டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) இன் பங்குகள் அதன் முதல் வெகுஜன சந்தை வாகனம், மாடல் 3 செடான், அதன் கனமான எரியும் வீதம் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் நிறுவனர் ஒரு முதலீட்டாளர் எலோன் மஸ்க் கூறுகையில், ஆப்பிள் இன்க். (ஏஏபிஎல்) விரைவாக வந்து நிறுவனத்தை மீட்க வேண்டும். உண்மையில், இந்த நடவடிக்கை நீண்ட காலத்திற்கு மின்சார வாகன தயாரிப்பாளர் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன் தயாரிப்பாளர் ஆகிய இருவருக்கும் பயனளிக்கும் என்று கெர்பர் கவாசகியின் இணை நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ரோஸ் கெர்பர் கூறுகிறார், சமீபத்திய சிஎன்பிசி கதையில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது.
"இது டிம் குக்கின் அனைத்து பரிசுகளையும் பரிசாகக் கொண்டுள்ளது" என்று கெர்பர் சிஎன்பிசியின் "ஸ்குவாக் ஆலி" யிடம் ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி குறித்து பேசினார்.
டெஸ்லா பங்குகள் பல வாரங்களாக கொந்தளிப்பானவை, மஸ்கின் ட்வீட்டுகள் மற்றும் நேர்காணல்களால் பெருமளவில் உந்தப்படுகின்றன, இதில் தி நியூயார்க் டைம்ஸ் நீண்ட காலமாக எழுதியது உட்பட. வெள்ளிக்கிழமை, மஸ்க் கடந்த ஆண்டு தனது வாழ்க்கையின் "துன்பகரமான" மற்றும் "மிகவும் கடினமான மற்றும் வேதனையானது" என்று சுட்டிக்காட்டினார். டெஸ்லா தனது ரசிகர் பட்டாளத்தை நம்பியிருந்தாலும், கரடிகள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியை விமர்சிக்கின்றன, அவர் ஆய்வாளர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களால் விரோதமான மற்றும் ஒழுங்கற்றவர் என்று அழைக்கப்படுகிறார்.
கஸ்தூரி தேவை குக், முதலீட்டாளர் கூறுகிறார்
இந்த மாத தொடக்கத்தில், மஸ்க் எலக்ட்ரிக் கார் நிறுவனத்தை தனியாக எடுத்துக்கொள்வது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாகவும், ஒரு பங்கிற்கு 420 டாலர் என்ற அளவில் 'நிதி பாதுகாப்பாக' இருப்பதாகவும் சுட்டிக்காட்டினார். பின்னர், அவரது ட்வீட்டை நிறுவனத்திற்குள் வேறு யாரும் அங்கீகரிக்கவில்லை என்று அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் சிலர் அவரது அறிக்கைகளின் நியாயத்தன்மையை சந்தேகித்தனர்.
ஒரு பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையம் (எஸ்.இ.சி) விசாரணையைத் திறந்துவிட்ட சமீபத்திய ஊழல்களை, ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் டிம் குக் நன்கு நிர்வகிக்க முடியும், அவர் செயல்பாட்டு சிக்கல்களைக் கையாள ஸ்டீவ் ஜாப்ஸால் பணியமர்த்தப்பட்டார், கெர்பர் கூறினார்.
"கடந்த காலத்தில், ஆப்பிள் மற்றும் டெஸ்லா ஆகியோர் மஸ்கிற்கு ஆப்பிள் தேவையில்லை என்பதால் அநேகமாக இணைந்திருக்க மாட்டார்கள், ஆனால் அவருக்கு உதவி தேவை என்பது தெளிவாகிறது" என்று கெர்பர் சிஎன்பிசிக்கு தெரிவித்தார்.
ஆப்பிள் $ 240 பில்லியன் பணக் குவியல்
வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்ப சந்தைகளில் ஆல்பாபெட் இன்க். (GOOGL) மற்றும் அமேசான்.காம் இன்க். கெர்பர் வாதிட்டார்.
"ஆப்பிள் உடனான எனது மிகப்பெரிய பயம் என்னவென்றால், அவை புதுமை வளைவில் இதுவரை பின்தங்கியுள்ளன, அவை இப்போது ஐந்து வருடங்கள் இருக்கும் என்று நான் காணவில்லை" என்று முதலீட்டாளர் கூறினார். "ஒரு தசாப்தத்தில் தொலைபேசிகள் முதன்மை சாதனமாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை."
செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் போன்ற ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு வெளியே உள்ள சந்தைகளில் ஆப்பிள் இரட்டிப்பாகும்போது, டெஸ்லா கூட்டாண்மை நிறுவனம் அதன் ரகசியமான சுய-ஓட்டுநர் கார் திட்டமான ப்ராஜெக்ட் டைட்டன் மூலம் நிறுவனத்திற்கு உதவக்கூடும், இது கெர்பர் சுட்டிக்காட்டியது தற்போது "எங்கும் செல்லவில்லை." ஒரு ஒப்பந்தம் ஆப்பிள் தனது இயக்க முறைமை மற்றும் ஆப் ஸ்டோரை டெஸ்லா வாகனங்களில் வைக்க அனுமதிக்கும், அதன் சேவைகள் மற்றும் பயன்பாடுகளை சந்தைப்படுத்த ஒரு புதிய வழியைக் குறிக்கிறது.
"அந்த டெஸ்லா திரையில் iOS ஐப் பெறுவதற்கு கூட, டெஸ்லாவின் 5% முதல் 10% வரை வாங்க ஆப்பிள் புத்திசாலி என்று கெர்பர் கருதுகிறார். டெஸ்லா கதையின் ஒரு பகுதி காரின் நடுவில் இருக்கும் திரை, மற்றும் அதில் ஆப்பிள் இல்லாதது திரை அவர்களுக்கு ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக இருக்கும்."
பிளஸ் ஆப்பிள் நிச்சயமாக ஒரு பெரிய கொள்முதல் செய்ய போதுமான பணத்தைக் கொண்டுள்ளது, 240 பில்லியன் டாலர் மிச்சம் உள்ளது என்று முதலீட்டாளர் குறிப்பிட்டார்.
