சீன தொழில்முனைவோர் வில்லியம் லி என்பவரால் 2014 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட NIO இன்க். (NIO), ஷாங்காயை தளமாகக் கொண்ட ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர், இது மின்சார தன்னாட்சி வாகனங்களை வடிவமைப்பதில் மற்றும் மேம்படுத்துவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. முன்னர் நெக்ஸ்ட்இவி என்று அழைக்கப்பட்ட இந்நிறுவனம், சீனாவின் டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) ஆக மாறுவதற்கும், உமிழ்வைக் குறைக்கும் வாகனங்கள் உட்பட அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களின் நாட்டின் உற்பத்தியை விரைவாக விரிவுபடுத்துவதற்கான பெய்ஜிங்கின் அபிலாஷைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும் பெரிய திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.
செப்டம்பரில், NIO இந்த ஆண்டு ஒரு சீன நிறுவனத்தால் அமெரிக்காவின் மூன்றாவது பெரிய பட்டியலாக மாறியது. நிறுவனம் அதன் ஆரம்ப பொது வழங்கலில் (ஐபிஓ) billion 1 பில்லியனை திரட்டியது, ஆரம்ப எதிர்பார்ப்புகளுக்கு குறைவாகவே இருந்தது. பங்குகள் செப்டம்பர் 12 அன்று ஒரு துண்டுக்கு 26 6.26 என நிர்ணயிக்கப்பட்டன, அதன் $ 6.25 முதல் 25 8.25 இலக்கு விலை வரம்பின் குறைந்த முடிவுக்கு மேலே. தலைமை போட்டியாளரான டெஸ்லாவை உள்ளடக்கிய சிக்கல்கள் குறித்த முதலீட்டாளர்களின் கவலையால் அதன் மதிப்பீடு இழுத்துச் செல்லப்பட்டதாக ஆதாரங்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தன. சீன நிறுவனங்களில் உணர்வு குறைந்து வருவது அநேகமாக உதவாது.
ஐபிஓ செயல்முறையின் தொடக்கத்தில், என்ஐஓ 20 பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டை எதிர்பார்க்கிறது. இறுதியில் இது 6.41 பில்லியன் டாலர் சந்தை மூலதனமாக்கலுக்கு தீர்வு காண வேண்டியிருந்தது.
பங்குகள் தற்போது 39 7.39 க்கு வர்த்தகம் செய்யப்படுகின்றன, இதன் சந்தை தொப்பி 7.52 பில்லியன் டாலர்கள். நிறுவனத்தின் மூன்று பெரிய தனிப்பட்ட பங்குதாரர்கள் கீழே உள்ளனர்.
வில்லியம் லி
அதன் ஐபிஓ ப்ரெஸ்பெக்டஸில், என்.ஐ.ஓ மின்சார வாகன தொடக்கத்தின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வில்லியம் லி, அதன் மிகப்பெரிய பங்குதாரர் 148.6 மில்லியன் பங்குகள் அல்லது பிரசாதம் முடிந்த உடனேயே 14.5% பங்குகளை வைத்திருப்பதாக பட்டியலிட்டார். இந்த பங்குகள் வகுப்பு சி பங்குகளின் வடிவத்தில் உள்ளன, 189, 253 வகுப்பு ஏ பங்குகளைத் தவிர, ஒரிஜினல்விஷ் லிமிடெட், பிரிட்டிஷ் விர்ஜின் தீவுகளில் இணைக்கப்பட்டு, நன்மை பயக்கும் லிக்கு சொந்தமானது. அவர் தனது எதிர்காலத்தில் 50 மில்லியன் பங்குகளை "எதிர்காலத்தில் பொருத்தமான நேரத்தில்" நன்கொடையாக அளிப்பதாகவும், தனது வாக்களிக்கும் சக்தியைத் தக்க வைத்துக் கொள்வதாகவும் உறுதியளித்தார்.
1974 ஆம் ஆண்டில் பிறந்த லி, 2000 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் வாகனத் தொழிலுக்கான இணைய உள்ளடக்கம் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் சேவைகளை வழங்கும் பிடாடோ இ-காமர்ஸ் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்தை நிறுவிய பின்னர் புகழ் பெற்றார். 3, 000 க்கும் மேற்பட்டவர்களை வேலைக்கு அமர்த்தும் 340 பேரை உள்ளடக்கிய பிடாடோவின் வெற்றி சீனாவின் நகரங்கள், லியை தனது நாட்டில் "போக்குவரத்துத் துறையின் காட்பாதர்" என்று குறிப்பிட வழிவகுத்தது. தொழில்முனைவோர் சவாரி-பகிர்வு சேவையான டிடா சக்ஸிங்கில் ஒரு தலைவராகவும், பைக் பகிர்வு தளமான மொபைக்கில் முதல் பெரிய முதலீட்டாளர்களில் ஒருவராகவும் இருந்தார். தொழில்நுட்ப நிறுவனம் லிமிடெட்.
பராமரிப்பு Tencent
உலகின் மிகப்பெரிய இணைய நிறுவனங்களில் ஒன்றான WeChat உரிமையாளர் டென்சென்ட் ஹோல்டிங்ஸ் லிமிடெட் (TCEHY) பல்வேறு தொடக்க முயற்சிகளில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை உழுவதற்கான நற்பெயரை உருவாக்கியுள்ளது. சீனாவை தளமாகக் கொண்ட ஷென்சென், என்ஐஓவின் முதல் பெரிய ஆதரவாளர்களில் ஒருவராகும், மேலும் பிரசாதம் முடிந்த உடனேயே 137.2 மில்லியன் பங்குகளை வைத்திருந்தது, இது 13.4% பங்குகளாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதில் 132 மில்லியன் வகுப்பு பி பங்குகள் மற்றும் 5.2 மில்லியன் வகுப்பு ஏ பங்குகள் உள்ளன, அவை டென்சென்ட் நிறுவனங்கள் ஐபிஓ விலையில் வாங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. NIO இல் டென்செண்டின் முதலீடு, அதே போல் டெஸ்லா, செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களில் ஒரு தலைவராக மாறுவதற்கான அதன் லட்சியங்களுக்கு ஊட்டமளிக்கிறது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இணைய நிறுவனமான ஷென்சென் நகரில் சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களை சோதிக்க உரிமம் பெற்றது.
பெய்லி கிஃபோர்ட்
ஒரு அக்டோபர் 9 ஆம் தேதி பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திடம் தாக்கல் செய்ததில், எலோன் மஸ்க்கிற்குப் பிறகு டெஸ்லா பங்குகளை வைத்திருக்கும் இரண்டாவது பெரிய பங்குதாரர் பெய்லி கிஃபோர்ட், NIO இல் 11.4% பங்குகளை வாங்கியிருப்பதை உறுதிப்படுத்தினார், மேலும் அது வைத்திருக்கும் மொத்த பங்குகளின் எண்ணிக்கையை 85.3 மில்லியனாகக் கொண்டு வந்தது. இங்கிலாந்து முதலீட்டு மேலாண்மை நிறுவனத்தின் முதலீட்டின் செய்தி NIO இன் பங்குகளை அதே நாளில் 22.35% உயர்த்தியது.
