லிஃப்ட் வெர்சஸ் உபெர்: என்ன வித்தியாசம்?

லிஃப்ட் வெர்சஸ் உபெர்: ஒரு கண்ணோட்டம்

சில நேரங்களில் ஓட்டுநர் மற்றும் போக்குவரத்து தலைவலியை வேறு ஒருவருக்கு விட்டுவிடுவது பாதுகாப்பானது அல்லது வசதியானது. இந்த சிந்தனையே உபெர் டெக்னாலஜிஸ் இன்க் மற்றும் லிஃப்ட் இன்க் ஆகிய இரண்டு மிகச்சிறந்த போக்குவரத்து-சேவை நிறுவனங்களாக வளர்ந்தது. பூச்சு வரிக்கு ஒரு பந்தயத்தில், இரு நிறுவனங்களும் ஒரே நாளில் ஆரம்ப பொது வழங்கலுக்கான (ஐபிஓ) ஆவணங்களை தாக்கல் செய்தன. இந்த இரண்டு டாக்ஸி மாற்று சேவைகளும் ஒன்றோடொன்று மாறக்கூடியதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அமெரிக்காவில் இரண்டு பெரிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க் சேவைகளுக்கு இடையில் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

லிஃப்ட் அமெரிக்காவிலும் கனடாவிலும் இயங்குகிறது. அவை ஓட்டுநர்கள் பயன்படுத்தும் வாகனங்களில் குறிப்பிட்ட தேவைகளை நிர்ணயிக்கின்றன மற்றும் பல்வேறு பிரிவுகள் அல்லது சேவை நிலைகளைக் கொண்டுள்ளன. லிஃப்ட் பயன்பாடு மற்றும் டாஷ்போர்டு ஆம்ப் ஓட்டுநரின் வருகையை பயணிகளுக்கு அறிவித்து, பயணிகளுக்கு முன்கூட்டியே மதிப்பிடப்பட்ட செலவைக் கொடுக்கும்.

யுபர் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவுக்கு மட்டுமல்லாமல், ஐரோப்பிய ஒன்றியம், மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா, ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து உள்ளிட்ட உலகெங்கிலும் பல நகரங்களில் சேவையை வழங்குகிறது. உபெர் வாகனத் தேவைகளையும் அமைத்து, பல்வேறு வகையான சேவைகளை பட்டியலிடுகிறது. உபெர் பயன்பாடு பயணிகள் மற்றும் டிரைவர் ஒருவருக்கொருவர் கண்டுபிடிக்க உதவுகிறது மற்றும் சவாரி செலவை முன்கூட்டியே மதிப்பிடுகிறது.

Lyft

லிஃப்ட் இன்க். (எல்.ஒய்.எஃப்.டி) ஒரு சேவையாக 2012 இல் தொடங்கப்பட்டது. இது லோகன் கிரீன் மற்றும் ஜான் ஜிம்மர் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட ஜிம்ரைடு என்ற நிறுவனத்தில் இருந்து உருவானது. நீண்ட தூரத்தை பாதுகாப்பாக கார்பூல் செய்ய விரும்பும் நபர்களுக்கான பியர்-டு-பியர் ரைட்ஷேர் மேட்ச்மேக்கரான ஜிம்ரைடு விற்கப்பட்டது, இதனால் இருவரும் லிஃப்ட் மீது கவனம் செலுத்த முடியும். பசுமை தற்போது தலைமை நிர்வாகியாகவும், ஜிம்மர் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும் உள்ளார்.

பொது மற்றும் சந்தை பங்குக்கு செல்கிறது

டிசம்பர் 6, 2018 அன்று, நிறுவனம் அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திடம் (எஸ்.இ.சி) அதிகாரப்பூர்வமாக 2019 மார்ச் மாதத்தில் பொதுவில் செல்ல ஆவணங்களை தாக்கல் செய்ததாக அறிவித்தது, அங்கு நாஸ்டாக்கில் வர்த்தகம் செய்யப்படும்.

உபெரின் சிறிய போட்டியாளர் தனது ஐபிஓவில் 2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை திரட்டுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும், 30.8 மில்லியன் பங்குகளை 62 டாலர் முதல் 68 டாலர் வரை வழங்குவதாகவும் தெரிவித்தார். நிறுவனம் அதன் பங்குகளை $ 72 என நிர்ணயித்தது, மேலும் அவை வீழ்ச்சியடைந்து $ 78 க்கு மேல் முடிவதற்கு முன்பு வர்த்தகம் செய்தன.

ஃபிடிலிட்டி மேனேஜ்மென்ட் & ரிசர்ச் கம்பெனி தலைமையிலான சீரிஸ் I நிதி சுற்றில் 600 மில்லியன் டாலர்களை திரட்டியபோது, ​​2018 ஆம் ஆண்டில் இந்நிறுவனத்தின் மதிப்பு 15 பில்லியன் டாலராக இருந்தது.

சி.என்.பி.சி அறிவித்தபடி , மே 2018 இல், லிஃப்ட் முதன்முறையாக சந்தை பங்கு புள்ளிவிவரங்களை வெளிப்படுத்தியது, இது அமெரிக்காவின் ரைட்ஷேரிங் சந்தையில் 35% இருப்பதாகவும், நாடு முழுவதும் பல சந்தைகளில் பெரும்பான்மையான பங்கைக் கொண்டுள்ளது என்றும் தெரிவிக்கிறது.

பிப்ரவரி 2019 நிலவரப்படி சந்தை பங்கு எண்ணிக்கை 40% க்கு அருகில் இருக்கும் என்று ராய்ட்டர்ஸ் கண்டறிந்துள்ளது. பல சர்ச்சைகளின் விளைவாக லிஃப்ட் யூபரிடமிருந்து சந்தைப் பங்கைப் பெற்றிருக்கலாம், அவற்றில் பல ஐபிஓ அறிவிப்புக்கு முந்தைய மாதங்களில் நடந்தன.

செயல்பாடு மற்றும் சேவைகள்

அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் சவாரி சேவை செயல்படும் நகரங்களை லிஃப்ட் வலைத்தளம் காட்டுகிறது, அங்கு 50 மாநிலங்களுக்கும் கொலம்பியா மாவட்டத்திற்கும் சேவை செய்கிறது. நிறுவனம் குறைந்தபட்ச வாகனத் தேவையை நிர்ணயிக்கிறது, மேலும் ஓட்டுநர்கள் நிறுவனத்துடன் ஒப்புதலுக்கு முன் இரண்டு பின்னணி காசோலைகளை அனுப்ப வேண்டும்.

ஆட்டோமொபைல்கள் குறைந்தது 2005 அல்லது புதிய மாடல் ஆண்டாக இருக்க வேண்டும், உடலுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் நான்கு கதவுகள் இருக்க வேண்டும், மற்ற தேவைகளுக்கிடையில் ஒரு முழுமையான செயல்பாட்டு ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு இருக்க வேண்டும்.

லிஃப்ட் பல சேவை வகுப்புகளை வழங்குகிறது, அவை நகரத்தின் அடிப்படையில் வேறுபடுகின்றன.

• ஒரிஜினல் லிஃப்ட் நான்கு பயணிகளுக்கு வழக்கமான வாகனங்களில் சவாரிகளை வழங்குகிறது. லிஃப்ட் எக்ஸ்எல் ஆறு பயணிகளுக்கு வழக்கமான வாகனங்களில் சவாரி வழங்குகிறது. லிஃப்ட் பிரீமியர் நான்கு பயணிகளுக்கு உயர்நிலை வாகனங்களில் சவாரி வழங்குகிறது. லிஃப்ட் லக்ஸ் சொகுசு வாகனங்களில் பிரீமியம் கருப்பு கார் சேவையை வழங்குகிறது. லிஃப்ட் பிளாக் என்பது சொகுசு வாகனங்கள் உட்பட ஒரு பிரீமியம் கருப்பு கார் சேவையாகும். லிஃப்ட் பிளாக் எக்ஸ்எல் நான்கு பேருக்கு பிரீமியம் பிளாக் எஸ்யூவி சேவையில் சவாரி வழங்குகிறது.

லிஃப்ட் சேவைகளின் செலவு

"மனி.காம்" இன் 2015 ஆம் ஆண்டின் ஆய்வின்படி, லிஃப்ட் சவாரிக்கான சராசரி செலவு.5 12.53 ஆக இருந்தது. சேவைக்கான கட்டணம் நகரம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகன சேவையின் வகுப்பு அல்லது வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும். கட்டணம் ஒவ்வொரு சவாரிக்கும் ஒரு அடிப்படை கட்டணம் மற்றும் பயணித்த மொத்த மைல்கள் மற்றும் பயண நேரத்தின் கூடுதல் கணக்கீடுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், பிரைம்-டைம் சேவை அடிப்படை விலையை அதிகரிக்கும்.

எந்தவொரு பயணிகளும் சவாரிக்கு மாறினால், அது நடந்து கொண்டால், மொத்த விலையை பாதிக்கும். நிறுவனத்தின் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாட்டின் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் பணம் செலுத்துகின்றனர்.

லிஃப்ட் ஆப் மற்றும் ஆம்ப்

லிஃப்ட் முதலில் அதன் வாகனங்களை முன்புறத்தில் உரோமம் இளஞ்சிவப்பு மீசையுடன் அடையாளம் கண்டுள்ளது-கார்ஸ்டாஷ்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது-ஆனால் இப்போது அது ஆம்ப் எனப்படும் மிகவும் நுட்பமான அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆம்ப் என்பது ஒரு சிறிய தொகுதி, இது டிரைவரின் டாஷ்போர்டில் அமர்ந்து ஒரு குறிப்பிட்ட நிறத்தில் ஒளிரும். காத்திருக்கும் பயணிகள் லிஃப்ட் பயன்பாட்டில் ஆம்ப் வண்ணத்தைப் பற்றிய அறிவிப்பைப் பெறுவார்கள், இது இருட்டிற்குப் பிறகு சவாரி செய்யும்போது அல்லது எல்லோரும் வீட்டிற்குச் செல்ல ரைட்ஷேர் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தும் இடத்தை விட்டு வெளியேறும்போது மிகவும் உதவியாக இருக்கும்.

அனைத்து லிஃப்ட் வாகனங்களிலும் முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்டுகளில் லிஃப்ட் லோகோவைக் காட்டும் ஸ்டிக்கர்கள் உள்ளன. அதன் மீசையை ஓய்வு பெறுவது உபெருடன் போட்டியிட மிகவும் தொழில்முறை தோற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான ஒரு நடவடிக்கையாக இருக்கலாம்.

லிஃப்ட் பயன்பாடு பயணிகளுக்கு முன்பதிவு செய்வதற்கான மொத்த செலவை மதிப்பிடுகிறது. சில நகரங்களில், வீட்டுக்கு வீடு சேவையின் சரியான விலையை பயன்பாடு காட்டலாம்.

லிஃப்ட் மற்றும் உணவு விநியோகம்

லிஃப்ட் உணவு விநியோக விளையாட்டில் இறங்கியுள்ளது, அங்கு அதன் முக்கிய துரித உணவு பங்குதாரர் டகோ பெல். ஜூலை 2017 இல், நிறுவனம் டகோ பயன்முறை என்ற புதிய அம்சத்தை சோதித்தது, இது தற்போது லிஃப்ட் டிரான்ஸிட்டில் உள்ள ஒரு பயனரை தங்கள் பயன்பாட்டில் ஒரு பொத்தானை அழுத்தி, டிரைவரை அருகிலுள்ள டகோ பெலுக்கு அனுப்ப அனுமதித்தது. சுவாரஸ்யமாக, இந்த சேவை இரவு 9 மணி முதல் அதிகாலை 2 மணி வரை மட்டுமே கிடைக்கும் என்று டகோ பயன்முறை 2018 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து சாதனங்களுக்கும் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் பல ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் மறுப்பை வெளிப்படுத்தினர், ஏனெனில் வாகனங்களில் குழப்பம் போன்ற பிரச்சினைகள் மற்றும் பொதுவான கவலை இயக்கி திருப்தி மீது நிறுவனத்தின் கவனம்.

லிஃப்ட் டிரைவர் சூழல்

இலக்கு செலுத்தும் நேரத்தில் அல்லது சவாரி முடிந்த 72 மணி நேரம் வரை லிஃப்ட் ரைடர்ஸ் தங்கள் டிரைவர்களை பயன்பாட்டின் மூலம் உதவலாம். டிரைவர்கள் தங்கள் உதவிக்குறிப்புகளில் 100% வைத்திருக்கிறார்கள். மேலும், லிஃப்ட் பயணிகள் சக பயணிகளுடன் ஒரு பயணத்தின் செலவை பயன்பாட்டின் மூலம் பிரிக்க முடியும், அவர்கள் சவாரி செய்யும் போது அவ்வாறு செய்கிறார்கள்.

சக சவாரி சேவை உபெர் எதிர்கொள்ளும் பல சர்ச்சைகளைத் தவிர்க்க லிஃப்ட் இதுவரை நிர்வகித்துள்ளது. ஒருவேளை இது நிறுவனத்தின் சிறிய அளவு மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டுக் கோளத்தின் காரணமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், 2017 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் தொழிலாளர் குழு ஒன்று லிஃப்ட் ஊதிய திருட்டு என்று குற்றம் சாட்டியது. தி வாஷிங்டன் போஸ்ட்டில் ஒரு கதை கூறுகிறது, ஓட்டுநர்கள் இந்த பயணத்தை தங்கள் கட்டணத்தில் ஏமாற்றுவதாகக் கூறினர், மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளில் ஓட்டுநர்களின் பயணங்களுக்கு பணத்தை கழிப்பதன் மூலம்.

யூபெர்

டிராவிஸ் கலானிக் மற்றும் காரெட் கேம்ப் ஆகியோரால் 2009 ஆம் ஆண்டில் உபெர் கேப் என நிறுவப்பட்டது. 2017 இல் கலானிக் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவியை ராஜினாமா செய்த பின்னர், தாரா கோஸ்ரோஷாஹி தனது இடத்தைப் பிடித்தார். ஆகஸ்ட் 2018 இல் ரொனால்ட் சுகர் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவில் கலானிக் நீடிக்கிறார்.

லிஃப்டை விட உபெர் மிகப் பெரிய நிறுவனம் மற்றும் பாலியல் துன்புறுத்தல் வழக்குகள் முதல் லிஃப்ட் டிரைவர்களைக் கண்காணிக்க மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவது வரை அனைத்திற்கும் எதிர்மறை செய்திகளைப் பெற்றுள்ளது. நேஷனல் பப்ளிக் ரேடியோ அறிவித்தபடி, வண்ண மற்றும் பெண் தொழிலாளர்களின் முன்னாள் மற்றும் தற்போதைய ஊழியர்களால் முன்வைக்கப்பட்ட ஒரு வர்க்க நடவடிக்கை வழக்கை உபேர் தீர்த்தது. இந்த கூற்று பாகுபாடு மற்றும் துன்புறுத்தல் நிகழ்வுகளை மேற்கோள் காட்டியது. 2017 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் 20 ஊழியர்களை துன்புறுத்தலுக்காக நீக்கிய பின்னர் 10 மில்லியன் டாலர் தீர்வு ஏற்பட்டது.

மேலும் 2017 ஆம் ஆண்டில், லிஃப்டின் டிரைவர்களைக் கண்காணிக்க உபெர் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவது குறித்து எஃப்.பி.ஐ ஒரு விசாரணையைத் திறந்தது. யுஎஸ்ஏ டுடேவில் தி வால் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னலின் ஏப்ரல் 2017 கட்டுரை ஒன்று, இரு நிறுவனங்களுக்கும் பணிபுரியும் ஓட்டுநர்கள் பற்றிய தகவல்களைப் பெறுவதற்கும், சேவைக்கான லிஃப்ட் கட்டணங்கள் பற்றிய தகவல்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கும் உபெரின் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவதை புலனாய்வாளர்கள் கவனித்து வருவதாகக் கூறுகிறது.

பொது மற்றும் சந்தை பங்குக்கு செல்கிறது

லிஃப்ட், டிசம்பர் 6, 2018 அன்று அதே நாளில் ஐபிஓவுக்கான ஆவணங்களுக்கான ஆவணங்களை உபெர் தாக்கல் செய்தது. தாமதங்களுக்குப் பிறகு, யுபிஆர் என்ற டிக்கர் சின்னத்தைப் பயன்படுத்தி நியூயார்க் பங்குச் சந்தையில் (என்ஒய்எஸ்இ) பட்டியலிடப்பட வேண்டிய இறுதி ஆவணங்களை நிறுவனம் தாக்கல் செய்தது. சி.என்.பி.சி படி, இந்த பிரசாதம் 2019 ஆம் ஆண்டின் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பன்னாட்டு சவாரி-வணக்கம் நிறுவனம் வோல் ஸ்ட்ரீட் வங்கிகளால் 120 பில்லியன் டாலர் மதிப்புடையது மற்றும் 2018 வருவாயில் 27 11.27 பில்லியனை அறிவித்தது.

தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தாரா கோஸ்ரோஷாஹியின் தலைமையின் ஆரம்ப மாதங்களில் உபெர் சந்தைப் பங்கையும் இழந்திருக்கலாம், அவர் இணை நிறுவனரும் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான டிராவிஸ் கலானிக் ஜூன் 2017 இல் விலகியதைத் தொடர்ந்து நிறுவனத்தில் முதலிடத்தைப் பிடித்தார். 2019 ஆம் ஆண்டு கணக்கெடுப்பு "பிசினஸ்ஆப்ஆப்ஸ்".com "உபெரின் சந்தை பங்கு 69% ஆக இருப்பதைக் கண்டறிந்தது. நிறுவனத்தின் எஸ் -1 ஐபிஓ தாக்கல் 2018 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் மட்டும் 1.49 பில்லியன் பயணங்களை வழங்கியுள்ளது.

செயல்பாடுகள் மற்றும் சேவைகள்

அமெரிக்கா மற்றும் கனடா மற்றும் டஜன் கணக்கான நாடுகளில் உள்ள மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா, ஆசியா, ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம், மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் உள்ளிட்ட பல நகரங்களில் உபெர் நூற்றுக்கணக்கான நகரங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. உங்கள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து உபெர் உங்கள் ஒரே டாக்ஸியாக இருக்கலாம் மாற்று விருப்பம். அமெரிக்காவில் லாஸ் வேகாஸ், சிகாகோ மற்றும் நியூயார்க்கிலிருந்து பார்கோ, பென்சாக்கோலா மற்றும் கலாமாசூ வரையிலான 300 க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களின் சேவை பட்டியல்.

அதன் எதிரணியான லிஃப்டைப் போலவே, உபெரும் பல வகை சேவைகளை வழங்குகிறது, அதன் கிடைக்கும் தன்மை நகரத்தின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.

• நான்கு பேர் வரை தினசரி சவாரிகளுக்கான அடிப்படை செடான் சேவையாக யுபெர்எக்ஸ் உள்ளது. ஆறு பேர் வரையிலான குழுக்களுக்கு மலிவு விலையில் எஸ்யூவி சேவையை யுபெர்எக்ஸ்எல் வழங்குகிறது. உபெர் எஸ்யூவி ஆறு பேர் வரையிலான குழுக்களுக்கு சொகுசு எஸ்யூவி சேவையை வழங்குகிறது. யூபர்பூல் வாடிக்கையாளர்களை வெவ்வேறு தொடக்க மற்றும் முடிவு புள்ளிகளுடன் அனுமதிக்கிறது செடான்களில் சவாரிகளைப் பகிர்ந்துகொள்வதற்கும் செலவைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும் ஒரே திசையில் பயணிக்கிறது. UberBLACK நான்கு பேருக்கு கருப்பு நகர கார்களில் தொழில்முறை ஓட்டுனர்களுடன் சவாரிகளை வழங்குகிறது. UberWAV ஒரு சக்கர நாற்காலியில் சவாரிகளை வழங்குகிறது- மற்றும் பயணிகளுக்கு உதவுவதில் பயிற்சி பெற்ற ஓட்டுநர்களால் ஸ்கூட்டர் அணுகக்கூடிய வாகனங்கள். சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களுக்காக நான்கு நபர்களுக்கு சிறந்த மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டுனர்களுடன் ஸ்டைலான, உயர்நிலை கார்களை UberSELECT வழங்குகிறது. உபெர்டாக்ஸி உபெர் பயன்பாட்டிலிருந்து ஒரு மஞ்சள் வண்டியைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மிகக் குறைந்த விலை விருப்பமான யுபெர்எக்ஸை நீங்கள் தேர்வுசெய்தாலும், நீங்கள் ஒரு கிளங்கரில் எடுக்கப்பட மாட்டீர்கள். ஒவ்வொரு நகரத்திலும் ஓட்டுநர்களுக்கு குறைந்தபட்ச வாகனத் தேவைகள் உபெரில் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில், வாகனங்கள் குறைந்தது 2003 மாடல் ஆண்டாகவோ அல்லது புதியதாகவோ இருக்க வேண்டும், நான்கு கதவுகள் இருக்க வேண்டும் அல்லது ஒரு மினிவேனாக இருக்க வேண்டும். ஆட்டோமொபைல் வேலை செய்யும் ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாத அழகு சேதம் இல்லாமல் நல்ல நிலையில் இருக்க வேண்டும். மேலும், காரை வணிகரீதியாக முத்திரை குத்த முடியாது, மேலும் செயல்படும் இடத்தில் வாகன பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

உபேர் சேவைகளின் செலவு

உபெரின் கட்டணங்கள் அடிப்படைக் கட்டணம் மற்றும் நேரம் மற்றும் தூர வீதத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் கட்டணங்கள் வாகன வகை மற்றும் சேவை நகரத்தால் வேறுபடுகின்றன. அதிகபட்ச தேவையின் போது அதிகரிப்பு விலை கட்டணம் அதிகரிக்கும்.

ஒவ்வொரு வாகன வகுப்பிற்கும் குறைந்தபட்ச கட்டணம் உள்ளது, இதனால் மிகக் குறுகிய சவாரிகளுக்கு கூட வாடிக்கையாளர்களை அழைத்துச் செல்ல ஓட்டுநரின் நேரம் மதிப்புள்ளது. சில நகரங்களில், உபேர் முன் கட்டண மதிப்பீடுகளை வழங்காது, மாறாக சவாரிக்குப் பிறகு மொத்த கட்டணத்தைக் கணக்கிடுகிறது. UberSUV விருப்பம் பிரசாதங்களில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் UberX மிகக் குறைந்த கட்டணத்தை வசூலிக்கிறது.

உபெர் ஆப் மற்றும் பெக்கான்

பயணிகளின் சவாரிகளை அடையாளம் காண உதவும் வகையில், லைஃப்ட் ஆம்பிற்கு ஒத்த லைட்-அப் பெக்கனை உபெர் பயன்படுத்துகிறது. முன்பக்கத்தில் ஏற்றப்பட்ட, பயணிகள் பக்க விண்ட்ஷீல்ட் பெக்கான் பயணிகளை தூரத்திலிருந்து தங்கள் சவாரிகளை எளிதில் கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்கிறது. டிரைவர்கள் தங்கள் முன் மற்றும் பின் விண்ட்ஷீல்டுகளில் உபெர் லோகோவுடன் கூடிய பலகைகளையும் காண்பிக்கிறார்கள். பயன்பாடுகளே ஓட்டுனர்கள் மற்றும் ரைடர்ஸ் ஒருவருக்கொருவர் அடையாளம் காண உதவுகின்றன, மேலும் உரிமத் தகடு எண்கள் மற்றும் கார்களின் விளக்கங்களை வழங்குகின்றன.

சவாரி செய்யக் கோரிய பிறகு, உபெர் பயன்பாடு அருகிலுள்ள அனைத்து டிரைவர்கள், அவர்களின் புகைப்படங்கள், ஆட்டோமொபைல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் காரின் உரிம எண் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் கட்டணங்களை முன்கூட்டியே மதிப்பிடவும், இயக்கி வருகை மற்றும் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கவும் இந்த பயன்பாடு அனுமதிக்கிறது.

உபெர் மற்றும் உணவு விநியோகம்

க்ரூப்ஹப் மற்றும் போஸ்ட்மேட்ஸ் போன்ற பிற சேவைகளுடன் போட்டியிட உபெர் ஈட்ஸ் 2014 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 2016 டிசம்பரில் மெக்டொனால்டு உபெர் ஈட்ஸுடன் டெலிவரி செய்வதாக அறிவித்தபோது உபெர் ஒரு பெரிய கூட்டாண்மை பெற்றது. டிசம்பர் 2017 இல், நிறுவனம் இயங்கும் 165 நகரங்களில் 40 இல் இந்த சேவை லாபகரமானது என்று அறிவித்தது. பிப்ரவரி 2019 நிலவரப்படி, உலகெங்கிலும் சுமார் 500 நகரங்களில் உபெர் ஈட்ஸ் கிடைத்தது.

உபேர் டிரைவர் சூழல்

"ரைடர்.காம்" படி, உபெர் உலகளவில் 2 மில்லியன் பதிவு செய்யப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஓட்டுனர்களைக் கொண்டுள்ளது. உபேர் டிரைவர்கள் என்பது ஓட்டுநர் பதிவு காசோலைகள் மற்றும் பின்னணி காசோலைகளை கடந்து வந்த தொழில்முறை ஓட்டுநர்கள் மற்றும் தொழில் அல்லாதவர்களின் கலவையாகும். பேட்ஜ் ஐடி மற்றும் அறிவிப்பு பயன்பாட்டிற்கான புகைப்படங்களை அவர்கள் சமர்ப்பிக்கிறார்கள்.

முன்னதாக உபெர் உதவிக்குறிப்புகளைக் கோரவில்லை, ஆனால் 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் கட்டணத்தில் உதவிக்குறிப்புகளைச் சேர்க்க உதவுகிறது மற்றும் ஓட்டுநர்கள் பண உதவிக்குறிப்புகளை ஏற்க அனுமதிக்கிறது. பயன்பாட்டின் மூலம் நண்பர்களுடன் கட்டணங்களை பிரிக்க ரைடர்ஸ் அனுமதிக்கிறது.

தொழிலாளர்கள் குறைந்த ஊதியங்கள் மற்றும் மோசமான பணியிட கலாச்சாரம் என்று கூறியுள்ளனர், ஆனால் உபெர் சூழ்நிலைகளை மேம்படுத்துவதில் செயல்படுகிறது. அமெரிக்காவில் அவர்கள் ஓட்டுநர்கள் செய்யும் வாழ்நாள் பயணங்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் இயக்கி வெகுமதிகளின் திட்டத்தை நிறுவினர்.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் இரண்டும் டாக்சிகள் மற்றும் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட தனியார் போக்குவரத்து சேவைகளுக்கு புதுமையான மாற்றுகளை வழங்குகின்றன. இருவரும் பயணிகள் தங்கள் ஸ்மார்ட்போன்கள் மூலம் சவாரிகளைக் கோருவதற்கும் பணம் செலுத்துவதற்கும் வசதியான மற்றும் புதுமையான வழியை வழங்குகிறார்கள். நிறுவனங்கள் தங்கள் சேவை பகுதிகள், பிரசாதங்கள் மற்றும் கலாச்சாரத்தில் கணிசமான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் ஓட்டுனர்களும் மாறுபட்ட வாகன வகைகள் மற்றும் ஆளுமைகளைக் கொண்ட சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களாக இருப்பதால், ஒரே நகரத்தில் ஒரே சேவையை நீங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தினாலும், ஒவ்வொரு பயணமும் வித்தியாசமாக இருக்கும்.