பலவீனமான சீனா விற்பனைக்குப் பிறகு பின்வாங்குவதில் ஜிஎம் மற்றும் ஃபோர்ட் பங்குகள்

திங்களன்று, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் (ஜிஎம்) 2019 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் விற்பனை 15% சரிந்து 3.09 மில்லியன் வாகனங்களாக குறைந்துள்ளதாக அறிவித்தது, இது குறிப்பிடத்தக்க சரிவின் இரண்டாம் ஆண்டைக் குறிக்கிறது. ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் (எஃப்) அதன் போட்டியாளரை விட சற்று சிறப்பாக செயல்பட்டது, விற்பனை 3.2% குறைந்து 2.41 மில்லியன் வாகனங்கள். பலவீனமான சீனப் பொருளாதாரம் மற்றும் முக்கிய தயாரிப்பு வரிகளில் கடும் போட்டி ஆகியவை குறைபாடுகளுக்குக் குற்றம் சாட்டப்பட்டன, இது இரண்டு அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்களிடமும் குறைந்த பங்கு விலையைத் தூண்டியது.

இதற்கிடையில், டெஸ்லா, இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) புதிய சீன தொழிற்சாலை இயங்கி வருகிறது, தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் ஆரோக்கியமான விற்பனை மற்றும் வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் விரைவான விரிவாக்கத்திற்கு உறுதியளித்துள்ளார். அவரது கட்டுப்பாடற்ற நம்பிக்கையுடனும் அவரது போட்டியாளர்களின் மோசமான செயல்திறனுக்கும் உள்ள வேறுபாடு சமரசம் செய்வது கடினம், ஆனால் முதலாளித்துவ வரலாற்றில் பெரும் இலாப வாய்ப்புகளில் ஒன்றை தவறாகக் கையாண்டதற்காக GM மற்றும் ஃபோர்டு மீது பழி சுமத்தப்பட வேண்டும்.

ஆர்வமுள்ள முதலீட்டாளர்கள் இந்த துருப்பிடிக்காத பெல்ட் நினைவுச்சின்னங்களை அவர்களின் சோம்பலில் இருந்து அசைத்து, அவர்களின் சர்வதேச விளையாட்டை முடுக்கிவிட வேண்டிய நேரம் இதுவாக இருக்கலாம். மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் கார்பன்-நடுநிலை தடம் குறித்த வலுவான அர்ப்பணிப்பு ஒரு சிறந்த முதல் படியைக் குறிக்கும், ஆனால் டெஸ்லா ஜாகர்நாட்டை எதிர்ப்பதற்கான ஆக்கிரோஷமான திட்டங்களும் தேவைப்படும், அல்லது இந்த அமெரிக்க சின்னங்கள் உலகெங்கிலும் இன்னும் பெரிய சந்தை பங்கு இழப்புகளை எதிர்நோக்கலாம் ஆண்டுகள்.

GM நீண்ட கால விளக்கப்படம் (2010 - 2020)

TradingView.com

GM இன் தற்போதைய பங்கு நவம்பர் 2010 இல். 35.30 க்கு, செவ்வாய்க்கிழமை இறுதி விலையிலிருந்து 15 காசுகளுக்குள் வந்து, 2011 ஜனவரியில் 40 டாலருக்கு மேல் முதலிடத்தைப் பிடித்தது. அடுத்தடுத்த சரிவு 2012 ஆம் ஆண்டில் மேல் பதின்ம வயதினரில் இரட்டை கீழ் தலைகீழாக முடிந்தது, இது ஒரு பேரணி தூண்டுதலுக்கு வழிவகுத்தது 2014 ஆம் ஆண்டின் முந்தைய உச்சநிலையை விட மூன்று புள்ளிகளுக்கும் குறைவாக நிறுத்தப்பட்டது. இந்த பங்கு 2015 ஆம் ஆண்டில் 20 களின் நடுப்பகுதியில் வீழ்ச்சியடைந்தது, இது 2017 ஆம் ஆண்டில் 2013 ஆம் ஆண்டின் அதிகபட்சமாக ஒரு சுற்றுப் பயணத்தை நிறைவு செய்த ஒரு ஆரோக்கியமான முன்னேற்றத்திற்கு முன்னதாக, மிக உயர்ந்த பதிவைப் பதிவு செய்தது.

உடனடி மூர்க்கத்தனமானது சிறிய வேகத்தை சேகரித்தது, சில மாதங்களுக்குப் பிறகு எல்லா நேரத்திலும் 46.76 ஆக உயர்ந்தது. அந்தக் காலத்திலிருந்தே இந்த பங்கு மோசமாக செயல்பட்டது, இது year 30 க்கு அருகில் இரண்டு ஆண்டு குறைந்த அளவிற்குச் சரிந்தது, அதைத் தொடர்ந்து மூன்று வருட வர்த்தக வரம்பின் கீழ் பாதியில் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலான குறுகிய சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நடவடிக்கை. இந்த நெரிசல் ஒரு சமச்சீர் முக்கோணத்தின் வடிவத்தை எடுத்துள்ளது, இது ஒரு வலுவான 2020 போக்கு நகர்வு, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ கொடுக்க வேண்டும்.

தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மேரி பார்ரா தலைமையில் ஒரு கெளரவமான வேலையைச் செய்துள்ளார் என்று பெரும்பாலான ஆய்வாளர்கள் நம்பினாலும், GM பங்குதாரர்கள் வரலாற்றில் வலுவான காளை சந்தைகளில் ஒன்றைத் தவறவிட்டனர். வரவிருக்கும் மாதங்களில் காளைகளுடன் பந்தயம் கட்டுவது கடினமாக இருக்கும், ஏனெனில் வாகன விற்பனை மிகவும் சுழற்சியானது, தற்போதைய பொருளாதார விரிவாக்கத்தின் இரண்டாவது தசாப்தத்தில் நுழைந்துள்ளோம். நீண்ட கால விலை வரலாறும் ஒரு பெரிய எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை ஒளிரச் செய்கிறது, கடந்த ஆறு ஆண்டுகளில் இரண்டு பிரேக்அவுட்கள் இழுவைப் பெறத் தவறிவிட்டன.

எஃப் நீண்ட கால விளக்கப்படம் (1998 - 2020)

TradingView.com

ஃபோர்டு பங்கு 1998 மற்றும் 2001 க்கு இடையில் s 30 களில் ஒரு பரந்த முதலிடத்தை செதுக்கியது, இறுதியாக உடைந்து ஒரு செங்குத்தான சரிவுக்குள் நுழைந்தது, இது 2008 இன் அனைத்து நேரத்திலும் குறைந்த $ 1.01 ஆக தொடர்ந்தது. பதின்வயதினருக்கான 2001 முறிவு ஒரு பாரிய எதிர்ப்பு நிலையை ஏற்படுத்தியது, இது கடந்த 19 ஆண்டுகளில் ஐந்து மூர்க்கத்தனமான முயற்சிகளை மறுத்துள்ளது. இந்த பங்கு 2014 இல் இந்த தடையில் ஒரு இறுதி பயணத்தை செதுக்கியது மற்றும் குறைந்ததாக மாறியது, இப்போது அதன் ஆறாவது ஆண்டில் நுழைந்த மெதுவான இயக்க சரிவுக்குள் நுழைந்தது.

2011 மற்றும் 2012 இன் low 10 க்கு அருகில் உள்ள 2018 முறிவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம், இது 2001 முறிவு போல தோற்றமளிக்கும் ஒரு தடையை நிறுவுகிறது. இந்த பங்கு கடந்த 17 மாதங்களாக புதிய எதிர்ப்பின் அடிப்பகுதியை சோதித்து வருகிறது, இதுவரை குறைந்தபட்சம், 2018 இன் ஒன்பது ஆண்டு குறைந்த $ 7.41 க்கு மேல் உள்ளது. அந்த நிலை உடைந்தால் மீதமுள்ள காளைகள் மலைகளுக்குச் செல்ல வேண்டும், ஏனெனில் 2008 ஆம் ஆண்டின் பொருளாதார சரிவின் போது ஏற்பட்ட தாழ்வானது இறுதியில் குறைந்த அளவை சோதிக்கும்.

அடிக்கோடு

ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் 2019 சீன விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் கண்டன, மேலும் வரும் ஆண்டுகளில் டெஸ்லாவுக்கு கூடுதல் சந்தைப் பங்கை இழக்கக்கூடும்.