புளிப்பு கச்சா வரையறை

புளிப்பு கச்சா என்றால் என்ன?

புளிப்பு கச்சா என்பது ஒரு வகை கச்சா எண்ணெயாகும், இது ஒப்பீட்டளவில் அதிக கந்தக உள்ளடக்கத்திற்கு பெயர் பெற்றது. கந்தகத்தின் இருப்பு எண்ணெயை சுத்திகரிக்க மிகவும் கடினமாகவும் விலையுயர்ந்ததாகவும் ஆக்குகிறது, இதனால் புளிப்பு கச்சாவை கச்சா எண்ணெயின் குறைந்த விரும்பத்தக்க வடிவமாக பார்க்க முடியும்.

இதற்கு மாறாக, இனிப்பு கச்சா எண்ணெய் அதன் குறைந்த கந்தக உள்ளடக்கத்திற்கு பெயர் பெற்றது மற்றும் சர்வதேச பொருட்களின் சந்தைகளில் அதிக விலைக்கு கட்டளையிடுகிறது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• புளிப்பு கச்சா என்பது அதிக கந்தக உள்ளடக்கம் கொண்ட ஒரு வகை எண்ணெய். இது குறைந்த கந்தக உள்ளடக்கத்தைக் கொண்ட இனிப்பு கச்சாவை விட குறைவான விரும்பத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது. எங்கள் கச்சா தயாரிப்புகளுக்கு ஹைட்ரோகார்பன் சேர்மங்களை உடைத்து பல்வேறு அசுத்தங்களை அகற்ற கூடுதல் செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது.

புளிப்பு கச்சா எவ்வாறு செயல்படுகிறது

கச்சா எண்ணெய் அதன் சல்பர் உள்ளடக்கம் 0.5% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் அல்லது ஹைட்ரஜன் சல்பைட் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு அளவுகளுக்கு தேவையான வரம்புகளை பூர்த்தி செய்யாவிட்டால் "புளிப்பு" என்று வரையறுக்கப்படுகிறது. மறுபுறம், இனிப்பு கச்சா நியூயார்க் மெர்கன்டைல் ​​எக்ஸ்சேஞ்ச் (NYMEX) 0.42% க்கும் குறைவான கந்தக அளவைக் கொண்ட பெட்ரோலியம் என வரையறுக்கப்படுகிறது.

புளிப்பு மற்றும் இனிப்பு கச்சா இடையே இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் இது எண்ணெயை சுத்திகரிக்கும் செலவை பாதிக்கிறது. இதையொட்டி, இது எரிசக்தி உற்பத்தியின் ஆதாரமாக அதிக விலை கொண்ட புளிப்பு கச்சாவை குறைந்த செயல்திறன் மிக்கதாக ஆக்குகிறது, இது பொருட்களின் முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து அதன் தேவையை குறைக்கிறது. அவர்களின் மொத்த செயலாக்க செலவுகளைக் குறைக்கும் முயற்சியில், புளிப்பு கச்சா உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் புளிப்பு கச்சாவை டீசல் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் போன்ற கன எண்ணெய் தயாரிப்புகளில் (பெட்ரோலுக்கு மாறாக) சுத்திகரிக்க முற்படுகிறார்கள்.

முக்கியமான

புளிப்பு கச்சா உற்பத்தியின் ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலைக்கு பங்களிக்கும் மற்றொரு காரணி என்னவென்றால், எண்ணெய் டேங்கர்களால் கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு முன்பு அதற்கு உறுதிப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. புளிப்பு கச்சாவில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக அளவு ஹைட்ரஜன் சல்பைட் வாயு இருப்பதால் இது போக்குவரத்துக்கு முன்னர் குறைக்கப்பட வேண்டும்.

ஆயினும்கூட, புளிப்பு கச்சா உற்பத்தியை அதிகரிப்பதை நியாயப்படுத்தும் அளவுக்கு எண்ணெய் விலை அதிகமாக இல்லாவிட்டால், மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் பொருளாதாரமற்றதாக இருப்பதால் புளிப்பு கச்சா திட்டங்கள் பெரும்பாலும் தாமதமாகின்றன அல்லது கைவிடப்படுகின்றன.

முதலீட்டாளர்களின் ஆர்வமின்மை காரணமாக பல புளிப்பு கச்சா திட்டங்கள் பல ஆண்டுகளாக நிறுத்தப்பட்டாலும், ஒளி இனிப்பு கச்சா எண்ணெய் எதிர்காலம் உலகில் மிகவும் தீவிரமாக வர்த்தகம் செய்யப்படும் எரிசக்தி தயாரிப்புகளாக உள்ளது. இது மேற்கு டெக்சாஸ் இடைநிலை (WTI) பொருட்கள் எதிர்கால ஒப்பந்தத்தில் தெளிவாக பிரதிபலிக்கிறது, இது NYMEX இல் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. இந்த அதிக திரவ எதிர்கால ஒப்பந்தம் எரிசக்தி துறையில் நிறுவனங்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களிடையே பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது எரிசக்தி விலைகளை ஊகிப்பதற்கும், ஹெட்ஜிங் நடவடிக்கைகள் மூலம் ஆபத்தை நிர்வகிப்பதற்கும் ஒரு வழியாகும்.

புளிப்பு கச்சாவை தயாரிப்பதற்கான செயல்முறை

வெனிசுலா, கொலம்பியா, ஈக்வடார், கனேடிய மாகாணமான ஆல்பர்ட்டா, மெக்ஸிகோ வளைகுடா, அலாஸ்கா, சவுதி அரேபியா மற்றும் மத்திய கிழக்கின் பிற பகுதிகளில் புளிப்பு கச்சா அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

பொருட்களின் சந்தைகளில் புளிப்பு கச்சாவை விற்பனைக்கு தயாரிக்க, எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் எண்ணெயில் உள்ள டஜன் கணக்கான ஹைட்ரோகார்பன் சேர்மங்களை தனி இரசாயன அலகுகளாக பிரிக்க கிராக்கிங் எனப்படும் ஒரு செயல்முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் விற்பனை செய்ய பல்வேறு அசுத்தங்களையும் அகற்ற வேண்டும்.

சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் பொதுவாக குறைந்த கந்தக உள்ளடக்கம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக மகசூல் காரணமாக இனிப்பு கச்சா எண்ணெயை விரும்புகின்றன, இது பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள், வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் போன்ற உயர் மதிப்புள்ள தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது.