புதுப்பித்தல் என்றால் என்ன
மறுசீரமைப்பு என்பது சொத்துக்கள் மற்றும் / அல்லது தொழில்கள் முன்னர் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட பின்னர் அவற்றை மீண்டும் அரசாங்க உடைமைக்கு கொண்டு வருவதற்கான செயல்முறையாகும். புத்துயிர் பெறுவதற்கான நோக்கங்கள் பரவலாக மாறுபடும், ஆனால் அவை எப்போதும் பொருளாதாரம் அல்லது அரசியலில் அமைந்திருக்கும்.
நாடு சீராக இயங்கத் தேவையான துறைகளில் அல்லது ஏகபோகங்கள் ஏற்பட வேண்டிய துறைகளில் புதுப்பித்தல் பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. பொதுவாக புத்துயிர் பெற்ற துறைகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் பயன்பாடுகள் மற்றும் போக்குவரத்து. முந்தைய உரிமையாளர்களுக்கு எந்த இழப்பீடும் வழங்கப்படாவிட்டால், இந்த செயல்முறை பறிமுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக போர் அல்லது புரட்சி காலங்களில் காணப்படுகிறது.
BREAKING DOWN புதுப்பித்தல்
வளரும் நாட்டின் தொழில்களில் பங்குகளை வாங்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு மறுசீரமைப்பு ஒரு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். வளரும் நாடுகள் முன்னர் தேசிய கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்த தொழில்கள் மற்றும் சொத்துக்களை தனியார்மயமாக்கத் தொடங்கி முதல் முறையாக வெளிநாட்டு முதலீட்டை அனுமதிக்கலாம். தனியார்மயமாக்கல் செயல்படவில்லையா, அல்லது அரசியல் ஸ்திரமின்மை நிலவ வேண்டுமானால், மறுசீரமைப்பு ஏற்படலாம். அத்தகைய சந்தர்ப்பத்தில், முந்தைய உரிமையாளர்களுக்கு (அதாவது பங்குதாரர்களுக்கு) சிறிய அல்லது இழப்பீடு வழங்கப்பட மாட்டாது என்பது மிகப்பெரிய ஆபத்து.
வழக்கு ஆய்வு
அர்ஜென்டினாவில் ஏற்பட்ட அனுபவம் புத்துயிர் பெறுதலுக்கு ஒரு பிரதான எடுத்துக்காட்டு. ஜனாதிபதி ஜுவான் பெரோனின் கீழ், நாட்டின் பல தொழில்கள் தேசியமயமாக்கப்பட்டன. 1990 களில் தொடங்கி, அர்ஜென்டினா அரசாங்கம் வானொலி, தொலைக்காட்சி, தொலைபேசி, சுங்கச்சாவடிகள், சாலைகள் மற்றும் ரயில்வே, தேசிய விமான நிறுவனம், எஃகு, பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ், கப்பல் கட்டும், மின்சாரம் மற்றும் நீர் மின் நிலையங்கள், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உள்ளிட்ட பல தேசிய சொத்துக்களை தனியார்மயமாக்கும் திட்டத்தை மேற்கொண்டது., அடமானக் கடன் மற்றும் அதன் பொது ஓய்வூதிய முறை.
ஆனால் 2000 களின் முற்பகுதியில் புதிய அரசியல் தலைமையுடன், மற்றும் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட சில தொழில்களில் மோசமான நிர்வாகத்திற்குப் பிறகு, புத்துயிர் பெறுதல் செயல்முறை ஒரு துண்டு அடிப்படையில் பாராட்டப்பட்டது. அர்ஜென்டினாவின் தபால் சேவை, ரேடியோ ஸ்பெக்ட்ரம் மற்றும் பின்னர் அதன் நீர் வழங்கல், சுகாதார அமைப்பு மற்றும் கப்பல் கட்டடங்கள் ஆகியவை புதுப்பிக்கப்பட்டன. இன்னும் பின்னர், தேசிய விமான நிறுவனமான ஏரோலினியாஸ் அர்ஜென்டினாஸ், ஓய்வூதிய நிதி, தேசிய எண்ணெய் நிறுவனம் மற்றும் ரயில்வே ஆகியவை ஒரே வழியில் சென்றன.
இந்த நகர்வுகளின் முடிவுகள் பங்குதாரர்களுக்கு லேசான வகையில் அதிர்ச்சிகரமானவை. உதாரணமாக, அர்ஜென்டினா, 2012 ல் ஒரு கையகப்படுத்தும் சட்டத்தின் கீழ், அதன் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளரான YPF இன் 51% பங்குகளை ஸ்பெயினின் எண்ணெய் நிறுவனமான ரெப்சோல் எஸ்.ஏ.க்கு சொந்தமானது, அதை "பொது நலன்" என்று அறிவித்தது. ஸ்பெயினின் எண்ணெய் நிறுவனம் பின்னர் அர்ஜென்டினா அரசாங்கத்திடமிருந்து நிதி தீர்வைப் பெற்றிருந்தாலும், YPF மற்றும் ரெப்சோலின் பங்குகள் சீர்குலைந்தன.
சில ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒய்.பி.எஃப் பங்குகள் 2012 ல் இருந்ததைவிட இருமடங்காக அதிகரித்தன, மேலும் வருவாய் 15 பில்லியன் டாலர்களை முதலிடத்தில் வைத்திருந்தது. இந்நிறுவனம் அர்ஜென்டினாவில் தனது துறையில் மிகப்பெரியது மற்றும் 14, 000 பேரைப் பயன்படுத்துகிறது.
