அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பு வரையறை

அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பு என்றால் என்ன?

ஒரு அடிப்படை புள்ளி விலை நிர்ணயம் என்பது ஒரு புவியியல் விலை உத்தி ஆகும், இதன் மூலம் நிறுவனங்கள் ஒரு நல்ல விற்பனையின் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்கின்றன, மேலும் ஒரு தொடக்க அல்லது "அடிப்படை புள்ளியிலிருந்து" வாடிக்கையாளரின் தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு கணக்கிடப்படும் கூடுதல் சரக்கு கட்டணம். வாங்குபவர்கள் அடிப்படை புள்ளிக்கு அருகில் மேலும் தொலைவில் இருப்பதை விட கப்பலுக்கு குறைந்த கட்டணம் செலுத்துங்கள்.

அடிப்படை புள்ளி விலை நிர்ணயம் அடிப்படை புள்ளி விலை நிர்ணயம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக பருமனான மற்றும் கப்பலுக்கு விலை உயர்ந்த ஒரே மாதிரியான பொருட்களை வழங்கும் ஒலிகோபோலிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• அடிப்படை புள்ளி விலை நிர்ணயம் என்பது வாங்குபவர் ஒரு அடிப்படை விலையையும், ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திலிருந்து தூரத்தைப் பொறுத்து ஒரு செட் ஷிப்பிங் கட்டணத்தையும் செலுத்துகிறது. சரக்கு செலவு என்பது மிகவும் கனமான, பருமனான மற்றும் ஏதேனும் ஒன்றை அனுப்பும் கூடுதல் செலவை ஈடுசெய்யும் நோக்கம் கொண்டது. சிமென்ட், எஃகு அல்லது ஆட்டோமொபைல்கள் போன்ற விலையுயர்ந்தவை. அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பு வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாதது மற்றும் ஒரு கூட்டு, கார்டெல் இயல்பு கொண்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது.

அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது

இந்த முறையைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனங்கள் அவற்றின் விலையை இரண்டு கூறுகளில் இருந்து விலக்குகின்றன. முதலாவதாக, நிறுவனம் தயாரிப்புக்கான அடிப்படை விலையை நிர்ணயிக்கிறது, இது தொழிற்சாலை வாயிலில் எவ்வளவு செலவாகும். அடுத்து, இது ஒரு சரக்கு அல்லது ஏற்றுமதி விலையை நிறுவுகிறது, இது தயாரிப்பு வாங்கும் வாடிக்கையாளர் எங்கு இருக்கிறார் என்பதையும், வாடிக்கையாளர் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட இடத்திலிருந்து எவ்வளவு தொலைவில் இருக்கிறார் என்பதையும் அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது அடிப்படை புள்ளி என அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த கூடுதல் கட்டணம் சிமென்ட், எஃகு அல்லது ஆட்டோமொபைல்கள் போன்ற மிகவும் கனமான, பருமனான மற்றும் விலையுயர்ந்த ஒன்றை அனுப்ப கூடுதல் செலவை ஈடுசெய்யும்.

சிறப்பு பரிசீலனைகள்

பொதுவாக, அடிப்படை புள்ளி என்பது உற்பத்தி புள்ளியின் அதே இருப்பிடமாகும், அதாவது வாடிக்கையாளர் அல்லது விநியோக இடத்தின் தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு கப்பல் கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், உருப்படி அனுப்பப்பட்ட இடத்திலிருந்து உண்மையான இடத்திலிருந்து அடிப்படை புள்ளி வேறுபட்டால் இது சர்ச்சைக்குரியதாக மாறும்.

ஒரு நிறுவனத்தில் பல உற்பத்தி ஆலைகள் இருந்தால், ஆனால் ஒரு அடிப்படை புள்ளி அல்லது ஒரு தொழிற்சாலையில் ஒரு நல்ல உற்பத்தி செய்யப்பட்டு பின்னர் ஒரு கிடங்கில் சேமிக்கப்பட்டால் இது நிகழலாம். தொழிற்சாலை அடிப்படை புள்ளியாக இருந்தால், கிடங்கிற்கும் விநியோக இடத்திற்கும் இடையிலான தூரம் தொழிற்சாலைக்கு சமமாக இருக்காது மற்றும் விநியோக இடம் மற்றும் சரக்குக் கட்டணம் சரியாக இருக்காது, இது பாண்டம் சரக்கு என அழைக்கப்படுகிறது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அடிப்படை அல்லாத ஆலைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஒரு வாங்குபவர், உருப்படி அனுப்பப்பட்ட இடத்திலிருந்து ஒரு வாடிக்கையாளரை விட, விநியோகத்திற்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துகிறார், ஆனால் பொருட்கள் அனுப்பப்படும் இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.

முக்கியமான

டெலிவரி கட்டணங்கள் விலையில் உள்ளடங்கியுள்ளன, எனவே வாங்குபவருக்கு தனது சொந்த போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்ய விருப்பம் இல்லை.

அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பின் விமர்சனங்கள்

அதன் தொடக்கத்திலிருந்தே, அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பு அதன் கூட்டு, கார்டெல் தன்மை காரணமாக எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டது. ஒரு நல்ல மீது தன்னலக்குழுவைக் கொண்ட பெரிய நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புக்கு ஒத்த ஆரம்ப விலையை நிறுவ முடியும். அடுத்து, ஒரு அடிப்படை புள்ளி அமைக்கப்பட்டவுடன், அந்த பகுதிக்கு வெளியே உள்ள இடங்களில் உற்பத்தி ஆலைகளை அமைப்பதற்கு அதிக ஊக்கமில்லை. எனவே, போட்டி ஒரு பிராந்தியத்தில் சில விலை வேறுபாடுகளைக் கொண்ட கிளஸ்டராக இருக்கும்.

அனைத்து நிறுவனங்களும் அடிப்படை புள்ளி விலை அமைப்பு ஒப்பந்தத்திற்கு கட்டுப்படுகின்றன என்று கருதி, விலை போட்டி தவிர்க்கப்பட்டு சந்தை பங்கு பராமரிக்கப்படுகிறது.

அடிப்படை புள்ளி விலை நிர்ணயம் ஒரு காலத்தில் அமெரிக்காவில், குறிப்பாக எஃகு, சிமென்ட் மற்றும் வாகனத் தொழில்களில் பொதுவான நடைமுறையாக இருந்தது. 1948 ஆம் ஆண்டில், பெடரல் டிரேட் கமிஷன் (எஃப்.டி.சி) வி. சிமென்ட் நிறுவனம் மற்றும் பலர், சிமென்ட் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்துறை அளவிலான அடிப்படை புள்ளி முறை சட்டவிரோத விலை பாகுபாடுகளுக்கு வழிவகுத்தது என்று உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷன் (எக்ஸ்) மற்றும் அதன் ஏழு துணை நிறுவனங்கள், அமெரிக்காவில் மொத்தமாக உருட்டப்பட்ட எஃகு உற்பத்தியில் 50% ஐ உற்பத்தி செய்து, “பிட்ஸ்பர்க்” என்று அழைக்கப்படுவதைக் கடைப்பிடிப்பதை நிறுத்த 24 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அந்த தீர்ப்பு வந்தது. பிளஸ் ”விலை அமைப்பு. குற்றவாளிகள் தங்கள் தயாரிப்புகளை அடிப்படை விலையில் விற்று பின்னர் சரக்குக் கட்டணத்தைச் சேர்த்தனர். பிட்ஸ்பர்க்கை விட டெலிவரி செய்யும் இடத்திற்கு நெருக்கமான ஒரு ஆலை அல்லது கிடங்கிலிருந்து பெரும்பாலும் ஏற்றுமதி செய்யப்படுவதால் பிந்தைய கட்டணம் நியாயமற்றது என்று கருதப்பட்டது. இந்த தகவல் வாங்குபவர்களுக்கு வெளியிடப்படவில்லை.