ஜெர்மன் வாங்குபவர்களின் ஊக்கத்தொகையைத் திருப்பித் தர டெஸ்லா

டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி) வாங்குபவர்கள் அரசாங்கத்திடமிருந்து பெற்ற 4, 000 யூரோ (, 6 4, 650) ஈ.வி ஊக்கத்தொகையை திருப்பிச் செலுத்துமாறு ஜேர்மன் அதிகாரிகள் உத்தரவிட்டதால், அவர்கள் பின்வாங்குவதற்கான அபராதத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். உலகின் முன்னணி ஈ.வி. வாகன உற்பத்தியாளர் இந்த முடிவை எதிர்த்து மேல்முறையீடு செய்வதாக அறிவித்தார். பிரச்சினை தீர்க்கப்படும் வரை டெஸ்லா திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான செலவை ஈடுசெய்யும் என்று ஈ.வி செய்தி போர்டல் எலெக்ட்ரெக் தெரிவித்துள்ளது.

உலகளாவிய வாகன தயாரிப்பு மையமாக இருக்கும் ஜெர்மனியில் டெஸ்லா ஒரு கடினமான நேரத்தை எதிர்கொண்டுள்ளது. டெஸ்லா விற்பனை அங்கு எதிர்பார்ப்புகளுக்குக் கீழே உள்ளது, இது உள்ளூர் பிராண்டுகளுக்கான விருப்பங்களுக்கும், உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும் ஒரு அரசாங்கத்துடன் டெஸ்லாவின் கடினமான நடவடிக்கைகளுக்கும் ஓரளவு காரணமாக இருக்கலாம்.

2016 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனி ஈ.வி.க்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு ஒரு புதிய ஊக்கத் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. ஈ.வி வாகனங்களை வாங்கும்போது 4, 000 யூரோ தள்ளுபடியை வழங்குவதும் இதில் அடங்கும். 60, 000 யூரோக்களுக்கும் குறைவான தொடக்க விலையைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும் என்பதால் இது திட்டத்திலிருந்து வேண்டுமென்றே விலக்கப்பட்டதாக டெஸ்லா கூறுகிறது. டெஸ்லா வாடிக்கையாளரை இந்தத் திட்டத்திலிருந்து பயனடையச் செய்வதற்காக அரசாங்கமும் ஜேர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர்களும் இந்த அடிப்படை விலையைத் தேர்ந்தெடுத்ததாக அமெரிக்க நிறுவனம் கூறியது.

டெஸ்லா ஜெர்மன் அதிகாரிகளுடன் போராடுகிறார்

நன்மைகளைத் தேடுவதற்காக, டெஸ்லா தனது மாடல் எஸ் காரில் இருந்து நவம்பர் 2016 இல் அதன் விலையை 60, 000 யூரோவிற்குக் குறைக்க ஒரு சில அம்சங்களை அகற்றியது. அகற்றப்பட்ட அம்சங்களில் வழிசெலுத்தல், காப்புப் பிரதி கேமரா, இணைய வானொலி மற்றும் குருட்டு ஸ்பாட் உதவி ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், ஜேர்மன் கார் பத்திரிகையான ஆட்டோ-பில்டின் அறிக்கை, வாடிக்கையாளர்கள் அந்த அம்சங்கள் இல்லாமல் காரை ஆர்டர் செய்ய முடியாது என்று கூறியது, இது சலுகைகளுக்கு தகுதியற்றது. அம்சங்கள் இல்லாமல் பல கார்கள் வழங்கப்பட்டதாகக் கூறும் அறிக்கையை டெஸ்லா திட்டவட்டமாக மறுத்தார். டிசம்பர் 2017 இல், டெஸ்லா “கேமிங் சிஸ்டம்” என்று குற்றம் சாட்டப்பட்ட பின்னர் ஈ.வி. மானியங்களை இழந்தார்.

மார்ச் மாதத்தில், பொருளாதாரம் மற்றும் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டு கூட்டாட்சி அலுவலகம் (பாஃபா) மாடல் எஸ் ஊக்கத்தொகைக்கு தகுதி பெற்றது மற்றும் வாங்குபவர்களுக்கு பயனளிக்க அனுமதித்தது. சமீபத்திய வளர்ச்சியில், BAFA ஒரு யு-டர்ன் எடுத்து, "சிக்கலைத் தீர்க்க டெஸ்லாவுடன் பேச்சுவார்த்தை தோல்வியுற்றது" என்று மேற்கோள் காட்டி சலுகைகளை திருப்பித் தருமாறு வாங்குபவர்களைக் கேட்டுக்கொள்கிறது. மார்ச் 6 ஆம் தேதிக்கு முன்பு டெஸ்லா மாடல் எஸ் வாங்கிய அனைத்து வாடிக்கையாளர்களும் பணத்தை திருப்பித் தருமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கை 800 முதல் 1, 050 வரை எங்காவது இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பாஃபாவின் முடிவில் போட்டியிடும் என்று டெஸ்லா கூறினார். டெஸ்லா செய்தித் தொடர்பாளர் எலெக்ட்ரெக்கிடம் கூறினார்: “எங்கள் மார்ச் 2018 க்கு முந்தைய வாடிக்கையாளர்களுக்கு எதிராக இந்த நடவடிக்கை எடுக்க பாஃபாவின் முடிவை நாங்கள் முறையிடுகிறோம். இந்த முடிவால் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எந்த பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, பிரச்சினை தீர்க்கப்படும் வரை அவர்களுக்கான போனஸின் செலவை நாங்கள் ஈடுகட்டுவோம். ”