மாதிரி 3 உற்பத்தி 500 கார்கள் / நாள்: கஸ்தூரி மின்னஞ்சல்

டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) இன் முன்னேற்றங்களை முதலீட்டாளர்கள், ஆய்வாளர்கள் மற்றும் முழுத் துறையும் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றன, ஏனெனில் நிறுவனம் சமீபத்திய மாதங்களில் அதிகரித்த ஆய்வு மற்றும் துன்பகரமான செயல்திறனை எதிர்கொள்கிறது.

செவ்வாய்க்கிழமை காலை நேர்மறையான செய்திகளைக் கொண்டுவருகிறது, எலக்ட்ரிக் கார் போர்டல் எலக்ட்ரெக் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் அனுப்பிய கசிந்த மின்னஞ்சலை மேற்கோள் காட்டி, டெஸ்லாவின் சின்னமான மாடல் 3 காரின் உற்பத்தி ஒரு நாளைக்கு 500 கார்களை "தாண்டக்கூடும்" என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. தலைமை நிர்வாக அதிகாரி குறிப்பாக எழுதினார்: "இந்த வாரம் அனைத்து மாடல் 3 உற்பத்தி மண்டலங்களிலும் ஒரு நாளைக்கு 500 வாகனங்களை தாண்டிவிடுவோம்."

இலக்கைத் தாக்குவதற்கு நிறுவனத்திற்குத் தடையாக இருக்கும் "எந்தவொரு குறிப்பிட்ட இடையூறுகளையும்" ஊழியர்கள் தங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்படி மஸ்க் கேட்டுக்கொண்டார், இதனால் சிக்கலை சரிசெய்ய தேவையான நடவடிக்கை எடுக்க முடியும்.

வாரத்திற்கு 5, 000 மாடல் 3 கார்களை உற்பத்தி செய்வதாக முன்னர் கூறப்பட்ட இலக்கு இருந்தபோதிலும், நிறுவனம் ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் வாரத்திற்கு 2, 000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் உற்பத்தி செய்து வந்தது, இது திட்டத்தின் நம்பகத்தன்மை குறித்து கடுமையான கேள்விகளுக்கு வழிவகுத்தது. மின்னஞ்சலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் கார் அலகுகளின் உற்பத்தியில் 75% முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

டெஸ்லா திருத்தப்பட்ட இலக்குகள் கீழ்நோக்கி

ஒரு நாளைக்கு 500 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட இலக்கு எட்டப்பட்டால், ஈ.வி கார் தயாரிப்பாளர் வாரத்திற்கு 3, 500 என்ற உற்பத்தி இலக்கை அடைவார், இது ஏழு நாள் உற்பத்தி வாரமாக கருதப்படுகிறது. வாரத்திற்கு 5, 000 யூனிட்டுகள் என்று முன்னர் கூறப்பட்ட இலக்கை விட இது இன்னும் குறைந்துவிடும் என்றாலும், வாராந்திர உற்பத்தி 2, 000 யூனிட்டுகளுக்குக் குறைவாக மீதமுள்ளதாக எச்சரிக்கப்பட்ட முந்தைய அறிக்கைகளைக் கருத்தில் கொண்டு முன்னேற்றம் குறிப்பிடத்தக்கதாகும்.

ஏப்ரல் மாத தொடக்கத்தில், கோல்ட்மேன் சாச்ஸ் குரூப் இன்க் (ஜி.எஸ்) ஆராய்ச்சி மேசையின் ஆராய்ச்சி அறிக்கை டெஸ்லா மீது விற்பனை பரிந்துரையை வெளியிட்டது, நிறுவனம் தனது புதிய மாடல் 3 காருக்கான உற்பத்தி இலக்கை அடைய முடியாது என்று கூறியது. இது மஸ்கிடமிருந்து ஒரு சவாலான பதிலுக்கு வழிவகுத்தது, அவர் பதிலளித்தார், "உங்கள் சவால்களை வைக்கவும்…" என்று ட்வீட் செய்ததன் மூலம் முதலீட்டாளர்கள் பங்குகளை விட்டு வெளியேறத் துணிந்தனர்.

முன்னர் கூறப்பட்ட 5, 000 கார்கள் இலக்கு ஜூன் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அந்த இலக்கை எட்டும் என்று நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் நம்பியிருந்தது. மாடல் 3 இன் ஒருங்கிணைந்த பகுதியான தேவையான பேட்டரி பொதிகளின் உற்பத்தியைச் சுற்றியுள்ள சிக்கல்களையும் நிறுவனம் நெவாடாவில் உள்ள ஜிகாஃபாக்டரி ஒன் வசதியில் சரிசெய்துள்ளது. கலிபோர்னியாவின் டெஸ்லாவின் ஃப்ரீமாண்டில் உள்ள சட்டசபை பிரிவில் ஒரு சில சிக்கல்கள் பதிவாகியுள்ளன, ஆனால் அவை தீர்த்து வைக்கப்படும் என்று மஸ்க் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளார்.

நேற்று, மஸ்க் மற்றும் டெஸ்லா ஆகியோர் கோடீஸ்வர முதலீட்டாளர் ரான் பரோனிடமிருந்து ஆதரவைப் பெற்றனர், அவர் நீண்ட காலத்திற்கு டெஸ்லாவிடமிருந்து 20 மடங்கு வருவாயை எதிர்பார்க்கிறார் என்று கூறினார். டெஸ்லா பங்கு செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் 3 283 விலையில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது.