வரி ஏற்றுமதி என்றால் என்ன
வரி ஏற்றுமதி என்பது ஒரு அதிகார வரம்பு மற்றொரு குடியிருப்பாளர்களுக்கு வரிச்சுமையை சுமத்துவதைக் குறிக்கிறது. இந்த சொல் நகர எல்லைகள் முதல் சர்வதேச எல்லைகள் வரை எந்த எல்லையையும் தாண்டிய வரிகளைக் குறிக்கலாம்.
BREAKING DOWN வரி ஏற்றுமதி
வரி ஏற்றுமதி பல வடிவங்களை எடுத்து பல நோக்கங்களை சமமாக நிறைவேற்றும். சில நிகழ்வுகளில், நடைமுறையானது ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தின் பொருளாதாரத்தில் ஈடுபடவும், உள்ளூர் வரி செலுத்துவோர் அதே விகிதத்தில் வரிகளை செலுத்தவும் நிகழும் மாநிலத்திற்கு வெளியே உள்ள நபர்களுக்கு வரிக் கடன்களை மாற்றுவதாகும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு வரி வேண்டுமென்றே உள்ளூர்வாசிகளை விட வெளிநாட்டினருக்கு அதிக சுமையை விதிக்க கட்டமைக்கப்படலாம். இது ஒரு உள்ளூர் அரசாங்கத்திற்கு கூடுதல் வருவாயை ஈட்டுவதற்கான வழிமுறையாக இருக்கலாம் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட வணிகம் அல்லது நடத்தையை ஊக்கப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், வரி என்பது மற்றொரு அதிகார வரம்பின் தலைமையை நோக்கமாகக் கொண்ட அரசியல் ஆயுதமாக இருக்கலாம்.
ஒரு கூட்டாட்சி மட்டத்தில், ஒரு அமெரிக்க மூலத்திலிருந்து வருமானம் ஈட்டும் எந்தவொரு வெளிநாட்டினரும் வருமானத்தைத் தாக்கல் செய்து அந்த வருமானத்திற்கு வரி செலுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அமெரிக்காவிற்கும் வெளிநாட்டவரின் நாட்டிற்கும் இடையிலான வரி ஒப்பந்தத்தால் இந்த வரி குறைக்கப்படலாம், மேலும் அந்த ஒப்பந்தங்களை மாநிலங்கள் பல்வேறு அளவுகளுக்கு மதிக்கக்கூடும். ஒரு இடைத்தரகர் மூலமாக இருந்தாலும், அமெரிக்க வணிகத்திலிருந்து வழக்கமான மற்றும் வழக்கமான வருமானத்தை ஈட்டுகிறது என்று உள்நாட்டு வருவாய் சேவை (ஐஆர்எஸ்) தீர்மானித்தால், வெளிநாடுகளில் உள்ள ஒரு நிறுவனம் அமெரிக்க வரிவிதிப்புக்கு உட்படுத்தப்படும். வெளிநாட்டு நிறுவனத்திற்கு ஒரு அமெரிக்க நிறுவனம் அதே பட்டம் பெற்ற கார்ப்பரேட் விகிதத்தில் வரி விதிக்கப்படும், ஆனால் ஒரு வரி ஒப்பந்தம் சில சந்தர்ப்பங்களில் அந்த விகிதத்தை குறைக்க தலையிடக்கூடும்.
தண்டனை அல்லது அரசியல் வரி ஏற்றுமதி
ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனம் அல்லது அதன் அரசாங்கத்தின் மீது பொருளாதார அல்லது அரசியல் சுமையை சுமத்தும் நோக்கத்திற்காக ஏற்றுமதி செய்யப்படும் வரியின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டு ஒரு கட்டணமாகும். கட்டணங்கள் அடிப்படையில் இலக்கு வைக்கப்பட்ட வரிகளாகும், அவை சர்வதேச எல்லைகளைத் தாண்டி நகர்த்தப்பட்ட ஒரு நல்ல மதிப்பின் அடிப்படையில் அல்லது இறக்குமதியின் வர்த்தக மதிப்புடன் பிணைக்கப்படாத ஒரு நிலையான கட்டணத்தின் அடிப்படையில் இருக்கக்கூடும். நிறுவனங்கள் அல்லது அரசாங்கங்களை விட சுங்கவரி நுகர்வோர் மீது அதிக சுமை என்று சில பொருளாதார வல்லுநர்கள் வாதிடுகின்றனர், ஆனால் அரசாங்கங்கள் தொடர்ந்து ஒருவருக்கொருவர் தண்டனை நடவடிக்கைகளாக அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன.
18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், அமெரிக்க அரசாங்கம் முதன்முதலில் எந்தவொரு வெளிநாட்டு நாட்டிற்கும் எதிராக வருவாய் ஈட்டுவதற்கும் உள்நாட்டு தொழில்துறையைப் பாதுகாப்பதற்கும் ஒரு வழிமுறையாக கட்டணங்களை பயன்படுத்தியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரும்பகுதிக்கு, கட்டணங்கள் முழு அமெரிக்க அரசாங்கத்திற்கும் முக்கிய வருமான ஆதாரமாக இருந்தன, குறிப்பாக எந்தவொரு வெளிநாட்டு நிறுவனத்தையும் அல்லது நாட்டையும் குறிவைக்கவில்லை. இந்த ஏற்றுமதி வரிகளுக்கு வருவாய் உருவாக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புவாதம் தொடர்ந்து முக்கிய அடித்தளமாக இருந்தன. உலகப் போர்களைத் தொடர்ந்து I மற்றும் II கட்டண விகிதங்கள் கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டன, ஏனெனில் அரசாங்கங்கள் சுதந்திர உலகளாவிய வர்த்தகத்தை நோக்கிச் செல்கின்றன. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் சுதந்திர வர்த்தகத்திற்கு எதிரான பின்னடைவு உருவாகியுள்ளது. அமெரிக்காவின் சில பொருளாதார மற்றும் அரசியல் தலைவர்கள் அமெரிக்கா சுதந்திர வர்த்தக உடன்படிக்கைகளால் பாதிக்கப்படுவதாகவும், பழிவாங்கும் வழிமுறையாகவும், அந்த ஒப்பந்தங்களை கட்டாயமாக மறு பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கும் ஒரு வழிமுறையாக கட்டணங்களை முன்வைத்துள்ளனர்.
