2015 ஆம் ஆண்டில், எண்ணெய் உற்பத்தி அதிகரித்து வருவதையும், உலகளாவிய பொருளாதார வளர்ச்சி குறித்த கவலைகளையும் அடுத்து, எண்ணெய் விலை உலகளவில் சரிந்துள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டின் பெரும் மந்தநிலையின் போது உலக வர்த்தகத்தின் மொத்த சரிவுக்குப் பின்னர் சந்தைகள் காணாத அளவிற்கு வீழ்ச்சியடைந்த ஜூன் 2014 முதல் விலைகள் ஏறக்குறைய பாதி குறைந்துவிட்டன. சராசரி எண்ணெய் விலைகள் 70 டாலர்களை உயர்த்தும் எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (ஈஐஏ) திட்டங்கள் 2020 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பீப்பாய்க்கு. விலைகள் ஒரு பீப்பாய்க்கு $ 90 அல்லது $ 100 வரையில் திரும்பும் வரை இது மிக நீண்டதாக இருக்கும் என்று எண்ணெய் நிர்வாகிகள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், நிறுவனங்கள் வரவு செலவுத் திட்டங்களைக் குறைத்து, தற்போதைய விலை மட்டங்களில் எண்ணெய் உற்பத்தியை மறு மதிப்பீடு செய்யத் தொடங்கியதால் 100, 000 க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்கள் வேலை இழந்துவிட்டனர். இறுதியில், எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியால் அமெரிக்கா வியத்தகு அளவில் பாதிக்கப்படவில்லை என்றாலும், அதன் பொருளாதாரம் வேறுபட்டது.
இதற்கிடையில், சில நாடுகளும் அவற்றின் நாணயங்களும் எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியின் அழுத்தங்களின் கீழ் கணிசமாக போராடி வருகின்றன. உயரும் மற்றும் வீழ்ச்சியடைந்த எண்ணெய் விலைகளால் கணிசமாக பாதிக்கப்படும் நாணயம் பொதுவாக பெட்ரோகாரன்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. சுருக்கமாக, ஒரு பெட்ரோகாரன்சி என்பது எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாட்டின் நாணயம் - ரஷ்யா அல்லது கனடா போன்றது - அதன் மொத்த ஏற்றுமதி இலாகாவின் சதவீதமாக கணிசமான அளவு எண்ணெய் ஏற்றுமதியைக் கொண்டுள்ளது. ஏற்றுமதியில் இவ்வளவு பெரிய பங்கைக் கொடுத்தால், நாணயம் உயர்ந்து எண்ணெய் விலையுடன் தொடர்புபடுத்தும்.
இந்த கட்டுரை ஐந்து நாணயங்களை ஏற்ற இறக்கமான எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் அவற்றின் பொருளாதாரங்களில் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
கனடிய லூனி
செப்டம்பர் 2015 இல், கனடா வங்கியின் ஆளுநர் ஸ்டீபன் போலோஸ், நாட்டின் பொருளாதாரம் எண்ணெய் விலையில் பல ஆண்டு குறைவுகளிலிருந்து மீண்டும் முன்னேறும் என்று கணித்தார். இருப்பினும், பலவீனமான நாணயத்திலிருந்து அது திரும்பி வர முடியுமா?
உலகெங்கிலும், கனேடிய டாலர் பெருகிய முறையில் ஒரு பெட்ரோகரன்சியாக பார்க்கப்படுகிறது. ஆகஸ்ட் மாதத்தில், உலகளாவிய எண்ணெய் விலை சரிவு காரணமாக லூனி 11 ஆண்டு குறைந்த அளவை எட்டியது. உலகிலேயே எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளில் ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது, மற்றும் எண்ணெய் அதன் அனைத்து ஏற்றுமதியிலும் 14% ஆகும் என்று பொருளாதார நிபுணர் கூறுகிறார்.
கீழேயுள்ள படத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளபடி, கடந்த 14 ஆண்டுகளில் சிஏடி / யுஎஸ்டி நாணய இணைப்பின் இயக்கத்திற்கும் எண்ணெய் விலைக்கும் இடையே ஒரு வலுவான தொடர்பு உள்ளது. (மேலும், படிக்க: அந்நிய செலாவணி நாணயங்கள்: பொருட்கள் சோடிகள் (USD / CAD, USD / AUD, USD / NZD )
ஜூன் 2014 முதல் செப்டம்பர் 2015 வரை கனேடிய டாலர் 19.15% சரிந்தது. (மேலும், படிக்க: எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி கனேடிய பொருளாதாரத்தை பாதிக்கிறதா? )
ரஷ்ய ரூபிள்
உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக, பொருட்களின் விலைகள் வீழ்ச்சியடைந்ததை அடுத்து ரஷ்யா அதன் பொருளாதார நிலைமைகள் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது.
உண்மையில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியை பெருமளவில் நம்பியுள்ள அதன் போராடும் பொருளாதாரத்திலிருந்து மூலதன விமானத்தைத் தடுக்க நாடு அதன் வட்டி விகிதத்தை 17% ஆக உயர்த்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ரஷ்ய புள்ளிவிவரங்களின்படி, நாட்டின் எரிசக்தி ஏற்றுமதிகள் அனைத்து ஏற்றுமதியிலும் 70% க்கும் அதிகமாக உள்ளன, மேலும் எரிசக்தி வருமானங்கள் நாட்டின் கூட்டாட்சி பட்ஜெட் உட்கொள்ளலில் 50% க்கும் அதிகமானவை.
ரஷ்யா தனது பொருளாதாரத்தை பன்முகப்படுத்த இயலாமை குறித்து உலக வங்கி கடுமையான எச்சரிக்கையை விடுத்துள்ளது. எண்ணெய் விலை குறையும் ஒவ்வொரு $ 1 க்கும், நாடு சுமார் billion 2 பில்லியன் வருவாயை இழக்கிறது. (மேலும், படிக்க: எண்ணெய் விலை ரஷ்யாவின் பொருளாதாரத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது? )
ஜூன் 19, 2014 அன்று, நார்த் சீ ப்ரெண்ட் கச்சா விலை 49% குறைந்துள்ளது; இதற்கிடையில் ரஷ்ய ரூபிள் அதே காலகட்டத்தில் 49.05% சரிந்தது
கொலம்பிய பெசோ
தென் அமெரிக்காவின் வடக்கு விளிம்பில் சிக்கியுள்ள கொலம்பியா எரிசக்தி ஏற்றுமதியை செங்குத்தாக நம்பியிருக்கும் ஒரு நாடு என்று பலர் நினைக்கவில்லை. இருப்பினும், கொலம்பியா அதன் பொருளாதாரத்திற்கு வருவாயை ஈட்டும்போது மேற்கு அரைக்கோளத்தில் மிகவும் ஆற்றல் சார்ந்த நாடுகளில் ஒன்றாகும்.
கொலம்பியாவில் உள்ள அனைத்து ஏற்றுமதியிலும் சுமார் 45% எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பொருட்களுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் பொருட்களின் ஏற்ற இறக்கம் ஏற்படும் காலங்களில் பெசோ விலை மாற்றங்களுக்கு ஆளாகிறது. எரிசக்தி ஏற்றுமதியை செங்குத்தாக நம்பியுள்ள ரஷ்யா மற்றும் பிற நிறுவனங்களைப் போலவே, தேசமும் அதன் வளர்ந்து வரும் சந்தைப் பொருளாதாரத்தை வளர்ந்த நிலைக்கு கொண்டு வர அதன் வேலைவாய்ப்புத் துறைகளை பன்முகப்படுத்த முயற்சிக்கிறது. எவ்வாறாயினும், இத்தகைய பல்வகைப்படுத்தல் நேரம், கல்வி மற்றும் வளங்களை எடுக்கும். (மேலும், படிக்க: கொலம்பியா ஒரு வளர்ந்து வரும் சந்தை பொருளாதாரமா? ).கொலம்பிய பெசோ எண்ணெய் விலைகள் ஜூன் 2014 இல் பின்வாங்கத் தொடங்கியதிலிருந்து 37.86% குறைந்துள்ளது.
நோர்வே க்ரோன்
நோர்வேயின் சராசரி மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் எண்ணெய் முக்கியமானது. கச்சா எண்ணெயை சீர்குலைக்காத மூலத்தால் நாட்டின் பொருளாதார வெற்றி துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நோர்வேயின் பெட்ரோலியத் துறை அதன் மிக முக்கியமான தொழிலாகும் - பெட்ரோலியத் துறை அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 21.5%, மற்றும் மொத்த ஏற்றுமதியில் கிட்டத்தட்ட பாதி (48.9%) ஆகும். இருப்பினும், மோசமான எண்ணெய் விலைகளின் விளைவாக, நோர்வே க்ரோன் ஜூன் 2014 முதல் 25.69% குறைந்துள்ளது. (, இங்கே: நோர்வே, பாதுகாப்பான எண்ணெய் பொருளாதாரம்? )
பிரேசிலிய ரியல்
வீழ்ச்சியடைந்த பொருட்களின் விலைகள் தென் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய பொருளாதாரத்தை பலவீனப்படுத்துவதால் பிரேசிலிய ரியல் சமீபத்தில் அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக எப்போதும் இல்லாத அளவிற்கு உயர்ந்தது. நாட்டின் மிகப்பெரிய எரிசக்தி நிறுவனமான பெட்ரோபிராஸ் ஒரு பாரிய ஊழல் ஊழல் மற்றும் கச்சா விலை வீழ்ச்சியால் முடங்கியுள்ளது.
2016 ஒலிம்பிக் பொருளாதாரத்தை மீண்டும் புதுப்பிக்கும் என்று பிரேசில் நம்புகிறது; எவ்வாறாயினும், பொருளாதார பன்முகத்தன்மை, பலவீனமான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்களின் உற்பத்தியை அதிகமாக நம்பியிருத்தல் தொடர்பான முறையான சிக்கல்கள் இறுதி தங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்ட நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகும் பிரேசிலின் நாணயத்தை தொடர்ந்து பாதிக்கும். இந்த பட்டியலில் உள்ள மற்ற நிறுவனங்களை விட தேசம் எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் மிகக் குறைந்த சதவீதத்தைக் கொண்டிருக்கையில், உலோகங்கள், தானியங்கள் மற்றும் பிற விவசாயப் பொருட்களில் பொருட்களின் விலை வீழ்ச்சியடைவது ரியல் வீழ்ச்சியைக் குறைத்துள்ளது. ஜூன் 2014 முதல், ரியல் 42.8% குறைந்துள்ளது.
அடிக்கோடு
எண்ணெய் விலைகள் வீழ்ச்சியடைவது பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதற்கு நாணயங்கள் எரிசக்தி ஏற்றுமதியை நம்பியுள்ள நாடுகளுக்கு மோசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எண்ணெய் விலைகளுக்கும் நாட்டின் பணத்தின் மதிப்புக்கும் இடையே அதிக தொடர்பு உள்ள நாணயங்கள் பாரம்பரியமாக பெட்ரோகரன்ஸிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சவூதி அரேபியா, ஈரான், ஈராக், நைஜீரியா மற்றும் வெனிசுலா ஆகியவை எண்ணெய் விலைகளுடன் வலுவான தொடர்பைக் கொண்டிருக்கும் கூடுதல் ஏற்றுமதி நாடுகளில் அடங்கும் (மேலும், படிக்க: வெனிசுலா கிளர்ச்சி எண்ணெய் விலைகளை பாதிக்க முடியுமா?)
வரவிருக்கும் மாதங்களில் எண்ணெய் விலைகள் உயர வேண்டுமானால், இந்த நாணயங்கள் டாலர் மற்றும் எரிசக்தி பொருட்களின் நிகர இறக்குமதியாளர்களான நாடுகளின் நாணயங்களுக்கு எதிராக பாராட்டக்கூடும்.
