மொத்த சொத்துக்களின் மீதான வருமானத்தை ஒரு நிறுவனம் எவ்வாறு அதிகரிக்க முடியும்?

மொத்த சொத்துக்கள் மீதான வருமானம் (ரோட்டா) என்பது கார்ப்பரேட் நிதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நிதி மெட்ரிக் ஆகும், இது ஒரு வணிகமானது அதன் சொத்துக்களை வட்டி மற்றும் வரிகளுக்கு முந்தைய வருவாயை (ஈபிஐடி) அதன் மொத்த நிகர சொத்துகளுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் லாபத்தை ஈட்டுவதற்கு எவ்வளவு திறம்பட பயன்படுத்துகிறது என்பதை மதிப்பிடுகிறது. ஒரு நிறுவனம் பணத்தை செலவழிக்கும் அனைத்தும் ஏதோ ஒரு வகையில் செயல்பாட்டு செயல்திறனுக்கு பயனளிக்கும்.

குறைந்த ரோட்டா விகிதம் என்பது ஒரு நிறுவனத்திற்கு இரத்த சோகை இலாபம் இருப்பதற்கான அறிகுறியாகும் அல்லது கீழ்நிலைக்கு போதுமான பங்களிப்பு செய்யாத சொத்துக்களில் அதிக முதலீடு செய்யப்படுகிறது. இது ஒரு நிறுவனத்தை கடன் வழங்குநர்களுக்கும் பங்குதாரர்களுக்கும் குறைவாக ஈர்க்க வைக்கிறது, எனவே விவேகமான வணிக மூலோபாயம் இந்த விகிதத்தை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ரோட்டாவை மேம்படுத்துவது எப்படி

ஆரோக்கியமான ரோட்டாவின் வரையறை தொழில்துறையிலிருந்து தொழிலுக்கு மாறுபடும் என்றாலும், எந்தவொரு வணிகமும் அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்த இரண்டு வழிகள் உள்ளன: இலாபங்களை அதிகரித்தல் அல்லது மொத்த சொத்துக்களைக் குறைத்தல்.

இலாபங்களை அதிகரித்தல்

ரோட்டா கணக்கீட்டின் எண் EBIT ஆகும். இந்த இலாபத்தன்மை மெட்ரிக் வரி மற்றும் கடனுக்கான வட்டி செலுத்துதல் தவிர அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கிட்ட பிறகு எவ்வளவு வருவாய் லாபமாக உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. வருவாயைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு நிறுவனம் பொறுப்பேற்க வேண்டிய ஒப்பந்தக் கடமைகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் ஒரு நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு லாபத்தை ஈபிஐடி பிரதிபலிக்கிறது.

வரி மற்றும் கடன் கொடுப்பனவுகளைத் தவிர அனைத்து செலவுகளுக்கும் ஈபிஐடி கணக்குகள் இருப்பதால், இந்த எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க பல வழிகள் உள்ளன. உற்பத்தி அல்லது விற்பனை விலையை அதிகரிப்பது வருவாயை அதிகரிக்கும், விற்பனை சீராக இருக்கும் என்று கருதி. விற்பனைக்கு பொருட்களை உற்பத்தி செய்ய தேவையான பொருட்களுக்கு மலிவான ஆதாரங்களைக் கண்டறிவது விற்கப்பட்ட பொருட்களின் விலையை (COGS) குறைக்கிறது, மேலும் வருவாயின் பெரும்பகுதியை செயல்பாட்டு செலவுகளை ஈடுகட்டுகிறது. செயல்பாட்டு செலவுகளைக் குறைக்கக்கூடிய வழிகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் நகரத்தின் மலிவான பகுதிக்குச் செல்வது, அத்தியாவசிய பொருட்களுக்கான வசதிகளைக் குறைப்பது அல்லது பணியாளர்களை நீக்குவது.

வருவாயை அதிகரிக்க அல்லது செலவுகளைக் குறைக்க ஏராளமான வழிகள் இருந்தாலும், ஒவ்வொன்றும் அதன் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன. அதிகரிக்கும் விலை அபாயங்கள் நுகர்வோரை அந்நியப்படுத்துகின்றன. அதிகரித்த உற்பத்தி சப்ளை தேவையை விட அதிகமாக இருந்தால் அலமாரிகளில் உட்கார வைக்கும் அபாயத்தை இயக்குகிறது. பொருட்களின் விலையைக் குறைக்க குறைந்த-தரமான தயாரிப்பை உருவாக்க வேண்டியிருக்கலாம், அதாவது மூலைகளை வெட்டாத போட்டியாளருக்கு விற்பனையை இழக்கலாம். இருப்பிடங்களை மாற்றுவது மற்றும் பணியாளர்களைக் குறைப்பது நிறுவனத்தில் பணிபுரியும் மக்கள் மற்றும் சமூகத்தில் உள்ள வணிகத்தின் நற்பெயருக்கு பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வருவாயை அதிகரிப்பது காகிதத்தில் நேரடியானதாகத் தோன்றினாலும், இந்த வகையான முடிவுகளுக்கு கவனமாக பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.

மொத்த சொத்துக்களை குறைத்தல்

ஒரு நிறுவனத்தின் ரோட்டாவை அதிகரிப்பதற்கான மற்றொரு விருப்பம் அதன் மொத்த நிகர சொத்துக்களைக் குறைப்பதாகும். நிகர மொத்த சொத்துக்களைக் கணக்கிட, ஒரு நிறுவனத்தின் மொத்த சொத்துகளிலிருந்து தேய்மானம் மற்றும் மோசமான கடனுக்கான கொடுப்பனவுகளுக்கான செலவுகளைக் கழிக்கவும். சொத்துக்களின் தேய்மானம் அல்லது கடனாளிகள் கொடுப்பனவுகளில் இயல்புநிலைக்கு வருவதற்கான சாத்தியக்கூறு பற்றி அதிகம் செய்ய வேண்டியதில்லை, இது ஆரம்ப சொத்து மொத்தத்தை குறைக்கிறது.

மொத்த சொத்துக்களில் ஒரு நிறுவனம் வைத்திருக்கும் அனைத்தும் அடங்கும், இதில் உபகரணங்கள் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் போன்ற நிலையான சொத்துக்கள், அத்துடன் பணம் மற்றும் சந்தைப்படுத்தக்கூடிய பத்திரங்கள் போன்ற திரவ சொத்துக்கள் அடங்கும். அதன் ரோட்டாவை முயற்சித்து உயர்த்துவதற்கான முயற்சியில், ஒரு வணிகமானது அதன் செயல்பாடுகள் அனைத்திற்கும் ஆய்வு செய்யும், எந்த சொத்துக்கள் செயல்பாட்டு செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கவில்லை என்பதை தீர்மானிக்க. பயன்படுத்தப்படாத வாகனங்கள் அல்லது உபகரணங்கள் போன்ற நிலையான சொத்துக்களை விற்பது, பின்னர் தேவைக்கேற்ப பொருட்களை வாடகைக்கு அல்லது குத்தகைக்கு விடுவது உபகரண செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

சரக்கு மொத்த சொத்துக்களிலும் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, எனவே விற்பனைக்கு ஏற்ப உற்பத்தி நிலைகளை பராமரிப்பது தேவையற்ற சரக்கு தேவையின்றி மொத்த சொத்துக்களை உயர்த்துவதில்லை என்பதை உறுதி செய்கிறது.