தவறான ஸ்டீயரிங் கூறுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதன் காரணமாக உலகெங்கிலும் உள்ள 123, 000 ஆடம்பர வாகனங்களை தானாக முன்வந்து நினைவுபடுத்துவதாக எலோன் மஸ்கின் வாகன உற்பத்தியாளர் கூறிய மறுநாளே, மின்சார வாகன தயாரிப்பாளரான டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) பங்குகள் சந்தைக்கு முந்தைய வர்த்தகத்தில் சுமார் 2.5% குறைந்துவிட்டன.
கலிஃபோர்னியாவைச் சேர்ந்த டெலோலாவைச் சேர்ந்த பாலோ ஆல்டோ வாடிக்கையாளர்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பியதால், திரும்ப அழைக்கப்பட்ட வாகனங்களின் பவர் ஸ்டீயரிங் போல்ட்களில் "அதிகப்படியான அரிப்பை" கண்டிருப்பதாக விளக்கினார். போல்ட் தோல்வியுற்றால், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாட்டை இழக்க மாட்டார்கள், ஆனால் "அதிகரித்த சக்தியை" பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும் என்று டெஸ்லா கூறுகிறார்.
"ஒரு பில்லியன் மைல்களுக்கு மேல் வாகனம் ஓட்டியிருந்தாலும், இந்த கூறு காரணமாக எந்த காயங்களும் விபத்துகளும் ஏற்படவில்லை" என்று டெஸ்லா கூறினார்.
இன்னும் மிகப்பெரிய நினைவு
சிலிக்கான் வேலி நிறுவனத்தின் அறிவிப்பு அதன் மிகப் பெரிய நினைவுகூரல் என்று நம்பப்படுகிறது, இது ஏப்ரல் 2016 க்கு முன்பு கட்டப்பட்ட மாடல் எஸ் செடான்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். நிறுவனம் திரும்பப்பெறுவதற்கான செலவு மிகக் குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று நிறுவனம் சுட்டிக்காட்டியது, ஏனெனில் சப்ளையர் புதிய முழு செலவையும் செலுத்துகிறார் பகுதி.
கடந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் மொத்தம் சுமார் 280, 000 வாகனங்களை விற்ற டெஸ்லா, மாடல் எக்ஸ் மற்றும் மாடல் 3 செடான் நிறுவனங்களையும் தயாரிக்கிறது. அதன் புதிய வெகுஜன சந்தை வாகனமான அதன் புதிய மாடல் 3 க்கான உற்பத்தி இலக்குகளை தொடர்ந்து தாமதப்படுத்தியதால், நிறுவனம் சமீபத்திய காலகட்டத்தில் அதிக அழுத்தத்தை எதிர்கொண்டது. பாரம்பரிய ஆட்டோ தயாரிப்பாளர்களான டொயோட்டா மோட்டார் நிறுவனம் (டி.எம்), ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ. (ஜி.எம்) மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் கோ (புதிய போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக) டெஸ்லா விண்வெளியில் தொடர்ந்து தலைமை தாங்குவதற்கு மாடல் 3 உற்பத்தியை வீதி முக்கியமாகக் கருதுகிறது. எஃப்), அத்துடன் புதிய முக்கிய ஈ.வி.
டெஸ்லாவின் இலக்குகளை பூர்த்தி செய்ய இயலாமை குறித்த கவலைகள், இது பில்லியன் கணக்கான பணத்தை வீசுவதோடு, மஸ்க்கின் உயர்ந்த இலக்குகளை அடைவதற்கு தொடர்ந்து பணம் திரட்டுவதால், பங்குகளை 14.5% ஆண்டுக்கு (YTD) குறைத்துவிட்டது. எஸ் அண்ட் பி 500 2018 இல் 1.2% குறைந்துள்ளது.
அடுத்த வாரத்தின் முதல் காலாண்டு முடிவுகளுக்கு முன்னதாக, எதிர்பார்க்கப்பட்ட உற்பத்தி எண்கள் உட்பட, நிறுவனம் மூடிஸால் தரமிறக்கப்பட்டது. டெஸ்லா வாரத்திற்கு 2, 500 மாடல் 3 களுக்கு சுடும் போது கடன் மதிப்பீட்டு நிறுவனம் மேலும் தாமதங்களைக் காண்கிறது. டெஸ்லா காரின் சமீபத்திய விபத்து குறித்த கூட்டாட்சி விசாரணையிலும் கரடிகள் எச்சரிக்கையாக உள்ளன.
