புதிய சக்கரங்கள்: குத்தகைக்கு அல்லது வாங்கலாமா?

ஒரு கார் வாங்குவது மிகப்பெரியதாக இருக்கும். உண்மையில், ஒரு புதிய காரைப் பெறுவதன் இன்பம் நிதி முடிவெடுக்கும் செயல்முறை மற்றும் விலை பேச்சுவார்த்தைகளின் போது விரைவாக மேகமூட்டப்படலாம். விலை உயர்வு தவிர, பல கார் கடைக்காரர்கள் குத்தகைக்கு அல்லது வாங்குவதற்கான முடிவால் திணறுகிறார்கள். இந்த கட்டுரை இரண்டு விருப்பங்களையும் ஒப்பிட்டு, எந்த நிதி முடிவு உங்களுக்கு சரியானது என்பதை தீர்மானிக்க உதவும்.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• ஒரு காரை குத்தகைக்கு அல்லது வாங்குவதற்கான முடிவு உங்கள் நிதி நிலைமை, வணிகம் மற்றும் வாழ்க்கை முறை தேவைகளைப் பொறுத்தது. இது ஒரு நாள் கார் கொடுப்பனவுகளிலிருந்து விடுபட்டு உரிமையைப் பெறுவதே உங்கள் நோக்கம் என்றால், ஒரு காரை வாங்குவது சிறந்த வழி; ஒவ்வொரு சில வருடங்களுக்கும் ஒரு புதிய சக்கரங்களை இயக்குவதும், மாதச் செலவுகளைக் குறைப்பதும் உங்கள் குறிக்கோள் என்றால், குத்தகைக்கு செல்வதற்கான வழி. நீங்கள் ஒரு காரை குத்தகைக்கு வாங்கும்போது காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் குறைவாக இருக்கும், ஆனால் மாத செலவுகள் அதிகம்; கூடுதலாக, வாங்குவதற்கு பொதுவாக குத்தகைக்கு மாறாக, மிகக் குறைந்த கட்டணம் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் நிறைய வாகனம் ஓட்டினால் லீசிங் சிறந்தது அல்ல, பல ஒப்பந்தங்களுடன் நீங்கள் வருடத்திற்கு 10, 000 அல்லது 15, 000 மைல்களுக்கு மேல் ஓட்டினால் கட்டணத்தைக் குறிப்பிடலாம்; குத்தகை என்பது நீங்கள் கார் வைத்திருக்கும் முழு நேரமும் ஒவ்வொரு மாதமும் பணம் செலுத்துவதாகும்.

கார் வாங்குவது

ஒரு காரை வாங்குவது ஒன்றைப் பெறுவதற்கான மிக நேரடியான வழியாகும் - நீங்கள் பணத்தை செலுத்தலாம் அல்லது செலவை ஈடுகட்ட கடனை எடுக்கலாம். ஆனால் நன்மைகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கான குறைபாடுகளை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று அர்த்தமல்ல.

நன்மைகள்

இதுவரை, ஒரு காரை வாங்குவதன் மிகப் பெரிய நன்மை என்னவென்றால், நீங்கள் உண்மையில் ஒரு நாள் அதை வைத்திருப்பீர்கள், அதாவது நீங்கள் இன்னொன்றை வாங்க முடிவு செய்யும் வரை நீங்கள் கார் கொடுப்பனவுகளிலிருந்து விடுபடுவீர்கள். எந்த நேரத்திலும் விற்க கார் உங்களுடையது, மேலும் நீங்கள் எந்த வகையான நிலையான உரிமையாளர் காலத்திலும் பூட்டப்படவில்லை.

நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கும்போது, ​​காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் நீங்கள் குத்தகைக்கு விட குறைவாக இருக்கும். கூடுதலாக, ஒரு காரை சொந்தமாக வைத்திருப்பதன் மூலம், நிதி அபராதம் அல்லது கட்டுப்பாடுகள் குறித்து கவலைப்படாமல் மைலேஜைப் பெற நீங்கள் சுதந்திரமாக இருக்கிறீர்கள்.

குறைபாடுகள்

குத்தகைக்கு எதிராக சொந்தமாக வைத்திருப்பதன் மிகத் தெளிவான தீங்கு மாதாந்திர கட்டணம் ஆகும், இது வழக்கமாக வாங்கிய காரில் அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, விநியோகஸ்தர்களுக்கு வழக்கமாக நியாயமான கட்டணம் செலுத்துதல் தேவைப்படுகிறது, எனவே ஒரு காரை வாங்கும் போது ஆரம்ப பாக்கெட் செலவு அதிகமாக இருக்கும்.

மறைமுகமாக, உங்கள் கார் கடனை நீங்கள் செலுத்தும்போது, ​​வாகனத்தில் பங்குகளை உருவாக்கும் திறன் உங்களுக்கு உள்ளது. இருப்பினும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது எப்போதும் அப்படி இல்லை. நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கும் போது, ​​உங்கள் கொடுப்பனவுகள் காரின் முழு செலவையும் பிரதிபலிக்கின்றன, வழக்கமாக நான்கு முதல் ஆறு வருட காலத்திற்குள் மன்னிப்பு பெறப்படும். ஆனால் தேய்மானம் உங்கள் காரின் மதிப்பைக் கெடுக்கும், குறிப்பாக முதல் இரண்டு ஆண்டுகளில். இதன் விளைவாக, குறைவான கொடுப்பனவுகளைக் கொண்ட வாங்குபவர்கள் காரின் கணிசமான பகுதியை நிதியளிப்பதை முடித்துக்கொள்வதோடு, தங்களை ஒரு "தலைகீழான சூழ்நிலையிலும்" காணலாம், இதில் கார் வாங்குபவர் இன்னும் செலுத்த வேண்டியதைக் காட்டிலும் குறைவாகவே இருக்கும். கொடுக்கப்பட்ட நேரம்.

அடமானத்தின் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளைப் போலவே, மாதாந்திர கார் கொடுப்பனவுகளும் அசல் மற்றும் வட்டி செலுத்துவதற்கு இடையில் பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொன்றிற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட தொகைகள் பணம் செலுத்துவதில் இருந்து மாறுபடும். உங்கள் கார் கடனின் முதல் ஆண்டுகளில், ஒவ்வொரு கொடுப்பனவிலும் பெரும்பான்மையானது அசலை விட வட்டி நோக்கி செல்கிறது. இந்த நேரத்தில், பெரும்பாலான புதிய வாகனங்கள் 20% முதல் 40% வரை குறைகின்றன. ஈக்விட்டி இழப்பு ஒரு இரட்டை வாமி: உங்கள் கார் வியத்தகு முறையில் வீழ்ச்சியடைகிறது, மேலும் நீங்கள் செய்துகொண்டிருக்கும் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் பெரும்பாலும் அசலை விட வட்டி நோக்கிச் சென்றுவிட்டதால், நீங்கள் காரில் மிகக் குறைந்த ஈக்விட்டி மட்டுமே வைத்திருக்கிறீர்கள்.

ஒரு வாகனத்தை குத்தகைக்கு விடுதல்

ஒரு காரை ஒருபோதும் குத்தகைக்கு விடாதவர்களுக்கு, இந்த செயல்முறை வணிக உரிமையாளர்களிடமோ, செலவைக் கழிக்கக் கூடியவர்களிடமோ அல்லது கார் கொடுப்பனவுகளை வாங்க முடியாத நபர்களிடமோ அதிக அக்கறை செலுத்துகிறது. ஆனால் உண்மையில், உங்கள் தொழில் அல்லது வருமான நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடுவதால் நன்மைகள் உள்ளன.

நன்மைகள்

ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடுவதன் மிகப் பெரிய நன்மை, காரைப் பெற்று பராமரிக்கும் போது செலவில்லாத செலவுகள். குத்தகைகளுக்கு சிறிய அல்லது குறைவான கட்டணம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் வெளிப்படையான விற்பனை வரி கட்டணங்கள் இல்லை. கூடுதலாக, மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் பொதுவாக குறைவாக இருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு சில வருடங்களுக்கும் ஒரு புதிய காரை வைத்திருப்பதன் மகிழ்ச்சியைப் பெறுவீர்கள்.

குத்தகை மூலம், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு (பொதுவாக 36 முதல் 48 மாதங்கள் வரை) காரை வாடகைக்கு விடுகிறீர்கள். ஆகையால், வாகனத்தின் முழு தேய்மான செலவை உறிஞ்சுவதற்குப் பதிலாக அந்தக் காலத்திற்கு காரின் பயன்பாட்டிற்கு (தேய்மானம்) மட்டுமே நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள். ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடுவது உங்களை ஒருபோதும் தலைகீழாக மாற்றாது.

இறுதியாக, வணிக உரிமையாளர்களுக்கு, வாகனம் வணிக நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டால், ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடுவது வரி நன்மைகளை வழங்கக்கூடும்.

குறைபாடுகள்

ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடுவதன் மூலம், நீங்கள் எப்போதுமே கார் கட்டணம் செலுத்துவீர்கள், ஏனெனில் நீங்கள் உண்மையில் வாகனத்தை ஒருபோதும் சொந்தமாக்க மாட்டீர்கள். எனவே அந்த வாய்ப்பு உங்களுக்கு பிடிக்கவில்லை என்றால், குத்தகை என்பது உங்களுக்கு சரியாக இருக்காது. இருப்பினும், உங்கள் குத்தகை வகையைப் பொறுத்து, உங்கள் குத்தகை காலம் முடிவடையும் போது, ​​வாகனத்தின் மீதமுள்ள மதிப்புக்கு நிதியளிக்கும் விருப்பம் உங்களுக்கு இருக்கலாம், அதாவது நீங்கள் கடன் செலுத்துதலை முடிக்கும்போது அதை சொந்தமாக்குவீர்கள்.

குத்தகைக்கு மைலேஜ் கட்டுப்பாடுகள் மற்றொரு குறைபாட்டைக் காட்டுகின்றன. வருடத்தில் நீங்கள் அதிக அளவில் வாகனம் ஓட்டினால், கார் வாங்குவது சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். குறைந்த பட்சம், நீங்கள் ஒரு திறந்த-குத்தகைக்கு பார்க்க விரும்புவீர்கள், அதை நாங்கள் கீழே விவாதிக்கிறோம். பெரும்பாலான குத்தகைகள் உங்கள் மைல் பயன்பாட்டை ஆண்டுக்கு 15, 000 மைல்களாக (சில நேரங்களில் வருடத்திற்கு 12, 000) கட்டுப்படுத்துகின்றன. நீங்கள் ஒதுக்கிய மைல்களுக்கு மேல் சென்றால், உங்கள் குத்தகை ஒப்பந்தம் மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட வாகன வகையைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு கூடுதல் மைலுக்கும் 10 முதல் 25 சென்ட் வரை எங்கும் செலுத்துவீர்கள். இந்த அபராதம் நீங்கள் கூடுதல் மைல்களைக் குவித்தால் குத்தகையின் முடிவில் செலுத்த ஒரு பெரிய மசோதாவை உங்களுக்கு வழங்கலாம்.

இறுதியாக, காப்பீட்டாளர்கள் வழக்கமாக குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு அதிக பாதுகாப்பு செலவுகளை வசூலிக்கிறார்கள். இருப்பினும், உங்கள் வயது, ஓட்டுநர் பதிவு மற்றும் வசிக்கும் இடத்தைப் பொறுத்து, அந்த கூடுதல் செலவு பெயரளவில் இருக்கலாம்.

60%

நீங்கள் அதே ஆட்டோமொபைலை வாங்கி தனிப்பட்ட வாகனக் கடனுடன் நிதியளித்திருந்தால், நீங்கள் செய்யும் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளுடன் கார் குத்தகைக் கட்டணத்தை எவ்வளவு குறைவாக ஒப்பிட முடியும்.

எச்சரிக்கை வார்த்தைகள்

குத்தகைக்கு ஒரு தீங்கு என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு வாகனத்தின் வாழ்க்கையின் மிக விலையுயர்ந்த வருடங்களுக்கு முக்கியமாக பணம் செலுத்த வேண்டும். குத்தகைக்கு நீங்கள் செலுத்தும் தொகை கொள்முதல் விலைக்கும் மீதமுள்ள மதிப்புக்கும் உள்ள வித்தியாசமாகும், இது குத்தகை காலத்தின் முடிவில் காரின் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மதிப்பு. உங்கள் ஒப்பந்தத்தில் வியாபாரி உள்ளடக்கிய எஞ்சிய மதிப்பு உங்கள் மாதாந்திர கட்டணத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

குத்தகைக்கு விடும்போது, ​​ஒரு வாகனம் அதன் மதிப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்வதையும், அதிக தேய்மான வீதத்தைக் கொண்ட கார்களைத் தவிர்ப்பதையும் கருத்தில் கொள்வது நல்லது. நியாயமற்ற குறைந்த எஞ்சிய மதிப்பை உட்பொதிப்பதன் மூலம் தேய்மான விற்பனையாளர்கள் தேய்மான செலவை உங்களிடம் மாற்ற முயற்சிக்கலாம்.

மேலும், குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் நுழையும்போது, ​​"அதிகப்படியான உடைகள் மற்றும் கண்ணீர்" கூடுதல் கட்டணங்கள் அல்லது கூடுதல் மைலேஜிற்கான சராசரிக்கும் மேலான செலவுகள் தொடர்பான ஒப்பந்தத்தில் ஏதேனும் உட்பிரிவுகள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள். எந்த ஆச்சரியமான செலவுகளையும் முடிந்தவரை குறைக்க விரும்புகிறீர்கள்.

குத்தகைக்கு எதிராக வாங்குவதை கருத்தில் கொள்ளும்போது உங்கள் நேர எல்லை முக்கியமானது; குறுகிய காலத்தில், குத்தகை என்பது மிகவும் சிக்கனமானது, ஆனால் நீண்ட காலமாக, ஒரு காரை வாங்குவது பொதுவாக உங்கள் பணப்பையை விட சிறந்தது.

குத்தகை விருப்பங்கள்

கார் குத்தகைகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: மூடிய-இறுதி மற்றும் திறந்த-முடிவு. மூடிய-இறுதி குத்தகைகள் குத்தகை காலத்தின் முடிவில் காரிலிருந்து விலகிச் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கின்றன. ஏதேனும் கூடுதல் மைலேஜ் அல்லது அதிகப்படியான உடைகள் மற்றும் கண்ணீருக்கு நீங்கள் கடன்பட்டிருந்தால், இதற்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

திறந்த-இறுதி குத்தகை (ஈக்விட்டி குத்தகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மூலம், நீங்கள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட தொகைக்கு குத்தகை காலத்தின் முடிவில் காரை வாங்க வேண்டும். இது பெரும்பாலும் வணிகங்கள் அல்லது நிறைய வாகனம் ஓட்டும் நபர்கள் பயன்படுத்தும் குத்தகை வகை. பெரும்பாலான நுகர்வோர் குழுக்கள் மூடிய-இறுதி குத்தகை சிறந்த வழி என்று பரிந்துரைக்கின்றன, ஏனெனில் இது குத்தகை காலத்தின் காலாவதியாகும் போது குறைந்த ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.