பொருளடக்கம்
- கோமாவ் ரோபாட்டிக்ஸ்
- மேக்னெட்டி மாரெல்லி
- டேக்சிட்
- மோபர்
- FCA யு.எஸ்
- FCA இத்தாலி
- மாசெராட்டி
கிறைஸ்லர் என்று அமெரிக்கர்கள் குறிப்பிடும் நிறுவனம் உண்மையில் ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ் என்வி (FCAU) என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஃபியட் கிறைஸ்லர் "பெரிய மூன்று" ஒன்றாகும், இது மூன்று பெரிய அமெரிக்க கார் நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. மற்ற இரண்டு ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் (ஜிஎம்) மற்றும் ஃபோர்டு (எஃப்).
2008 ஆம் ஆண்டின் மந்தநிலைக்குப் பின்னர் அரசாங்க ஊக்கத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கிறைஸ்லரை 2009 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலிய வாகன உற்பத்தியாளர் ஃபியட் கையகப்படுத்தினார். இருப்பினும், 2011 வாக்கில், ஃபியட் கிறைஸ்லரின் போதுமான பங்குகளை நிறுவனத்தின் பெரும்பான்மை உரிமையாளராகப் பெற்றது. மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2014 இல், ஃபியட் கிறைஸ்லரின் மீதமுள்ள 41% பங்குகளை ஒரே உரிமையாளராக வாங்குவதற்கு நகர்ந்தார். அவ்வாறு செய்யும்போது, ஜீப், டாட்ஜ் மற்றும் ராம் உள்ளிட்ட உலகின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் பிராண்டுகளில் சிலவற்றை ஃபியட் வாங்கியது.
ஃபியட் கிறைஸ்லர் மிச்சிகனில் உள்ள டெட்ராய்டில் ஒரு புதிய தொழிற்சாலையைத் திறக்கப் போவதாக வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் டிசம்பர் 6, 2018 அன்று செய்தி வெளியிட்டது. விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் தயாரிக்க பயன்படும் சட்டசபை ஆலை, கடந்த தசாப்தத்தில் ஒரு பெரிய உள்நாட்டு வாகன உற்பத்தியாளரால் திறக்கப்பட்ட முதல் புதிய அமெரிக்க கார் தொழிற்சாலை ஆகும். முன்மொழியப்பட்ட தொழிற்சாலை தலைமை நிர்வாகி மைக் மேன்லியின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்ட முதல் குறிப்பிடத்தக்க நிறுவன நகர்வுகளில் ஒன்றாகும், அவர் ஜூலை 25, 2018 அன்று மறைந்த செர்ஜியோ மார்ச்சியோனுக்கு பொறுப்பேற்றார்.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ் என்.வி., கிறைஸ்லர் அல்லது எஃப்.சி.ஏ, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டுடன் இணைந்து அமெரிக்காவின் மூன்று பெரிய கார் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். கோமாவ் ரோபாட்டிக்ஸ் எஃப்.சி.ஏ, மற்றும் விண்வெளி மற்றும் மாற்று எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கான வாகன தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது; மாக்னெட்டி மாரெல்லி ஆட்டோமொடிவ் லைட்டிங், எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோல்கள் மற்றும் பிற கார் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறார். டெக்ஸிட் எஞ்சின் தொகுதிகள், சிலிண்டர் தலைகள், டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள எஃப்.சி.ஏ மற்றும் பிற வாகன நிறுவனங்களுக்கான பிற வாகனக் கூறுகளை உருவாக்குகிறது. கிறைஸ்லர், டாட்ஜ், ஜீப் ஆகியவற்றிற்கான அசல் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர், மற்றும் ராம்; எஃப்.சி.ஏ யு.எஸ் நிறுவனத்தின் அமெரிக்க பிராண்டுகளை உருவாக்கி விநியோகிக்கிறது; எஃப்.சி.ஏ இத்தாலி இத்தாலிய பிராண்டுகளை உருவாக்கி விநியோகிக்கிறது. மசெராட்டி ஒரு கடினமான நிதி வரலாற்றைக் கொண்ட கவர்ச்சியான விளையாட்டு கார்களை தயாரிக்கும் ஒரு இத்தாலியன்; ஃபியட் 1989 முதல் உரிமையாளராக இருந்து வருகிறார்.
கோமாவ் ரோபாட்டிக்ஸ்
கோமா ஸ்பா உற்பத்தி முறைகளில் உற்பத்தி நிபுணத்துவம் பெற்றது. இந்நிறுவனம் மூன்று முக்கிய பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது: உடல் அசெம்பிளி, பவர்டிரெய்ன் அமைப்புகள் மற்றும் ரோபாட்டிக்ஸ். எஃப்.சி.ஏ-க்காக செய்யப்படும் வாகன வேலைகளைத் தவிர, கோமா விண்வெளி மற்றும் மாற்று எரிசக்தி நிறுவனங்களுடனும் செயல்படுகிறது. உணவு மற்றும் பானம், மின்னணுவியல், நுகர்வோர் பொருட்கள் மற்றும் தளவாடங்கள் உள்ளிட்ட உற்பத்தித் துறைகளில் அதன் ரோபோ தொழில்நுட்ப அமைப்புகளை விரிவுபடுத்துகிறது.
மேக்னெட்டி மாரெல்லி
மேக்னெட்டி மாரெல்லி ஸ்பா 1919 முதல் ஃபியட்டின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறது. நிறுவனம் காந்தங்கள் மற்றும் கார் பாகங்கள் தயாரிப்பாளராகத் தொடங்கியது, ஆனால் இப்போது வாகன விளக்குகள், மின்னணு கட்டுப்பாடுகள், இடைநீக்கங்கள், வெளியேற்றங்கள், டெலிமாடிக்ஸ் மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. உயர் தொழில்நுட்ப வாகன அமைப்புகளில் நிறுவனத்தின் வணிகம் சாம்சங் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கோ லிமிடெட் (005930.கேஎஸ்) கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனம் கிட்டத்தட்ட 2017 இல் காந்தம் மாரெல்லியை வாங்கியது, ஆனால் அதற்கு எதிராக நவம்பரில் முடிவு செய்தது.
.4 115.4 பில்லியன் யூரோக்கள் அல்லது 1 131 பில்லியன்
2018 நிதியாண்டில் உருவாக்கப்பட்ட வருவாய் ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்கள்.
டேக்சிட்
டெக்ஸிட் ஸ்பா 1917 ஆம் ஆண்டில் ஃபியட்டுக்கான இயந்திரத் தொகுதிகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரு தளமாகத் தொடங்கியது. இன்று, டெக்ஸிட் இரும்பு மற்றும் அலுமினியத்திலிருந்து எஃப்.சி.ஏ அலகுகள் மற்றும் உலகளவில் பிற ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களுக்கு வாகனக் கூறுகளை உருவாக்குகிறது. இதன் வலிமை என்ஜின் தொகுதிகள், சிலிண்டர் தலைகள், பரிமாற்றங்கள் மற்றும் இடைநீக்க கூட்டங்களில் உள்ளது.
மோபர்
கிறைஸ்லர், டாட்ஜ், ஜீப் மற்றும் ராம் வாகன வரிகளுக்கான பாகங்களை அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் மோப்பர் ஆவார். நிறுவனம் பழுதுபார்ப்பதற்கான முழு பகுதிகளையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் செயல்திறனை அதிகரிக்க அல்லது பந்தயத்திற்காக கார்களை உருவாக்க விரும்பும் நபர்களுக்கான உயர் செயல்திறன் கொண்ட பகுதிகளின் பட்டியலையும் கொண்டுள்ளது. இது ஃபியட் பாகங்களுக்கான அமெரிக்க விநியோகஸ்தரும் ஆகும்.
1920 முதல் கிறைஸ்லர் அல்லது அதன் பிரிவுகளால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட எந்தவொரு காரையும் விவரிக்க மோப்பர் ஒரு வார்த்தையாக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எஃப்.சி.ஏ 2018 இல் உலகளவில் சுமார் 4, 842, 000 வாகனங்களை அனுப்பியது.
FCA யு.எஸ்
எஃப்.சி.ஏ யு.எஸ் எல்.எல்.சி நிறுவனம் அமெரிக்காவின் அனைத்து தயாரிக்கப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கும் பொறுப்பாகும். கிறைஸ்லர், டாட்ஜ், ராம் டிரக் மற்றும் ஜீப் வாகனங்களை எஃப்.சி.ஏ யு.எஸ் தயாரித்து விநியோகிக்கிறது. ஒரு காலத்தில் "பிக் த்ரீ" உறுப்பினராக இருந்தபோது, எஃப்.சி.ஏ இன் அமெரிக்க செயல்பாடுகள் ஆட்டோமொபைல் துறையின் பலவீனமான வீரர்களில் ஒன்றாகும்.
FCA இத்தாலி
எஃப்.சி.ஏ இத்தாலி ஸ்பா பாரம்பரிய இத்தாலிய வாகன பிராண்டுகள் அனைத்தையும் கையாளுகிறது. இந்த பிராண்டுகள் ஃபியட், அபார்த், ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் லான்சியா. ஃபியட் உலகளவில் விற்பனைக்கு துணை காம்பாக்ட் கார்களை வழங்குகிறது. இந்த பிராண்ட் 2011 இல் மீண்டும் அமெரிக்காவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
அபார்த் ஃபியட் மாடல்களின் விளையாட்டு மற்றும் செயல்திறன் பதிப்புகளை உருவாக்குகிறது. அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் ஒரே அபார்த் ஃபியட்டுடன் இணைந்து முத்திரை குத்தப்படுகிறது. ஆல்ஃபா ரோமியோ விளையாட்டு மற்றும் பந்தய கார்களை உருவாக்கிய வரலாற்றில் பெயர் பெற்றது. ஆல்ஃபா ஒரு புதிய மாடலை அமெரிக்காவில் 2014 இல் விற்பனை செய்யத் தொடங்கியது, இது அமெரிக்க சந்தையில் இருந்து 20 ஆண்டுகளாக இல்லாததை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்களுடன் போட்டியிட புதிய மாடல்களுடன் ஆல்ஃபா ரோமியோ வரிசையை விரிவுபடுத்துவதே அதன் திட்டங்கள். லான்சியா ஒரு சூப்பர்-மினி காம்பாக்ட் மாடலை மட்டுமே உருவாக்குகிறது. லான்சியாவுக்கு அமெரிக்காவின் விநியோகம் இல்லை. லான்சியா அதிக நேரம் ஒரு தனி பிராண்டாக இருக்க முடியுமா என்பது சந்தேகமே.
இப்போது ஃபியட்டுக்கு சொந்தமானதாக இருந்தாலும், ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸுடன் கிறைஸ்லர் அசல் "பிக் 3" அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது.
மாசெராட்டி
மசெராட்டி ஸ்பா ஒரு பிரபலமான இத்தாலிய தயாரிப்பாளர், கவர்ச்சியான விளையாட்டு கார்கள் மற்றும் செடான்களை அசைக்கும் நிதி வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஃபியட் 1989 முதல் உரிமையாளராக இருந்து 1993 முதல் முழு கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தார். மசெராட்டியை சூப்பர் சொகுசு உயர் செயல்திறன் கொண்ட செடான் விற்பனையாளராக மாற்ற ஃபியட் ஃபெராரி மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோவுடன் கூட்டாண்மைகளைப் பயன்படுத்தினார்.
