லேடிங் மசோதாவின் அனைத்து அசல் பிரதிகள் சரணடைந்த பின்னர் ஒரு டெலெக்ஸ் வெளியீடு பொதுவாக சரக்கு கேரியரால் வழங்கப்படுகிறது. டெலக்ஸ் வெளியீடு பெறும் முகவருக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு சில கேரியர்களுக்கு அனைத்து கட்டணங்களையும் செலுத்த வேண்டும். கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் மற்றும் பகிர்தல் முகவர்கள் வழக்கமாக அசல் மசோதாவை வழங்கிய கேரியரைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் தேவையான தகவல்களைப் பெறலாம்.
தந்தி பரிமாற்றம்
தந்தி பரிமாற்றம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஒரு டெலெக்ஸ் வெளியீடு பொதுவாக மின்னஞ்சல் மூலம் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் கூடுதல் செலவுகளைச் செய்கிறது. வெறுமனே, ஒரு டெலெக்ஸ் வெளியீடு விரைவானது மற்றும் வசதியானது, ஆனால் காகிதப்பணி தொடர்பான சிக்கல்கள் தாமதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் மற்றும் செலவுகளை அதிகரிக்கக்கூடும். இது ஒரு மசோதாவுக்கு மாற்றாக இல்லை. அதற்கு பதிலாக, ஒரு டெலெக்ஸ் வெளியீடு என்பது அவர்களின் கணக்கியல் அல்லது சட்ட பதிவுகளுக்கு அசல் ஆவணங்கள் தேவையில்லாத கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கு ஒரு வசதியான விருப்பமாகும்.
லேடிங் பில்
ஒரு கப்பல் நிறுவனம் அல்லது பகிர்தல் முகவர் லேடிங் அறிவுறுத்தல்களின் அசல் மசோதாவில் ஒரு டெலெக்ஸ் வெளியீட்டைக் கோரலாம். இது நிகழும்போது, கேரியர் அசல் மசோதா இல்லாமல் சரக்குகளை அனுப்பலாம் மற்றும் இழந்த அல்லது திருடப்பட்ட ஆவணங்களின் அபாயத்தை குறைக்க முடியும். அசல் ஆவணங்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால் மூன்றாம் தரப்பு போக்குவரத்து சேவைகள் தேவைப்படும் ஒரு கப்பல் தாமதமாகும். கப்பல் நிறுவனம் சரக்கு உள்ளடக்கங்களின் விவரங்களுடன் அசல் மசோதாவை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
சில சந்தர்ப்பங்களில், அசல் மசோதா லேடிங்கில் சிக்கல் இருப்பதால் ஒரு டெலக்ஸ் வெளியீடு கோரப்படலாம். ஆவணங்கள் தொலைந்துவிட்டால், திருடப்பட்டால் அல்லது அணுக முடியாததாக இருந்தால், கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் கப்பல் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு டெலெக்ஸ் வெளியீட்டைக் கோர வேண்டும். இந்த செயல்முறை பொதுவாக அதிக நேரம் எடுக்கும் மற்றும் பெரும்பாலும் சரக்கு சேமிப்பிற்கான கூடுதல் கட்டணங்களை விளைவிக்கும். லேடிங்கின் அசல் மசோதா அமைந்திருக்கும்போது அல்லது கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவரிடமிருந்து இழப்பீட்டு கடிதம் வழங்கப்படும்போது கேரியர் டெலக்ஸ் வெளியீட்டை அனுப்புகிறது.
