முதலீட்டாளர்களின் அழுத்தத்திற்கு எலோன் கஸ்தூரி குகைகள் மற்றும் மூழ்குவதற்கு மன்னிப்பு கேட்கிறது

டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க், தாய்லாந்தில் உள்ள ஒரு குகையில் இருந்து 12 சிறுவர்களையும் அவர்களது கால்பந்து பயிற்சியாளரையும் மீட்பதற்கான வெற்றிகரமான பணியில் ஈடுபட்டுள்ள டைவர்ஸில் ஒருவரை "பெடோ பையன்" என்று அழைத்ததற்கு மன்னிப்பு கோரியுள்ளார்.

தொடர்ச்சியான ட்வீட்டுகளில், தொழில்நுட்ப தொழில்முனைவோர், மீட்பு பணிக்கு உதவ ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ராக்கெட் பகுதியிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு மினி நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பயன்படுத்துவதற்கான தனது முன்மொழிவை மூழ்காளர் வெர்ன் அன்ஸ்வொர்த் விமர்சித்ததை அடுத்து அவர் "கோபத்தில் பேசியதாக" கூறினார். சி.என்.என் உடனான நேர்காணலின் போது அன்ஸ்வொர்த் இந்த திட்டத்தை "பிஆர் ஸ்டண்ட்" என்று அழைத்தார், மேலும் கோடீஸ்வரர் "தனது நீர்மூழ்கிக் கப்பலை வலிக்கும் இடத்தில் ஒட்டிக்கொள்ளலாம்" என்றார்.

"திரு. அன்ஸ்வொர்த் பல பொய்களைச் சொன்னபின் எனது வார்த்தைகள் கோபத்தில் பேசப்பட்டன & மினி-சப் உடன் ஒரு பாலியல் செயலில் ஈடுபட பரிந்துரைத்தேன், இது தயவின் செயலாகவும், டைவ் குழுத் தலைவரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி கட்டப்பட்டது" என்று மஸ்க் கூறினார் ட்விட்டரில். "ஆயினும்கூட, அவர் எனக்கு எதிரான நடவடிக்கைகள் அவருக்கு எதிரான எனது நடவடிக்கைகளை நியாயப்படுத்தவில்லை, அதற்காக நான் திரு. அன்ஸ்வொர்த்திடமும், நான் தலைவராக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நிறுவனங்களிடமும் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறேன். தவறு என்னுடையது, என்னுடையது மட்டுமே. ”

நன்கு எழுதப்பட்ட இந்த கட்டுரை குறிப்பிடுவது போல, திரு. அன்ஸ்வொர்த் பல பொய்களைச் சொன்னபின் என் வார்த்தைகள் கோபத்தில் பேசப்பட்டன & மினி-சப் உடன் ஒரு பாலியல் செயலில் ஈடுபட பரிந்துரைத்தேன், இது தயவின் செயலாகவும், விவரக்குறிப்புகளின்படி கட்டப்பட்டது டைவ் குழு தலைவர்.

- எலோன் மஸ்க் (@elonmusk) ஜூலை 18, 2018

ஆஸ்திரேலியாவின் ஒன்பது நெட்வொர்க்கின் நிருபரிடம் அன்ஸ்வொர்த் திங்களன்று சட்ட நடவடிக்கை குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக கூறியதை அடுத்து மன்னிப்பு கோரப்பட்டுள்ளது. டெஸ்லாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரிக்கு அவதூறு வழக்குத் தொடுப்பாரா என்று கேட்டபோது, ​​மூழ்காளர், "ஆம், அது முடிக்கப்படவில்லை" என்று பதிலளித்தார்.

மஸ்கின் சர்ச்சைக்குரிய கருத்துக்கள் முதலீட்டாளர்களிடமிருந்தும் விமர்சனங்களை ஈர்த்தன. மஸ்கின் தாக்குதலுக்குப் பிறகு திங்களன்று இந்த பங்கு 4% சரிந்தது. செவ்வாயன்று, துணிகர முதலீட்டாளர் ஜீன் மன்ஸ்டர் மன்னிப்பு கேட்குமாறு மஸ்கை வலியுறுத்தினார், மேலும் அவரது நடத்தை தொழில்முனைவோரின் தலைமையின் "உதவமுடியாத கருத்துக்குத் தூண்டுகிறது" என்றும் கூறினார். ட்விட்டரில் இருந்து சஸ்பாட்டிகல் எடுக்க மஸ்க் பரிந்துரைத்தார்.

டெஸ்லாவின் நான்காவது பெரிய பங்குதாரரான பெய்லி கிஃபோர்டில் பங்குதாரரான ஜேம்ஸ் ஆண்டர்சன், தி கார்டியனிடம், “எனது - கணிக்கக்கூடிய நான் நம்புகிறேன் - உணர்வுகளை நாளை நிறுவனத்திற்கு தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.”

பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் பங்கு ஆய்வாளர்கள் பற்றிய கோடீஸ்வரரின் சமீபத்திய கருத்துக்களும் மறுக்கப்பட்டுள்ளன.

கால்பந்து அணி இறுதியில் மீட்கப்படுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு மஸ்க் ஒரு பொறியாளர்களை தாய்லாந்தில் உள்ள கட்டளை மையத்திற்கு அனுப்பினார். விஜயத்தின் போது, ​​ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் தி போரிங் கம்பெனியின் பொறியாளர்கள், மஸ்கின் விண்வெளி ஆய்வு மற்றும் சுரங்கப்பாதை முயற்சிகள், ஒரு பால்கன் ராக்கெட்டின் திரவ ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்றக் குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட சிலிண்டரை மீட்புக் குழுவுக்கு பரிசளித்தன.

கட்டளை மையத்தின் தலைவரான நரோங்சாக் ஒசோட்டானகோர்ன், மஸ்க்கின் நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பயன்படுத்துவதற்கான யோசனைக்கு எதிராகப் பேசினார், இது "தொழில்நுட்ப ரீதியாக அதிநவீனமானது" ஆனால் மீட்புப் பணிக்கு "நடைமுறை இல்லை" என்று வாதிட்டார்.