ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கம்பெனி (ஜிஎம்) பங்கு வியாழக்கிழமை 2% க்கும் அதிகமாக வர்த்தகம் செய்து வருகிறது, பின்னர் நிறுவனம் ஒரு பங்கின் இரண்டாவது காலாண்டு வருவாயை (இபிஎஸ்) எதிர்பார்ப்புகளை.1 0.19 வீழ்த்தி ஆரோக்கியமான வருவாய் மதிப்பீடுகளை சந்தித்தது. அப்படியிருந்தும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு வருவாய் 2% வீழ்ச்சியடைந்தது, வர்த்தகப் போரின் பின்னணியில் குறைந்த சீன விற்பனையால் உந்தப்பட்டது. முழு அளவிலான லைட்-டூட்டி பிக்-அப் லாரிகளின் வெற்றிகரமான அறிமுகம் காலாண்டில் ஒரு உயர் புள்ளியைக் குறித்தது, புதிய தசாப்தத்தில் சிறந்த லாபம் மற்றும் வளர்ச்சி திறன் கொண்டது.
குறைந்த $ 40 களில் மூன்று ஆண்டு எதிர்ப்பை விட 2017 பிரேக்அவுட்டை தோல்வியுற்றபோது, மார்ச் 2018 முதல் இந்த பங்கு வரம்புக்குட்பட்டது. வயதான பொருளாதார சுழற்சி மற்றும் பூகோளமயமாக்கலின் விற்பனை தாக்கம் காரணமாக சந்தேகம் கொண்ட முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து நம்பிக்கையின் பாய்ச்சல் தேவைப்படும் ஒரு முறிவுடன், இன்று காலை எழுச்சி இரண்டாவது தடவையாக இந்த தடையை அடைந்துள்ளது. இது குறிப்பாக உண்மை, ஏனென்றால் எல்லா அறிகுறிகளும் இப்போது ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு எதிரான கட்டணங்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இது உடனடியாக பதிலடி கொடுக்க தூண்டக்கூடிய ஒரு கொள்கையாகும்.
போட்டி ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் (எஃப்) பங்கு செய்திக்குப் பிறகு குறைவாகவும், இரண்டு மாத குறைந்த விலைக்கு வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது, இது பல ஆண்டு வெற்றியாளர்-தோல்வியுற்ற உறவை விளக்குகிறது, இது GM ஆட்டோமொபைல்களில் நிலையான வாடிக்கையாளர் வெளியேற்றத்தை உந்துகிறது. இருப்பினும், இந்த மூடிய-இறுதி அமைப்பு நீண்டகால விற்பனை வளர்ச்சியை ஆதரிக்காது, ஏனெனில் இரு வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கும் அந்த இலக்கை அடைய ஆரோக்கியமான வெளிநாட்டு சந்தைகள் தேவை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, வர்த்தக தடைகள் மற்றும் அதிக பொருள் செலவுகள் வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் விற்பனையை பாதிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டிருப்பது சாத்தியமில்லை.
GM வாராந்திர விளக்கப்படம் (2010 - 2019)
TradingView.com
2008 ஆம் ஆண்டின் பொருளாதார சரிவு மற்றும் அரசாங்க பிணை எடுப்பு ஆகியவற்றால் உந்தப்பட்ட திவால்நிலையிலிருந்து நிறுவனம் வெளியேறிய பின்னர், 2010 நவம்பரில் 30 களின் நடுப்பகுதியில் இந்த பங்கு பொதுவில் வந்தது. ஜனவரி 2012 இல். 39.43 ஆக ஒரு மிதமான உயர்வு ஸ்தம்பித்தது, இது டிசம்பருக்குள் வீழ்ச்சியடைந்து, பதின்ம வயதினருக்குள் பங்குகளை கைவிட்டது. ஒரு மீட்பு அலை நான்கு மாதங்களுக்குப் பிறகு $ 20 களின் நடுப்பகுதியில் ஸ்தம்பித்தது, இது சரிவைக் கொடுத்தது, இது ஜூலை 2013 இல் முந்தைய குறைந்த அளவை 28 காசுகளாக உடைத்தது.
இது கடந்த ஏழு ஆண்டுகளில் மிகக் குறைந்த அளவைக் குறித்தது, இது 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 2012 ஸ்விங் உயர்வை விட உயர்ந்தது. பேரணி டிசம்பர் வரை விரைவான வேகத்தில் தொடர்ந்தது, இறுதியாக 41.85 டாலராக உயர்ந்தது. வியாழக்கிழமை அமர்வின் முதல் மணிநேரத்தில் GM பங்குகள் அந்த மட்டத்திற்கு மேல் ஐந்து காசுகள் வர்த்தகம் செய்ததால் அந்த விலையை நினைவில் கொள்ளுங்கள். விற்பனையாளர்கள் 2014 இல் திரும்பினர், ஆகஸ்ட் 2015 மினி ஃபிளாஷ் செயலிழப்பு வரை வீழ்ச்சியடையாத வீழ்ச்சியை அரைத்தனர்.
இந்த பங்கு 2013 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வட்டமான திருத்தத்தை நிறைவுசெய்து, அக்டோபர் 2017 இல் வெடித்தது, சில வாரங்களுக்குப் பிறகு எல்லா நேரத்திலும் 46.76 டாலராக உயர்ந்தது. விலை நடவடிக்கை 2018 முதல் காலாண்டில் ஒரு காளைக் கொடி வடிவத்தை செதுக்கியது மற்றும் சீனா-அமெரிக்க வர்த்தகப் போரில் ஜனாதிபதி டிரம்ப் முதல் ஷாட்டை வீசிய பின்னர் உடைந்தது. விற்பனையாளர்கள் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டனர், அக்டோபரில் 30 வருடங்களுக்கு அருகில் இரண்டு ஆண்டு குறைவான பதிவை வெளியிட்ட ஒரு ஏபிசி திருத்த முறையை செதுக்கினர்.
புல்லிஷ் நடவடிக்கை அந்த ஆதரவு அளவை சோதித்து டிசம்பரில் உயர்ந்தது, இது மார்ச் 2019 இல் 35 சென்ட் புதிய எதிர்ப்பை நிறுத்தி வைத்தது. கடந்த ஐந்து மாதங்களில் இந்த பங்கு வி-வடிவ வடிவத்தை வரைந்துள்ளது, இன்று காலை தொடக்க இடைவெளி மார்ச் மாதத்திற்கான சுற்று பயணத்தை நிறைவு செய்தது உயர். இந்த இரு பக்க விலை அமைப்பு குறுகிய கால எதிர்ப்பைக் குறிக்கிறது, இது 2018 எதிர்ப்பை விட ஒரு முறிவு மற்றும் பேரணியை இந்த நேரத்தில் சாத்தியமில்லை.
ஆன்-பேலன்ஸ் வால்யூம் (ஓபிவி) குவிப்பு-விநியோகக் காட்டி 2018 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து காளைகளுடன் ஒத்துழைத்து, ஒரு அழகிய உயர்வுடன் உயர்ந்து, இப்போது அனைத்து நேர உயர்வையும் வெளியிட்டுள்ளது. இந்த ஆரோக்கியமான ஸ்பான்சர்ஷிப் ஒரு நேர்மறையான வேறுபாட்டை நிறுவுகிறது, இது விலை விரைவில் பிடிக்கப்படும் என்று கணித்து, 40 களின் நடுப்பகுதியில் உயர்த்தப்படுகிறது. அந்த போக்கு முன்னேற்றத்தின் முதல் அறிகுறி பங்கு $ 42 க்கு மேல் வர்த்தகம் செய்யும்போது வரும்.
அடிக்கோடு
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பங்கு பிப்ரவரி 2018 இன் தோல்வியுற்ற பிரேக்அவுட்டில் இரண்டாவது முறையாக திரண்டது, அதே நேரத்தில் வட்டி வாங்குவது அதிகரித்துள்ளது, இது இறுதியில் 2017 இன் அனைத்து நேர உயர்வையும் சோதிக்கும் என்ற முரண்பாடுகளை எழுப்புகிறது.
