டெஸ்லா சப்ளையர்களிடம் லாபத்தைக் காட்ட பணத்தை திரும்பக் கேட்டதாகக் கூறப்படுகிறது

டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) அதன் சப்ளையர்களிடம் முன்பு செலுத்திய பணத்தில் சிலவற்றைத் திருப்பித் தருமாறு கேட்டுக்கொண்டிருப்பதாக தி வால் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னல் தெரிவித்துள்ளது.

செய்தித்தாள் பார்த்த ஒரு மெமோ, டெஸ்லா தனது சப்ளையர்களிடமிருந்து 2016 ஆம் ஆண்டு முதல் செலுத்திய கொடுப்பனவுகளில் "ஒரு அர்த்தமுள்ள பணத்தை" திருப்பித் தருமாறு கோரியதாகக் காட்டியது. மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர், விலையுயர்ந்த உற்பத்தியின் ஒரு காலத்தில் லாபம் ஈட்ட உதவ இந்த கோரிக்கை அவசியம் என்று வலியுறுத்தினார். கடமைகள். மெமோவில், டெஸ்லா தனது வேண்டுகோளை தனது நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்வதற்கான ஒரு வழியாகவும், எதிர்காலத்தில் புதிய பகுதிகளை தொடர்ந்து ஆர்டர் செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் விவரித்தார்.

டெஸ்லாவின் பேரணி அழைப்பு அனைத்து சப்ளையர்களையும் இலக்காகக் கொண்டிருந்தது, இருப்பினும் மெமோவில் அவர்கள் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுவதற்கான நிறுவனத்தின் கோரிக்கையுடன் எவ்வாறு இணங்குவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை என்பது தெளிவுபடுத்தப்படவில்லை. அணுகியபோது, ​​சில சப்ளையர்கள் டெஸ்லாவின் கோரிக்கைகளை அறிந்திருக்கவில்லை என்று கூறினர்.

மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் மெமோ குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டார். இருப்பினும், நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் டெஸ்லா திட்டங்களுக்கான சப்ளையர்களிடமிருந்து விலைக் குறைப்பைக் கோருகிறார் என்பதை உறுதிப்படுத்தினார், அவற்றில் சில 2016 ஆம் ஆண்டிற்கு முந்தையவை. இந்த வகையான கோரிக்கைகள் நிலையான தொழில் நடைமுறை என்று செய்தித் தொடர்பாளர் மேலும் கூறினார்.

பணத்திற்கான அவநம்பிக்கை

சப்ளை சங்கிலி ஆலோசகர்கள் ஜர்னலிடம், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எப்போதாவது ஒப்பந்தங்களின் விலைக் குறைப்புகளைக் கோருகிறார்கள், மேலும் சில நேரங்களில் புதிய சாத்தியமான ஒப்பந்தங்களின் வாக்குறுதிகளை முன்பண சேமிப்புகளைப் பெறுவதற்கான ஒரு வழியாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள். இருப்பினும், ஒரு வாகன உற்பத்தியாளர் கடந்த கால பணிகளுக்கு பணத்தைத் திரும்பக் கோருவது வழக்கத்திற்கு மாறானது என்று அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர்.

"இது வெறுமனே நகைப்புக்குரியது, டெஸ்லா இப்போதே மிகுந்த ஆவலுடன் இருக்கிறார் என்பதை இது காட்டுகிறது" என்று 40 ஆண்டுகளாக வாகனத் தொழிலில் பணியாற்றிய உற்பத்தி ஆலோசகர் டென்னிஸ் விராக் பத்திரிகைக்குத் தெரிவித்தார்.

தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் டெஸ்லா மூலதனத்தை விட்டு வெளியேறப் போகிறார் என்ற ஊகத்தின் பேரில் பலமுறை குளிர்ந்த நீரை ஊற்றினார், நிறுவனம் பணப்புழக்கத்தை நேர்மறையாக மாற்றி ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் லாபத்தை ஈட்ட முடியும் என்று கூறினார். இருப்பினும், மஸ்கின் மீறல் மற்றும் அதிக சேமிப்புகளை உருவாக்குவதாக உறுதியளித்த போதிலும், பல ஆய்வாளர்கள் டெஸ்லா முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து அதிக மூலதனத்தை திரட்ட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு முன்பே இது ஒரு காலப்பகுதி மட்டுமே என்று நம்புகின்றனர்.

ஜர்னல் படி, டெஸ்லாவின் லட்சிய திட்டங்கள் நிறுவனம் ஒரு காலாண்டில் சுமார் 1 பில்லியன் டாலர் எரிக்க வழிவகுத்தது. மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் முதல் காலாண்டில் 2.7 பில்லியன் டாலர் ரொக்கத்துடன் முடித்துள்ளார், மேலும் அதன் பங்கு நவம்பர் மாதத்திற்குள் 560.64 டாலர் மற்றும் அதன் பங்கு 359.87 டாலர்களை எட்டவில்லை என்றால் 920 மில்லியன் டாலர் என்ற மாற்று விலையை எட்டவில்லை என்றால் விரைவில் அதன் மாற்றத்தக்க பத்திரங்களில் 230 மில்லியன் டாலர் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும். மார்ச் மாதத்திற்குள். நிறுவனத்தின் பங்குகள் வார வர்த்தகத்தை 3 313.58 ஆக முடித்தன.