சுற்றுச்சூழலில் பிளவுபடுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள் என்ன?

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில் பல தசாப்தங்களாக தொடர்ச்சியாக விரிவடைந்து வருகிறது, ஒரு பகுதியாக, பொருட்களை பிரித்தெடுப்பது, கொண்டு செல்வது மற்றும் வழங்குவதற்கான செயல்முறைகளில் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் காரணமாக. மிகவும் விவாதிக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டளவில் புதிய நுட்பங்களில் ஒன்று ஹைட்ராலிக் முறிவு ஆகும், இது பொதுவாக ஃப்ரேக்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறை இரசாயனங்கள் (பெரும்பாலும் ஆபத்தானவை) அதிக அளவு நீர் மற்றும் மணலுடன் அதிக அழுத்தத்தில் பாறை அமைப்புகளை உருவாக்குகிறது; இந்த வடிவங்கள் எண்ணெய் மற்றும் வாயுவைச் சுற்றியுள்ள பொருள்களை முறிக்கப் பயன்படுகின்றன, மேலும் அவை பிரித்தெடுக்கப்படுகின்றன. அ) அதன் செயல்முறையை முடிக்க தேவையான இயற்கை வளங்களின் எண்ணிக்கை, மற்றும் - ஒருவேளை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் - ஆ) பிளவுபட்ட பகுதிகளின் காற்று, நீர் மற்றும் மண்ணில் அது ஏற்படுத்தக்கூடிய எதிர்மறை விளைவுகள் காரணமாக ஃப்ரேக்கிங் சர்ச்சைக்குரியது.

ஃப்ரேக்கிங் மற்றும் காற்றின் தரம்

ஃப்ரேக்கிங் செயல்பாட்டில் வெளியாகும் முக்கிய இரசாயனங்களில் ஒன்று மீத்தேன் ஆகும், மேலும் அதில் 4% பிரித்தெடுக்கும் போது வளிமண்டலத்தில் தப்பிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வெப்பத்தை சிக்க வைப்பதில் மீத்தேன் கார்பன் டை ஆக்சைடை விட 25 மடங்கு வலிமையானது என்பதால், இந்த வாயுவின் வெளியீடு சுற்றியுள்ள ஃப்ரேக்கிங் தளங்களின் காற்றின் தரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். கூடுதலாக, ஃப்ரேக்கிங்கின் துணை கூறுகள் கிணறு தளங்களில் காற்று மாசுபாட்டை நேரடியாக அதிகரிக்கின்றன. புதிய கட்டுமானத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்ட மாசுபாடுகள் மற்றும் பிளவுபடும் இடங்களின் செயல்பாடுகள், தளத்திலிருந்து எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவைக் கொண்டு செல்வதிலிருந்து அதிகரித்த உமிழ்வுகள் மற்றும் கழிவுகளை அகற்றுதல் மற்றும் சேமிப்பிலிருந்து உமிழ்வுகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். மாசுபடுத்திகள் புகைமூட்டத்தின் உற்பத்தி மற்றும் நீண்டகால நீடிப்பை அதிகரிக்கின்றன, இது தொழிலாளர்கள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகளுக்கு சுத்தமான காற்று கிடைப்பதைக் குறைக்கிறது.

நீர் வழங்கல் மற்றும் தரம் ஆகியவற்றில் மோசமான விளைவுகள்

ஃப்ரேக்கிங் செயல்பாட்டில் மில்லியன் கணக்கான கேலன் தண்ணீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சுற்றியுள்ள குடியிருப்பாளர்களுக்கு கிடைக்கும் சுத்தமான நீரின் அளவை நேரடியாக குறைக்கிறது. உள்நாட்டில் பிளவுபடும் தளங்களுக்கு தண்ணீர் கிடைக்காதபோது, ​​அது பிற பகுதிகளிலிருந்து கொண்டு செல்லப்படலாம், இறுதியில் நாடு முழுவதும் உள்ள ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகளில் இருந்து கிடைக்கும் தண்ணீரை இழுக்கிறது. நீர் மாசுபடுதலானது பிராந்திய பிளவுபட்ட பகுதிகளின் ஒட்டுமொத்த நீர் விநியோகத்தையும் குறைக்கக்கூடும், ஏனெனில் இந்த செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் ரசாயனங்கள் உள்ளூர் நீர் விநியோகங்களில் மீண்டும் கசியும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளன.

ஃப்ரேக்கிங் தளங்களில் கழிவுநீரும் ஒரு பிரச்சினை. தரையில் மேற்பரப்புக்குத் திரும்பும் ஃப்ரேக்கிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தண்ணீரில் 20% முதல் 40% வரை நச்சு அசுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. கழிவுநீரின் இருப்பு சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், ஏனெனில் அதை எளிதில் சுத்தப்படுத்தி பயன்படுத்தக்கூடிய நிலைக்குத் திரும்ப முடியாது - ஃப்ரேக்கிங் தவிர வேறு நோக்கங்களுக்காக, அதாவது.

பிற சுற்றுச்சூழல் கவலைகள்

காற்று மற்றும் நீர் மாசுபாட்டிற்கு மேலதிகமாக, ஃப்ரேக்கிங் எண்ணெய் கசிவுகளுக்கான திறனையும் அதிகரிக்கிறது, இது மண் மற்றும் சுற்றியுள்ள தாவரங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். பாறையிலிருந்து எண்ணெய் மற்றும் வாயுவைப் பிரித்தெடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் உயர் அழுத்தம் மற்றும் அதிகப்படியான கழிவுநீரை தளத்தில் சேமிப்பதன் காரணமாக ஃப்ரேக்கிங் பூகம்பங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

அடிக்கோடு

ஃப்ரேக்கிங் நுகர்வோருக்கு அதிக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளங்களை வழங்கும் ஆற்றலைக் கொண்டிருந்தாலும், பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறை சுற்றியுள்ள சூழலில் நீண்டகால எதிர்மறை தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் முறிவில் பயன்படுத்தப்படும் நச்சு இரசாயனங்கள் காரணமாக காற்று மாசுபாடு மற்றும் நீர் மாசுபடுதல் ஆகியவை பிளவுபடும் இடங்களுக்குள் மிகப் பெரிய கவலையாக இருக்கின்றன, அதே நேரத்தில் கழிவுநீரை அகற்றுவதற்கான தேவை மற்றும் நீர்வழங்கல் சுருங்குதல் ஆகியவை செயல்முறை தொடர்பான பிரச்சினைகளை நேரடியாக அழுத்துகின்றன.