வாகன காப்பீடு வைத்திருப்பது உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் டிரைவர்களுக்கு வேலையின் அவசியமான பகுதியாகும். கடந்த காலத்தில், விலையுயர்ந்த வணிக-இயக்கி காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் முழுமையான பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான ஒரே வழி. இப்போது, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தங்கள் சலுகைகளின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தி, இந்த முக்கிய சந்தையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- வாகன காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் உபெர், லிஃப்ட் மற்றும் பிற கார் சேவைகளுக்காக வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு அதிகளவில் ரைட்ஷேர் காப்பீட்டை வழங்குகின்றன. தனிப்பட்ட ஆட்டோ பாலிசியில் கூடுதல் சேர்க்கை செய்தால், ரைட்ஷேர் காப்பீடு பொதுவாக வணிக ஓட்டுநர் காப்பீட்டை விட மலிவானது. ஜிகோ, எரி, விவசாயிகள், ஆல்ஸ்டேட், மற்றும் ஸ்டேட் ஃபார்ம் அனைத்தும் சில வகையான ரைட்ஷேர் காப்பீட்டை வழங்குகின்றன.
இந்த வகை கொள்கையைப் பெறுவதற்கான முதல் படி உங்கள் கேரியரை அழைப்பதாகும். அவர்கள் உங்களுக்கு ஒரு பாலிசியை வழங்கலாமா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் ஒரு ரைட்ஷேர் டிரைவராக பணிபுரிகிறீர்கள் என்பதை அவர்களுக்கு அறிவிப்பது அவசியம்: நீங்கள் இல்லையென்றால், அதை காப்பீட்டு மோசடி என்று பார்க்கலாம். நீங்கள் ரைட்ஷேர் டிரைவராக மாறும்போது, சாலையில் அதிக நேரம் செலவிடப்படுவதால் விபத்து ஏற்படும் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது. இயற்கையாகவே, காப்பீட்டு நிறுவனம் ஆபத்தை சரிசெய்ய பாலிசியை சரிசெய்ய விரும்பும். எனவே நீங்கள் அவர்களுக்கு அறிவிக்காவிட்டால், காப்பீட்டு நிறுவனம் பாலிசியை முழுவதுமாக ரத்து செய்ய நடவடிக்கை எடுக்கலாம்.
உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் மற்றும் பிற விநியோக சேவைகளுக்கு பணிபுரியும் ஓட்டுநர்களுக்கான பாதுகாப்புடன் கூடிய சில கொள்கைகளைப் பாருங்கள்.
கெய்கோ
ஜிகோவின் ரைட்ஷேர் காப்பீட்டின் நன்மைகளில் ஒன்று, நீங்கள் தனிப்பட்ட அல்லது வணிக காரணங்களுக்காக வாகனம் ஓட்டுகிறீர்களோ இல்லையோ ஒரு சீரான கொள்கையை வைத்திருக்க முடியும். இதன் பொருள் உங்களிடம் காரில் பயணிகள் இருக்கிறார்களா இல்லையா, நீங்கள் பாதுகாக்கப்படுவீர்கள். உங்கள் வயது, நிலை, வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநர் வரலாறு போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து கொள்கைகள் ஆண்டுக்கு $ 150 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்கலாம்.
ஜிகோவின் ரைட்ஷேர் காப்பீடு 10 மாநிலங்களைத் தவிர மற்ற எல்லாவற்றிலும் கிடைக்கிறது.
எரி காப்பீடு
ரைட்ஷேர் காப்பீட்டை ஆரம்பத்தில் ஏற்றுக்கொண்டவர்களில் ஒருவரான எரி, 2014 இல் அதன் கவரேஜை அறிமுகப்படுத்தினார். ஜிகோவைப் போலவே, இந்த காப்பீட்டுக் கொள்கையும் தனிப்பட்ட அல்லது வணிக காரணங்களுக்காக முழு பயணத்தின் போதும் உங்களை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், விலை உங்கள் தனிப்பட்ட காப்பீட்டுக் கொள்கையில் ஒரு கூடுதல் அம்சமாக இருக்கும். இது மாதத்திற்கு -15 9-15 கூடுதல் வரை எங்கும் இருக்கலாம்.
எரி காப்பீடு 10 மாநிலங்களில் மட்டுமே கிடைக்கிறது, இருப்பினும்:
- இல்லினாய்ஸ்இண்டியானா கென்டக்கிமரிலேண்ட் ஓஹியோ பென்சில்வேனியா டென்னசி விர்ஜினியா வெஸ்ட் வர்ஜீனியா விஸ்கான்சின் வாஷிங்டன் டி.சி.
உழவர் காப்பீட்டுக் குழு
மற்றொரு பொதுவான காப்பீட்டு ஹெவிவெயிட், விவசாயிகள் ரைட்ஷேர் காப்பீட்டை வழங்குகிறார்கள், ஆனால் முழு பாதுகாப்பு விட நிறுத்துமிடமாக. அடிப்படையில், நீங்கள் பயன்பாட்டில் உள்நுழைந்த நேரம் முதல் சவாரி கோரிக்கையை ஏற்றுக்கொள்ளும் நேரம் வரை உங்கள் தனிப்பட்ட கவரேஜின் நீட்டிப்பை இது வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் காலை 10:00 மணிக்கு பயன்பாட்டிற்கு உள்நுழைந்திருந்தாலும், காலை 10:30 மணி வரை சவாரி செய்யவில்லை என்றால், அந்த அரை மணி நேரம் உங்கள் தனிப்பட்ட வாகன காப்பீட்டின் கீழ் நீங்கள் இருப்பீர்கள்.
இந்த கவரேஜ் உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் நிறுவனங்களுக்கு பக்க வேலைகளாக பணிபுரியும் மற்றும் பெரும்பாலும் பயன்பாட்டில் உள்நுழைவதில்லை.
இந்த பக்கத்தை
ஆல்ஸ்டேட் அனைத்து ரைட்ஷேரிங் பயன்பாடுகளையும் உள்ளடக்கியது, ஆனால் அவற்றின் காப்பீட்டின் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், பயன்பாட்டில் உள்நுழையும்போது தொடர்ச்சியான பாதுகாப்புக்கு நீங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை. இதன் பொருள் முழு பாதுகாப்புக்கு கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட விதிமுறைகளுடன் ஒரு தனி கொள்கை அவசியம், இது ஆண்டுக்கு -30 15-30 வரை இருக்கலாம்.
மாநில பண்ணை
ஸ்டேட் ஃபார்ம் பெரும்பாலான வாகன காப்பீட்டுக் கொள்கைகளில் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு கொண்டிருப்பதாக அறியப்பட்டாலும், அவற்றின் சவாரி பகிர்வு விருப்பங்கள் கொஞ்சம் வித்தியாசமானது. அவை அனைத்து ரைட்ஷேரிங் பயன்பாடுகளையும் உள்ளடக்கும் போது, பயன்பாட்டில் உள்நுழைந்திருக்கும்போது அவை பொறுப்பாளர்களுக்காக இயக்கி மறைக்காது, ஆனால் இயக்கி தனிப்பட்ட கொள்கையில் இயக்கும் பிற ஒப்பந்தங்களுக்கு DO கவர். இதன் பொருள் என்னவென்றால், இயக்கி அவர்களின் தனிப்பட்ட கொள்கையானது சாத்தியமான கடன்களை போதுமானதாக ஈடுசெய்யும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
தனிப்பட்ட கொள்கையில் கூடுதல், ரைட்ஷேர் கவரேஜ் பொதுவாக பிரீமியங்களை 15% முதல் 20% வரை அதிகரிக்கிறது.
ஓட்டுநர்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட வாகனக் கொள்கைகள் தங்கள் உபெர் அல்லது லிஃப்ட் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடனான எந்தவொரு கவரேஜ் இடைவெளிகளையும் நிரப்புவதற்கு "டிஎன்சி டிரைவர் கவரேஜ் எண்டோர்ஸ்மென்ட்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு விருப்பத்தை அவர்கள் வழங்குகிறார்கள், அதாவது அவர்களின் தனிப்பட்ட ஆட்டோ பாலிசி ஒப்பந்தத்தில் கூடுதல் அல்லது கூடுதல் போன்றவை. இயக்கி "வாடகைக்கு கிடைக்கிறது" நேரத்தில் இது முழு பாதுகாப்பு அளிக்கிறது.
அடிக்கோடு
ரைட்ஷேர் காப்பீடு என்பது பெரும்பாலான மாநிலங்களில் உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் டிரைவர்கள் அதிக அளவில் உள்ளன. இது பெரும்பாலும் வணிக காப்பீட்டை விட மலிவான விருப்பமாகும்.
புலத்தில் சில தலைவர்களை நாங்கள் பட்டியலிட்டிருந்தாலும், முதலில் உங்கள் சொந்த கேரியரை அழைப்பதை உறுதிசெய்க. அவர்களிடம் உத்தியோகபூர்வ ரைட்ஷேர் காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் இல்லையென்றாலும், அவர்கள் உங்களுக்கு ஒருவித பாதுகாப்பு வழங்க முடியும். மேலும், எந்தவொரு நிகழ்விலும், நீங்கள் ஒரு வணிக இயக்கி ஆகிவிட்டீர்களா என்பதை அவர்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
