அடுத்த இலக்குக்கு கொண்டு செல்வார். அதன் இறுதி இலக்குக்கு, டிரெய்லர் பல முறை பல டிரைவர்களுக்கு மாற்றப்படலாம்.

மாற்றாக, ஒரு நிறுவனம் சொந்தமில்லாத டிரெய்லர் உடல் சேதத்தை வாங்க முடியும், இது போக்குவரத்துக்கு எழுதப்பட்ட டிரெய்லர் பரிமாற்ற ஒப்பந்தம் இல்லாவிட்டாலும் பொருந்தும்.