டெஸ்லா பங்கு இந்த வாரம் பிரேக்அவுட்டிற்குப் பிறகு ஆதரவை மறுபரிசீலனை செய்கிறது

டெக்சா, ஆஸ்டினில் நடந்த எஸ்.எக்ஸ்.எஸ்.டபிள்யூ திருவிழாவில் எலோன் மஸ்க் பரிந்துரைத்ததை அடுத்து, டெஸ்லா, இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) பங்குகள் திங்களன்று 5.6 சதவீதத்திற்கும் மேலாக உயர்ந்தன. குறிப்பாக, அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் அனைத்து ஓட்டுநர் முறைகளையும் கையாள முடியும் என்று மஸ்க் நம்புகிறார், மேலும் தனது நிறுவனத்தின் ஆட்டோ பைலட் தொழில்நுட்பம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் மனித ஓட்டுநர்களை விட பாதுகாப்பானதாக இருக்கும் என்று பரிந்துரைத்தார்.

கடந்த மாத இறுதியில் மாடல் 3 உற்பத்தியில் தற்காலிகமாக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட போதிலும், பிரேக்அவுட் உயர்ந்தது. முதல் காலாண்டின் முடிவில் நிறுவனம் வாரத்திற்கு 2, 500 யூனிட்டுகளையும், இரண்டாவது காலாண்டின் முடிவில் வாரத்திற்கு 5, 000 யூனிட்டுகளையும் இலக்காகக் கொண்டுள்ள நிலையில், உற்பத்தி இடைநீக்கம் முதல் காலாண்டில் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக வழங்கப்படலாம். நேர்மறையான செய்தி என்னவென்றால், தன்னியக்கவாக்கத்தின் மேம்பாடுகள் எதிர்கால உற்பத்தி எண்களை மேலும் நிலையானதாக மாற்றக்கூடும்.

ஒரு தொழில்நுட்ப கண்ணோட்டத்தில், பங்கு திங்களன்று ட்ரெண்ட்லைன் ஆதரவிலிருந்து மீண்டு, செவ்வாய்க்கிழமை ஆரம்பத்தில் அவற்றை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கு முன்பு அதன் 50 மற்றும் 200 நாள் நகரும் சராசரிகளை உடைத்தது. ஒப்பீட்டு வலிமைக் குறியீடு (ஆர்எஸ்ஐ) நகரும் சராசரி குவிப்பு வேறுபாடு (எம்ஏசிடி) உடன் 51.73 இல் நடுநிலையாகத் தோன்றுகிறது. இந்த தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் எதிர்கால விலை திசையில் சில குறிப்புகளை வழங்குகின்றன, ஆனால் இடைநிலை காலத்திற்கு மேல் அல்லது குறைவாக ஒரு ஊஞ்சலில் கதவைத் திறந்து விடுகின்றன.

( RSI மற்றும் MACD போன்ற துணை தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா? இன்வெஸ்டோபீடியா அகாடமியின் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு பாடத்தின் 4 ஆம் அத்தியாயத்தைப் பாருங்கள் )

வர்த்தகர்கள் முக்கிய நகரும் சராசரி ஆதரவு நிலைகளில் இருந்து மேல் போக்கு போக்கு எதிர்ப்பை $ 360.00 க்கு மறுபரிசீலனை செய்ய பார்க்க வேண்டும். இந்த நிலைகளில் இருந்து பங்கு உடைந்தால், வர்த்தகர்கள் குறைந்த போக்கு போக்கு எதிர்ப்பை சுமார் 5 325.00 க்கு மறுபரிசீலனை செய்வதற்கான நடவடிக்கையை கவனிக்க வேண்டும். இந்த நிலைகளில் இருந்து முறிவு S1 ஆதரவை 5 305.22 க்கு வழிவகுக்கும், அதே நேரத்தில் மேல் போக்கு எதிர்ப்பின் முறிவு R1 எதிர்ப்பை 70 370.45 க்கு நகர்த்த வழிவகுக்கும். (மேலும் பார்க்க, டெஸ்லா செமிஸ் முதல் சரக்குடன் சாலையைத் தாக்கும் .)