யுனைடெட்டின் வளர்ச்சித் திட்டம் விமானப் பங்குகளை டெயில்ஸ்பின்களில் அனுப்புகிறது

யுனைடெட் கான்டினென்டல் ஹோல்டிங்ஸ், இன்க். (யுஏஎல்) புதன்கிழமை விமானத் துறையை ஒரு டெயில்ஸ்பினுக்கு அனுப்பியது, அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் குறைந்த செலவில் மிகவும் ஆக்ரோஷமாக போட்டியிடும் முயற்சியில் இது ஆண்டுக்கு 4% முதல் 6% வரை திறனை அதிகரிக்கும் என்று ஆய்வாளர்களிடம் கூறியது. விமான. இந்த செய்தி விலை யுத்தத்தின் அச்சத்தைத் தூண்டியது, இது அமெரிக்காவின் முக்கிய கேரியர்களில் படிப்படியாக உயரும் லாபத்தைக் குறைக்கும், அமெக்ஸ் விமானக் குறியீட்டை (எக்ஸ்ஏஎல்) கிட்டத்தட்ட 3% வீழ்த்தியது. யுனைடெட் கான்டினென்டல் பங்கு கிட்டத்தட்ட 9% சரிந்து, இரண்டு வார குறைந்த அளவிற்கு சரிந்தது.

கடந்த சில ஆண்டுகளில் கேரியர்கள் கணிசமாக கட்டணங்களை உயர்த்தியுள்ளன, கடந்த பத்தாண்டுகளில் இல்லாத நிதி ஒழுக்கத்தைக் காட்டுகின்றன, இதில் உயர் திவால்நிலைகள் உள்ளன. குறைந்த கால் அறை, அதிக சாமான்கள் கட்டணம் மற்றும் பிற பைசா-கிள்ளுதல் திட்டங்கள் வாடிக்கையாளர்களை கோபப்படுத்தின, ஆனால் பங்குதாரர்களை உற்சாகப்படுத்தியுள்ளன, அவர்கள் குழுவை எல்லா நேரத்திலும் உயர்த்தியுள்ளனர். யுனைடெட் அதன் வளர்ச்சி நோக்கங்களைப் பின்பற்றினால், சந்தை பங்கைப் பராமரிக்க போட்டியாளர்களைக் குறைக்க கட்டாயப்படுத்தினால் அது மாறக்கூடும்.

யுனைடெட் கான்டினென்டல் ஹோல்டிங்ஸ் மே 2010 இல், யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் கான்டினென்டல் ஏர்லைன்ஸுடன் இணைந்தபோது நடைமுறைக்கு வந்தது. சமமான திருமணத்திற்குப் பிறகு இந்த பங்கு பறந்தது, நவம்பரில். 29.75 ஆக உயர்ந்தது. இது 2013 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அடிப்படை வடிவத்தை உருவாக்கி, மீண்டும் ஜனவரி 2015 இல் 70 களின் நடுப்பகுதியில் நின்றுவிட்டது. அடுத்தடுத்த சரிவு 2016 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் தொடர்ந்தது, மேல் $ 30 களில் இரண்டு ஆண்டு ஆதரவைக் கைவிட்டது.

இந்த பங்கு 2016 டிசம்பரில் 2015 ஆம் ஆண்டின் மிக உயர்ந்த நிலைக்குத் திரும்பியது, இது 2017 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் 83.04 டாலராக உயர்ந்துள்ளது. ஆகஸ்ட் மாதத்தில் இது உருண்டது மற்றும் தோல்வியுற்றது, இந்த வார செய்தி அதிர்ச்சியில் கலவையான நடவடிக்கைக்கு முன்னதாக, இது உயர்வை அச்சிட்டது மேல் s 60 களில் 50-நாள் அதிவேக நகரும் சராசரியாக (EMA) இடைவெளியைக் குறைக்கவும். இந்த ஆதரவு நிலை குறுகிய கால தொழில்நுட்ப சேதத்தை மட்டுப்படுத்த வேண்டும், ஆனால் ஆக்கிரமிப்பு குறுகிய விற்பனையாளர்கள் அடுத்த பவுன்ஸ் நிலைகளை குறைந்த $ 70 களில் மீண்டும் ஏற்ற வாய்ப்புள்ளது.

60 களின் நடுப்பகுதியில் 200 நாள் EMA இல் யுனைடெட் பங்குகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சவாலை எதிர்கொள்ளக்கூடும், ஒரு முறிவு 2017 ஆம் ஆண்டின் குறைந்த $ 56.51 ஆக சரிவை ஆதரிக்கிறது. ஆன்-பேலன்ஸ் வால்யூம் (ஓபிவி) இந்த நேரத்தில் ஒரு கரடுமுரடான விளைவை முன்னறிவிக்கிறது, இது பிப்ரவரி 2017 இல் ஒரு புதிய உயர்வைப் பதிவுசெய்து, ஒரு பெரிய விநியோக அலைக்குள் இறங்குகிறது, இது 2018 க்குள் இழுவைப் பெறத் தவறிய ஒரு துள்ளலுக்கு முன்னதாக உள்ளது. ஒரு நீண்ட கால சரிவு. (மேலும், பார்க்க: திறனை உயர்த்துவதற்கான திட்டங்களில் யுனைடெட் கான்டினென்டல் நீர்வீழ்ச்சி .)

அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் குரூப் இன்க். (ஏஏஎல்) அமெரிக்க ஏர் மற்றும் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் இணைந்ததைத் தொடர்ந்து 2013 டிசம்பரில் உருவாக்கப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் 50 களின் நடுப்பகுதிக்கு உயர்த்தப்பட்ட இந்த பங்கு தொழிற்சங்கத்திற்குப் பிறகு வலுவாக திரண்டது. இது 2016 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் மற்ற துறை கூறுகளுடன் விற்று, 20 களின் நடுப்பகுதியில் இரண்டு ஆண்டு குறைந்த நிலையில் இருந்தது, ஜூலை 2017 இல் 2015 ஆம் ஆண்டின் மிக உயர்ந்த சுற்று பயணத்தை நிறைவு செய்த ஒரு பவுன்ஸ் முன்னதாக.

இந்த பங்கு 2018 க்குள் ஒரு முக்கோண ஒருங்கிணைப்பை செதுக்கியது மற்றும் வெடித்தது, ஜனவரி 16 அன்று எல்லா நேரத்திலும் 59.08 டாலரை எட்டியது. இது ஒரு வாரத்திற்கு அந்த மைதானத்தை வைத்திருந்தது மற்றும் புதன்கிழமை குறைந்தது, யுனைடெட் செய்திக்குப் பிறகு 8% க்கும் குறைந்தது கான்டினென்டல். இந்த சரிவு மூர்க்கத்தனமான ஆதரவையும் 50 நாள் ஈ.எம்.ஏவையும் அடைந்தது, இது நேர்மறை வலிமையின் சோதனையை உருவாக்கியது. இது ஒரு இருதரப்பு சூழ்நிலையை நிறுவுகிறது, இந்த மாதத்தின் அதிக சாதகமான போக்கு தொடர்ச்சிக்கு மீண்டும் அணிவகுத்து நிற்கிறது, அதே நேரத்தில். 51.50 மூலம் சரிவு தோல்வியுற்ற மூர்க்கத்தனத்தை குறிக்கும்.

ஜனவரி பிரேக்அவுட் 2015 ஆம் ஆண்டின் உயர்வை மூன்று புள்ளிகளுக்கும் குறைவாக தாண்டியது, தோல்வியுற்ற மூர்க்கத்தனத்திற்கு பாதிப்பை அதிகரித்தது. OBV ஒரு சிவப்புக் கொடியை அசைத்து, 2015 இல் உச்சத்தை அடைந்து, 2018 விலை நடவடிக்கையை ஒரு புதிய உயரத்திற்கு ஒரு நேர்மறையான உந்துதலுடன் பொருத்தத் தவறிவிட்டது. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப சேதத்திலிருந்து தப்பிப்பதற்கும் நீண்டகால மேம்பாட்டைத் தொடரவும் இந்த பங்கு அதன் போட்டியாளரை விட சிறந்த நிலையில் உள்ளது. அப்படியிருந்தும், மிகவும் தர்க்கரீதியான மூலோபாயம் இங்கேயே ஒதுங்கி நின்று வர்த்தக கூட்டம் பங்குகளின் தலைவிதியை தீர்மானிக்கட்டும்.

அடிக்கோடு

உலகளாவிய விலை யுத்தத்தைத் தூண்டக்கூடிய ஆக்கிரமிப்பு வளர்ச்சித் திட்டத்துடன் யுனைடெட் கான்டினென்டல் ஹோல்டிங்ஸ் விமானத் துறையை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியது. அது நடந்தால் வாடிக்கையாளர்கள் பெரிதும் பயனடைவார்கள், அதே நேரத்தில் பங்குதாரர்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள், முக்கிய தொழில்துறை வீரர்கள் செங்குத்தான திருத்தங்களுக்கு பாதிக்கப்படுவார்கள்.