லாரி பக்கம் எவ்வாறு பணக்காரர் ஆனது?

உலகின் மிகப் பிரபலமான தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களில் ஒன்றான ஆல்பாபெட் இன்க் (நாஸ்டாக்: GOOGL, GOOG), முன்னர் கூகிள் நிறுவனமான லாரி பேஜ், உலகின் செல்வந்தர்களில் ஒருவர். 2018 ஆம் ஆண்டில். 52.6 பில்லியனாக மதிப்பிடப்பட்டது, பேஜின் அதிர்ஷ்டம் உறுதியானது, கண்டுபிடிப்பு மற்றும் அவரது திறமைகளைப் பயன்படுத்தி மற்றவர்களுக்கு பயனளித்தது. அவர் எப்படி பணக்காரரானார் என்பது இங்கே.

1990 கள்

ஸ்டான்ஃபோர்டு பல்கலைக்கழகத்தில்தான் செர்ஜி பிரினை சந்தித்தபோது பேஜின் எதிர்காலம் தொடங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், வலை ஐந்து வயது மட்டுமே இருந்தது. வலைத்தளங்கள் எவ்வாறு ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பது குறித்த ஆய்வுக் கட்டுரை செய்ய செர்ஜியுடன் பக்கம் ஜோடியாக உள்ளது. இருவரும் பேஜ் தரவரிசையை உருவாக்கினர், இது அவர்களின் பக்க இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் வலைத்தளங்களை தரவரிசைப்படுத்தியது. இது இறுதியில் கூகிள் என்று அழைக்கப்படும் தேடுபொறியாக மாறியது, இது கூகிள் என்ற கணித காலத்திற்குப் பிறகு, இது வலையில் முடிவில்லாத தரவுகளைக் குறிக்கிறது. கூகிளின் முதல் பதிப்பு 1996 இல் ஸ்டான்போர்ட் வலைத்தளத்தை சுற்றி வந்தது, அது அங்கிருந்து பரவியது.

1998 ஆம் ஆண்டில், பேஜ் மற்றும் செர்ஜி கலிபோர்னியாவின் மென்லோ பூங்காவில் உள்ள ஒரு நண்பரின் கேரேஜில் கூகிள் இன்க் நிறுவனத்தைத் தொடங்கினர், ஒரு வருடம் கழித்து, கலிபோர்னியாவின் மவுண்டன் வியூவுக்குச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் கூகிள் பிளெக்ஸ் எனப்படும் பல கட்டிடங்களில் பணிபுரிந்தனர். அதன் முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில், கூகிள் ஒரு நாளைக்கு 18 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தேடல்களைக் கொண்டு வேகமாக வளர்ந்து வரும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக மாறியது. இந்நிறுவனம் யுஎஸ்ஏ டுடேயில் இடம்பெற்றது மற்றும் பிசி இதழில் 1998 ஆம் ஆண்டிற்கான அதன் சிறந்த 100 வலைத்தளங்கள் மற்றும் தேடுபொறிகளில் ஒன்றாக பட்டியலிடப்பட்டது.

2000 கள்

பேஜ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகத் தொடங்கினார், ஆனால் பின்னர் 2011 இல் தனது அசல் நிலையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன்பு 2001 ஆம் ஆண்டில் தயாரிப்புகளின் தலைவராக மாற்றப்பட்டார். 2000 ஆம் ஆண்டளவில், கூகிள் சிறந்த இணைய தேடுபொறியாக மாறியது, ஆனால் எரிக் ஷ்மிட் 2001 ஆம் ஆண்டில் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருக்க வேண்டும், அது லாபகரமானது. அடுத்த 10 ஆண்டுகளில், நிறுவனம் மின்னஞ்சல், மொழிபெயர்ப்பு, விளம்பரம், கல்வித் தேடல் மற்றும் வரைபட சேவைகளை பிற பிரசாதங்களுக்கிடையில் தயாரித்தது. 2002 ஆம் ஆண்டில், இது AOL உடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது இணையத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்த உதவியது. 2005 ஆம் ஆண்டில், கூகிள் ஆண்ட்ராய்டு என்ற மொபைல் போன்களுக்கான பிரபலமான இயக்க முறைமையை அறிமுகப்படுத்தியது. பின்னர், 2006 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் வீடியோ பொழுதுபோக்கு வலைத்தளமான யூடியூப்பை 65 1.65 பில்லியனுக்கு வாங்கியது.

2010 ஆம் ஆண்டளவில், கூகிள் 130 மொழிகளில் கிடைத்தது, உலகம் முழுவதும் 20, 000 ஊழியர்கள் மற்றும் அலுவலகங்கள் உள்ளன. பிற்காலத்தில், கூகிள் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள், நெஸ்ட் லேப்ஸ் மூலம் ஸ்மார்ட்-ஹோம் ஆட்டோமேஷன், கூகுள் கிளாஸ் மற்றும் மின்சாரம் தயாரிக்க காற்றாலை பண்ணைகள் உள்ளிட்ட பல புத்திசாலித்தனமான முதலீடுகள் மூலம் கூகிள் மெய்நிகர் கோளத்திற்குள் சுழன்றது. ஒவ்வொரு முறையும், பேஜ் லாபத்திற்கு மேலான பயனையும், உடனடி நிதி ஆதாயத்திற்கு மேலே நீண்ட கால ஆற்றலையும் தேடியது. அவர் 2012 இல் Chromebook ஐ வெளியிட்டார். 2013 ஆம் ஆண்டில், பேஜ் காலிகோ என்ற கூகிள் நிறுவனத்தை கட்டவிழ்த்துவிட்டார், இது மனித ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்த உயிரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டில், கூகிள் எக்ஸ் பற்றி பேசினார், இப்போது எக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பறக்கும் வாகனங்களில் வேலை செய்கிறது மற்றும் பலூன்களின் வலையமைப்பாகும், இது இணையத்தை அடைய முடியாதவர்களுக்கு இணையத்தை வழங்கும். இது ப்ராஜெக்ட் லூன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் செப்டம்பர் 20, 2017 அன்று மரியா சூறாவளியைத் தொடர்ந்து, கூகிள் அவர்களின் வான்வழி வைஃபை பயன்படுத்த ஒரு பிரதான நிலையில் இருந்தது. அக்டோபர் 20, 2017 நிலவரப்படி கூகிள் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவிற்கு இலவச இணையத்தை கொண்டு வர முடிந்தது.

பேஜின் தனிப்பட்ட முறையில் நிதியளிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களில் ஒன்று கிட்டி ஹாக், ஒரு தன்னாட்சி ஏர் டாக்ஸி. கிட்டி ஹாக் நியூசிலாந்தில் உள்ள அதிகாரிகளுடன் சுய ஓட்டுநர் வான்வழி டாக்ஸிகளை சோதிக்க ஒரு உடன்பாட்டை எட்டியதாக மார்ச் 2018 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. அங்கு, கிட்டி ஹாக் கோரா என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட மின்சார விமானத்தை பரிசோதித்து வருகிறார், அது செங்குத்தாக இறங்குகிறது. கூடுதலாக, ஜூன் 6, 2018 அன்று, பேஜ் நிறுவனத்திற்கான ஒரு புதிய திட்டத்தை வெளிப்படுத்தியது. கிட்டி ஹாக் ஃபிளையரை முதல் பார்வையிட்டார், இது 10 ப்ரொப்பல்லர்களைக் கொண்டுள்ளது, இது 10 அடி வரை காற்றில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20 மைல் வேகத்தில் பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கிட்டி ஹாக் வழங்கிய ஃப்ளையரை சந்திக்கவும். 100% மின்சார மற்றும் அன்றாட விமானத்தை நோக்கிய முதல் படி. ஃப்ளையரைப் பற்றி மேலும் அறிக https://t.co/6FvgVs31AZhttps://t.co/zgPFYstRRz

- கிட்டி ஹாக் (itk கிட்டிஹாவ்கார்ப்) ஜூன் 6, 2018

அடிக்கோடு

35 வயதில் கோடீஸ்வரரான லாரி பேஜ், வெற்றிபெற 10 விதிகளை வடிவமைத்தார். இவற்றில் ஒன்று பயனருக்கு கவனம் செலுத்துவதாகும். அவரது குறிக்கோள் "தீயதாக இருக்காதீர்கள்" என்பதாகும், அதாவது அவரது குறிக்கோள் தேடுவது, விற்கக்கூடாது என்பதாகும். அதே நேரத்தில், அவர் ஒரு காரியத்தை மிகச் சிறப்பாக செய்வதில் கவனம் செலுத்தினார், இது வேகமான, ஆர்வமுள்ள மற்றும் துல்லியமான தேடுபொறியை உருவாக்குவதாகும். மற்ற விதிகள் தொடர்ந்து அவரது சேவையை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகளைத் தேடுவதும், உயர்ந்த, சில நேரங்களில் அடைய முடியாத, இலக்குகளை நிர்ணயிப்பதும் ஆகும். கூகிள் லாபகரமானதாக மாற்றுவதற்கு தேவையான போது பக்கம் கட்டுப்பாட்டைக் கைவிட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டு பார்பரா வால்டர்ஸுடனான ஒரு நேர்காணலில், தொழில்முனைவோர் தனது வெற்றியை தனது மாண்டிசோரி கல்வியில் பாராட்டினார், இது அவருக்கு சுய உந்துதல் மற்றும் விஷயங்களை தனது சொந்த வழியில் செய்ய பயிற்சி அளித்தது. ஆவிக்கு உண்மையாக, பக்கம் ஒரே நேரத்தில் சுமார் 100 புதிய திட்டங்களை வளர்ச்சியில் வைத்திருக்கிறது, வழக்கமாக வேலை செய்யும் ஒரு யோசனையைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு வேலை செய்யாத 10 விஷயங்களை முயற்சிக்கிறது. பணக்காரனாக இருப்பதை விட நல்லதைச் செய்வதே தனது நோக்கம் என்று அவர் கூறுகிறார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஃபோர்ப்ஸ் 2018 ஆம் ஆண்டில் உலகின் 12 வது பணக்காரர் என்ற பெருமையைப் பெற்றது.