பணத்திற்கான நேரம் குறைவாக உள்ளது

டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) குறுகிய கால கோ-பிரைவேட் சாகா சில முதலீட்டாளர்களை பாதிக்கவில்லை, ஆனால் எலக்ட்ரிக் கார் நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு கவனச்சிதறலாகும், இது அதன் லாபத்திற்கான வாய்ப்புகளை பாதிக்கும்.

தனியாக செல்வது நிறுவனத்திற்கு முன்னோக்கி செல்லும் சிறந்த பாதை அல்ல என்று டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் கூறியதையடுத்து, மின்சார கார் தயாரிப்பாளரின் பங்குகளின் விலை இலக்கை 6 336 லிருந்து 6 316 ஆகக் குறைத்த கனகோர்டு ஜெனூவிட்டியின் அழைப்பு இது. மஸ்க் ஒரு பங்கு சலுகைக்கு 20 420 க்கு நிதியுதவி பெற்றாரா இல்லையா என்பது குறித்த ஊகங்களைத் தணித்தது, ஆனால் நிறுவனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தி இலக்குகளை மீண்டும் கவனத்தை ஈர்த்தது. ஒரு பங்குக்கு 6 316, Canaccord Genuity இந்த பங்கு 2% க்கும் குறைவாகவே கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.

"ஒரு முன்கூட்டிய அறிவிப்பு டெஸ்லாவின் மிக முக்கியமான காலாண்டுகளில் ஒன்றிலிருந்து மூன்று வாரங்கள் கவனச்சிதறலை உருவாக்கியுள்ளது" என்று கனகார்ட் ஆய்வாளர் ஜெட் டோர்ஷைமர் சிஎன்பிசி உள்ளடக்கிய ஒரு ஆய்வு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். "நிறுவனத்தின் முடிவில் 50, 000 முதல் 55, 000 உற்பத்தி வழிகாட்டுதல்களைச் சந்திக்கும் திறனைப் பற்றி நாங்கள் நம்பிக்கையற்றவர்களாக உணர்கிறோம்." மூன்றாம் காலாண்டில் மாடல் 3 உற்பத்திக்கான கணிப்பை 48, 000 முதல் 52, 000 யூனிட்டுகளாக கனகோர்ட் குறைத்தது, இது டெஸ்லா வழங்கிய இலக்கை விட குறைவாக உள்ளது.

டெஸ்லா ரன் அவுட் ரொக்கம்

டெஸ்லா தனது இரண்டாவது காலாண்டில் அதன் எரியும் வீதத்தைத் தடுக்க முடிந்தாலும், அது அதன் பணத்தின் மூலம் ஒரு விகிதத்தில் செல்வதாக அவர் கருதுகிறார், அதாவது நிறுவனம் லாபகரமாக இருக்க மாடல் 3 வெற்றிகரமாக இருக்க வேண்டும். "டெஸ்லா இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் லாபத்தை பாதுகாக்க வேண்டும், " என்று டோர்ஷைமர் கூறினார், நிறுவனம் தன்னைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள ஆறு முதல் ஒன்பது மாதங்கள் வரை பணம் உள்ளது. டெஸ்லா இரண்டாவது காலாண்டில் 2.2 பில்லியன் டாலர் பணத்துடன் முடிந்தது.

வரிசையில் புதிய தலைமை?

கார் தயாரிப்பாளரின் எரியும் வீதத்தைப் பற்றிய கவலையின் மேல், "தொடர்ச்சியான சுய-சிக்கல்கள்" போட்டியாளர்களுக்கு அதிக நிதி ஆதரவுடன் சந்தையில் நுழைய வழிவகுக்கும் என்று கனகார்ட் ஆய்வாளர் எச்சரித்தார். அது மின்சார வாகன சந்தையில் அதன் தலைமை நிலையில் இருந்து விலகிச் செல்லக்கூடும். மேலதிக அனுபவத்திற்கான நேரம் இது என்றும் ஆய்வாளர் கூறினார். "டேக் பிரைவேட் படுதோல்வியுடன்" தொடர்புடைய நாடகம் ஒரு பெரிய நிறுவனத்திற்கு கூட அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் வெவ்வேறு தலைவர்கள் ஏன் தேவைப்படலாம் என்பதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு "என்று டோர்ஷைமர் எழுதினார். "மஸ்கின் சமீபத்திய நடத்தை, சாத்தியமான தனியார்-தனியார் ஒப்பந்தத்தை கையாளுதல் உட்பட, நிறுவனத்திற்கு மிக முக்கியமான நேரத்தில் கவனச்சிதறல்களைக் குறைக்க வலுவான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த தலைமைத்துவத்தின் தேவையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது."

டெஸ்லாவின் நம்பகத்தன்மை இப்போது கேள்விக்குறியாக இருப்பதாக கருதுவது டோர்ஷைமர் மட்டுமல்ல. டெஸ்லாவை தனிப்பட்ட முறையில் எடுத்துக்கொள்வதற்கான வழக்கை பல வாரங்களுக்குப் பிறகு, வோல் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் முதலீட்டாளர்களுடன் சரியாக அமர்ந்திருக்காத தற்போதைய பங்குதாரர்களின் எதிர்ப்பில் மஸ்க்கின் முகம் குற்றம் சாட்டப்பட்டது. இந்த பங்கு செவ்வாய்க்கிழமை வர்த்தக அமர்வை 2.3% அல்லது 41 7.41 குறைத்து 311.86 டாலராக இருந்தது.