நவம்பர் 2010 இல் திவால்நிலைக்குப் பிந்தைய பங்கு வழங்கலைத் தொடர்ந்து கிட்டத்தட்ட எட்டு வருடங்கள் கழித்து, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ. (ஜிஎம்) ஒரு உயர்-ஆக்டேன் ஊசி பெற்றது, அது அதன் பங்குகளுக்கு நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஊக்கத்தை அளிக்கும். 25 2.25 பில்லியனில், சாப்ட் பேங்கிலிருந்து ஜி.எம். குரூஸ் ஹோல்டிங்ஸில் அதிக ஆக்டேன் முதலீடு ஒரு காலத்தில் தடுமாறிய வாகன உற்பத்தியாளரின் தன்னாட்சி-வாகன அலகுக்கு 11.5 பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டைக் குறிக்கிறது. பைப்பரின் கூற்றுப்படி, பைப்பர் ஜாஃப்ரேயின் அலெக்சாண்டர் பாட்டர் உட்பட பல ஆய்வாளர்களின் நம்பிக்கையான கருத்துக்களை சாப்ட் பேங்கின் முதலீடு உறுதிப்படுத்துகிறது.
டர்போ அதிகரித்த விலை இலக்குகள்
2010 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அதன் ஐபிஓ திரும்பியதிலிருந்து, திவாலான பிந்தைய ஜிஎம் நிறுவனத்தின் பங்குகள் 26% உயர்ந்துள்ளன, அதே காலகட்டத்தில் எஸ் அண்ட் பி 500 இன் 130% க்கும் அதிகமான உயர்வுடன் ஒப்பிடும்போது. ஆண்டு முதல் இன்றுவரை, ஜிஎம் 5.39% உயர்ந்துள்ளது, இது பரந்த சந்தைக் குறியீட்டின் 2.28% அதிகரிப்புக்கு முன்னால் உள்ளது. பாட்டரின் $ 57 விலை இலக்கு வெள்ளிக்கிழமை இறுதி விலை. 43.20 இன் அடிப்படையில் கூடுதலாக 32% உயர்வைக் குறிக்கிறது. (பார்க்க, பார்க்க: ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பங்கு 2018 இல் சிறப்பாக செயல்பட: ஆர்.பி.சி. )
மோர்கன் ஸ்டான்லி ஆய்வாளர் ஆடம் ஜோனாஸ், குரூஸ் ஹோல்டிங்ஸின் 11.5 பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டை அவர் பழமைவாதமாக மதிப்பிட்டதை விட ஆறு மடங்கு அதிகம் என்று சுட்டிக்காட்டினார், இது GM க்கான தனது மொத்த பகுதிகளின் மதிப்பீட்டை 56 டாலரிலிருந்து 62 டாலராக மாற்றுவதற்கான காரணத்தை அளித்தது. ஜோனாஸின் வெளியிடப்பட்ட விலை இலக்கு ஒரு பங்குக்கு $ 48 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கூட்டு தள்ளுபடியை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் GM பங்குகளுக்கு 11% தலைகீழாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
ரோபோ-டாக்ஸி ரோல்அவுட்
தன்னியக்க-வாகன தொழில்நுட்பத்தில் முன்னணி நிறுவனங்களில் ஒன்றாக GM கருதப்படுகிறது, ஆல்பாபெட்டின் வேமோ பிரிவு அதன் முதன்மை போட்டியாளராக உள்ளது. சாப்ட் பேங்க் ஒப்பந்தம் “டிஎம்டி முதலீட்டாளர்களின் பரந்த தொகுப்பிற்கு பங்குகளின் மதிப்பை நிரூபிக்கிறது” என்று ஜோனாஸ் எழுதினார், மேலும் ரோபோ-டாக்ஸி வணிகத்தில் GM க்கு முக்கிய ஆற்றல் உள்ளது என்ற பாட்டரின் பார்வையை “உறுதிப்படுத்துகிறது”, இது தன்னாட்சியின் முக்கிய வணிக வாய்ப்புகளில் ஒன்றாகும். வாகன தொழில்நுட்ப இடம், பரோனின் கூற்றுப்படி.
கடந்த வாரம் ஒரு மாநாட்டு அழைப்பில், GM இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மேரி பார்ரா, 2019 ஆம் ஆண்டில் எப்போதாவது ஒரு சவாரி-பகிர்வு வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாக அனைத்து மின்சார தன்னாட்சி வாகனங்களையும் கடத்த திட்டமிட்டுள்ளது என்று கூறினார். பாட்டர் தனது தன்னாட்சி-வாகன பிரிவில் GM இன் 1.1 பில்லியன் டாலர் திட்டமிடப்பட்ட முதலீட்டை வலுவான ஆதரவாகக் குறிப்பிட்டார், இது 33, 000 சவாரி-பகிர்வு வாகனங்களை வரிசைப்படுத்துவதைக் காணலாம், இது ஆண்டு வருமானத்தில் 3 பில்லியன் டாலர்களைக் கொண்டுவருகிறது. ரோபோ-டாக்ஸி வணிகம் GM க்கு 20% லாபத்தை ஈட்டக்கூடும் என்று அவர் நம்புகிறார். (பார்க்க, பார்க்க: 2050 க்குள் Tr 7 டிரில்லியன் சந்தைக்கு பின்னால் சுய ஓட்டுநர் கார்கள். )
நிச்சயமாக, சில ஆய்வாளர்கள், GM க்கான நம்பிக்கையான கண்ணோட்டங்கள் அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் துறை இலாபங்கள் உச்ச மட்டத்தில் உள்ளன மற்றும் குறைவாகவே உள்ளன என்ற வளர்ந்து வரும் கவலைகளை கருத்தில் கொண்டு சற்று நம்பிக்கையுடன் இருக்கலாம் என்று வாதிடுவார்கள். குறுகிய காலத்தில், சாப்ட் பேங்க் ஒப்பந்தம் GM பங்குகளுக்கு ஒரு நல்ல ஊக்கத்தை அளிக்க வேண்டும், ஆனால் நடுத்தர காலப்பகுதியில் பொருளாதார நடவடிக்கைகள் உச்சத்தில் இருப்பதால், முதலீட்டாளர்கள் உண்மையான நேர்மறையான தாக்கத்தைக் காண நீண்ட காலத்திற்கு காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்.
